El Trak Racer TRS GT Pro es un asiento baquet de competición con carcasa de fibra de vidrio y respaldo fijo tipo GT para simuladores de conducción, con capacidad de hasta 200 kg y montaje lateral compatible con la mayoría de cockpits de perfil de aluminio.
Su carcasa ultrarrígida minimiza la flexión bajo cargas altas, lo que lo hace apto para setups con bases direct drive, pedales con célula de carga y plataformas de movimiento. El acolchado moldeado de alta densidad viene preinstalado y el rango de tallas cubre de S a XL, hasta unas 46 pulgadas de cintura. Trak Racer cubre la carcasa con 2 años de garantía y la tapicería con 1 año.
Características clave del Trak Racer TRS GT Pro
- Carcasa de fibra de vidrio ultrarrígida, con flexión mínima incluso en setups de alto par.
- Respaldo fijo de estilo GT: posición de conducción cerrada y sujeción lateral constante en tandas largas.
- Capacidad de hasta 200 kg (440 lb) y rango de tallas S–XL, hasta unas 46 pulgadas de cintura.
- Acolchado moldeado de alta densidad preinstalado, con doble costura en hilo de nailon de alta resistencia y puntos de contacto reforzados.
- Acabado negro de alto brillo con tratamiento resistente al desgaste y a los rayos UV, y superficie de limpieza sencilla.
- Montaje lateral compatible con cockpits de perfil de aluminio y con estructuras tubulares.
- Opción «Añadir Soporte de Asiento TR» para incluir los soportes laterales de fijación (referencia SA-11-BUNDLE).
Especificaciones técnicas
| Especificación | Dato |
|---|---|
| Tipo de asiento | Baquet de respaldo fijo, estilo GT |
| Construcción | Carcasa de fibra de vidrio ultrarrígida |
| Acabado | Negro de alto brillo |
| Rango de tallas | S–XL, hasta unas 46 pulgadas de cintura |
| Capacidad de carga | Hasta 200 kg (440 lb) |
| Acolchado | Moldeado de alta densidad, preinstalado |
| Costuras | Doble costura en hilo de nailon de alta resistencia, con puntos de contacto reforzados |
| Montaje | Lateral; raíles de asiento no incluidos |
| Compatibilidad | Bases direct drive, pedales con célula de carga y sistemas de movimiento |
| Referencias | SA-11 (asiento) · SA-11-BUNDLE (asiento con soportes) |
| Garantía | 2 años de carcasa de fibra de vidrio · 1 año de tapicería |
Compatibilidad
- Cockpits Trak Racer de estructura tubular: RS6, TR8 PRO, TRX, Porsche 91XTR y TRX de fibra de carbono.
- Cockpits Trak Racer de perfil de aluminio: TR200, TRA, TR160, TR120, TR80S, TR40S y TRK.
- Sistemas de movimiento: D-BOX, Sigma Integrale y Qubic Systems, según la configuración del cockpit y de la plataforma.
- Chasis de otras marcas: compatible mediante montaje lateral; conviene comprobar las cotas de fijación antes de comprar.
- Al ser un elemento estructural, no depende de la plataforma: funciona igual con PC, PlayStation o Xbox.
Puedes compararlo con el resto de asientos y baquets del catálogo.
Preguntas frecuentes
¿Qué peso máximo soporta el Trak Racer TRS GT Pro?
El fabricante indica una capacidad de hasta 200 kg (440 lb), con un rango de tallas de piloto de S a XL.
¿Qué talla de piloto admite este baquet?
Cubre de S a XL, hasta unas 46 pulgadas de cintura. La carcasa es de respaldo fijo, así que la posición no se regula: el ajuste se hace desde los soportes y los raíles del cockpit.
¿Incluye los soportes de fijación al cockpit?
El asiento se vende solo (SA-11). Los soportes laterales se añaden con la opción «Añadir Soporte de Asiento TR» (SA-11-BUNDLE). Los raíles o guías de asiento se venden aparte.
¿Es compatible con plataformas de movimiento?
Sí. El fabricante indica compatibilidad con D-BOX, Sigma Integrale y Qubic Systems, siempre en función de la configuración del cockpit y de la plataforma de movimiento.
¿Puedo montarlo en un cockpit que no sea Trak Racer?
Sí. Usa montaje lateral estándar, compatible con buena parte de los cockpits de perfil de aluminio y tubulares de otras marcas. Comprueba las cotas de los anclajes laterales de tu chasis antes de pedirlo.
¿Qué garantía tiene el asiento?
Trak Racer da 2 años de garantía en la carcasa de fibra de vidrio y 1 año en la tapicería. Quedan excluidos el desgaste normal, los daños accidentales, el uso indebido, y las marcas y arañazos.
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