Next Level Racing Elite ES1 | Asiento Sim Racing Fijo

Name: Next Level Racing Elite ES1 – Asiento Sim Racing
Brand: Next Level Racing
SKU: NLR-E011
Price: 399.99 EUR
Availability: OutOfStock

Asiento sim racing Next Level Racing Elite ES1 de respaldo fijo con tapizado de ante

Vista frontal del asiento Next Level Racing Elite ES1 con cinturones de seguridad

Detalle del respaldo y reposacabezas del asiento Next Level Racing Elite ES1

Perfil lateral del asiento Next Level Racing Elite ES1 en polímero roto-moldeado

Vista trasera del asiento Next Level Racing Elite ES1 con insertos de montaje

Base del asiento Next Level Racing Elite ES1 con fijación lateral universal

Tapizado de ante del asiento sim racing Next Level Racing Elite ES1

Asiento Next Level Racing Elite ES1 Ford GT Edition para sim racing

Vista frontal del asiento Next Level Racing Elite ES1 Ford GT Edition

Detalle del branding Ford GT en el asiento Next Level Racing Elite ES1

Perfil lateral del asiento Next Level Racing Elite ES1 Ford GT Edition

Vista trasera del asiento Next Level Racing Elite ES1 Ford GT Edition

Asiento sim racing Next Level Racing Elite ES1 Ford GT Edition con cinturones

Asiento Next Level Racing Elite ES1 Scuderia Ferrari Edition para sim racing

Vista frontal del asiento Next Level Racing Elite ES1 Scuderia Ferrari Edition

Escudo Scuderia Ferrari bordado en el reposacabezas del asiento Elite ES1

Asiento Next Level Racing Elite ES1 Scuderia Ferrari Edition con cinturones rojos

Precio - 20%

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El Next Level Racing Elite ES1 es un asiento rígido de respaldo fijo para sim racing, compatible con cockpits de fijación lateral, pensado para pilotos que usan pedales de célula de carga o plataformas de movimiento.

Fabricado con una carcasa de polímero roto-moldeada en cinco ejes y espuma de PU moldeada, el Elite ES1 elimina la flexión de los asientos reclinables convencionales y mantiene una postura estable vuelta tras vuelta. Su tapizado de ante aporta agarre y estética motorsport, y sus insertos de latón lo integran con cockpits y accesorios hápticos.

Características clave del Next Level Racing Elite ES1

Respaldo fijo de una sola pieza: sin flexión ni torsión, con mejor respuesta en frenadas y aceleraciones fuertes.
Carcasa roto-moldeada en cinco ejes: rigidez uniforme y estructura duradera en todos los puntos de montaje.
Espuma de PU moldeada y tapizado de ante: confort en sesiones de endurance y agarre adicional.
Capacidad hasta 250 kg y 42” de cintura: robustez para pilotos de cualquier complexión.
Cinturones de seguridad incluidos: más inmersión y mejor experiencia con plataformas de movimiento.
Insertos de latón y hasta 98 configuraciones: compatible con Buttkicker y transductores hápticos.

Especificaciones técnicas del Elite ES1

Detalle	Valor
Referencia	NLR-E011
Material de la estructura	Polímero roto-moldeado
Proceso de fabricación	Moldeo rotacional de cinco ejes
Tapizado	Ante premium de alta resistencia
Relleno	Espuma de PU moldeada
Respaldo	Fijo (no reclinable)
Capacidad máxima	250 kg / 42” de cintura
Fijación	Lateral universal (perfil de aluminio)
Insertos de montaje	Latón (Buttkicker, hápticos, cinturones)
Configuraciones de montaje	Hasta 98 con brackets NLR
Cinturones de seguridad	Incluidos
Ediciones	Standard, Ford GT, Scuderia Ferrari

Compatibilidad

Cockpits: gama Elite de Next Level Racing y modelos F-GT y GTTrack con brackets laterales; estructuras de aluminio de otras marcas con los brackets de asiento NLR.
Accesorios: Buttkicker, transductores hápticos, cinturones (incluidos) y plataformas de movimiento.
Ediciones cosméticas: Standard, Ford GT Edition y Scuderia Ferrari Edition (misma estructura y specs).

Preguntas frecuentes

¿El asiento Next Level Racing Elite ES1 es reclinable?

No. El Elite ES1 es un asiento de respaldo fijo de una sola pieza, diseñado para máxima rigidez. Si buscas un asiento reclinable de Next Level Racing, las gamas PRS y ERS sí lo son.

¿Con qué cockpits es compatible el Elite ES1?

Usa fijación lateral universal, por lo que es compatible con los cockpits Next Level Racing (F-GT y GTTrack con brackets laterales, gama Elite) y con estructuras de aluminio de otras marcas mediante los brackets de asiento NLR.

¿Cuánto peso soporta el asiento ES1?

El Elite ES1 admite usuarios de hasta 250 kg y hasta 42” de cintura, gracias a su carcasa de polímero roto-moldeada en cinco ejes.

¿El Elite ES1 incluye cinturones?

Sí. Incluye cinturones de seguridad Next Level Racing, que aumentan la inmersión y mejoran la experiencia en plataformas de movimiento.

¿Es compatible con Buttkicker y sistemas hápticos?

Sí. Sus insertos de latón permiten montar Buttkicker y transductores hápticos, con hasta 98 configuraciones de montaje al combinarlo con los soportes oficiales.

¿Qué diferencia hay entre las ediciones Standard, Ford GT y Scuderia Ferrari?

La diferencia es estética: comparten estructura, espuma y capacidad. La Scuderia Ferrari Edition añade el escudo bordado en el reposacabezas y cinturones rojos con licencia oficial Ferrari; la Ford GT Edition luce el branding Ford GT.

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