Next Level Racing ERS3 – Asiento Sim Racing Reclinable

Marca: Next Level Racing
Asiento reclinable sim racing Next Level Racing ERS3 con doble reclinador
Vista frontal del asiento Next Level Racing ERS3 reclinable
Perfil lateral del asiento Next Level Racing ERS3 con mecanismo de reclinación
Vista trasera del asiento sim racing Next Level Racing ERS3
Detalle del soporte lumbar del asiento Next Level Racing ERS3
Raíles de montaje universales del asiento Next Level Racing ERS3
Doble mecanismo de reclinación del asiento Next Level Racing ERS3
Asiento Next Level Racing ERS3 montado en cockpit de sim racing
Espuma moldeada en frío del asiento Next Level Racing ERS3
Asiento Next Level Racing ERS3 Fabric & Mesh con tejido SIMAERO transpirable
Vista frontal del asiento Next Level Racing ERS3 Fabric & Mesh
Detalle del tejido SIMAERO del asiento Next Level Racing ERS3 Fabric & Mesh
Perfil lateral del asiento Next Level Racing ERS3 Fabric & Mesh
Vista trasera del asiento Next Level Racing ERS3 Fabric & Mesh
Asiento Next Level Racing ERS3 Leather & Suede en piel PU y ante de carreras
Vista frontal del asiento Next Level Racing ERS3 Leather & Suede
Detalle del ante de carreras del asiento Next Level Racing ERS3 Leather & Suede
Perfil lateral del asiento Next Level Racing ERS3 Leather & Suede
Vista trasera del asiento Next Level Racing ERS3 Leather & Suede

Next Level Racing ERS3 – Asiento Sim Racing Reclinable

Marca: Next Level Racing
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El Next Level Racing ERS3 es un asiento reclinable para sim racing con doble mecanismo de reclinación y sistema universal de raíles, pensado para sesiones largas y para pilotos que usan pedales de célula de carga.

Su espuma moldeada en frío y el soporte lumbar ergonómico ofrecen comodidad en carreras de resistencia, mientras que el doble reclinador reforzado mantiene la estabilidad bajo frenadas exigentes. Se ofrece en tres ediciones de tapizado y monta sobre guías compatibles con la mayoría de cockpits.

Características clave del Next Level Racing ERS3

  • Doble mecanismo de reclinación reforzado: ajuste del respaldo y estabilidad extra con pedales de célula de carga.
  • Espuma moldeada en frío: confort de alta densidad en sesiones prolongadas.
  • Soporte lumbar ergonómico: postura cuidada durante horas de conducción.
  • Tres ediciones de tapizado: Standard (piel PU), Leather & Suede (piel PU y ante) y Fabric & Mesh (tejido SIMAERO transpirable).
  • Sistema universal de raíles de asiento: incluye guías y tornillería para cockpits NLR y de terceros.
  • Diseño de sensación abierta: apto para GT, camión y simulación agrícola.

Especificaciones técnicas del ERS3

Detalle Valor
Referencias NLR-E050 (Standard) · NLR-E052 (Leather & Suede) · NLR-E051 (Fabric & Mesh)
Tipo Asiento reclinable
Mecanismo de reclinación Doble, reforzado para uso intensivo
Relleno Espuma moldeada en frío
Tapizado Piel PU · ante de carreras · tejido SIMAERO (según edición)
Soporte lumbar Ergonómico
Montaje Sistema universal de raíles de asiento (guías + tornillería)
Talla de usuario Cintura hasta 44” (111 cm)
Compatibilidad Cockpits Next Level Racing y la mayoría de rigs de terceros
Simulación recomendada GT, camión, agrícola

Compatibilidad

  • Cockpits: Next Level Racing y estructuras de terceros con montaje inferior de asiento mediante los raíles incluidos; consulta también los asientos y accesorios.
  • Periféricos: optimizado para pedales de célula de carga y hardware de gama alta.
  • Ediciones: Standard, Leather & Suede y Fabric & Mesh (misma estructura y reclinación).

Preguntas frecuentes

¿El asiento Next Level Racing ERS3 es reclinable?

Sí. El ERS3 incorpora un doble mecanismo de reclinación reforzado que ajusta el respaldo y aporta estabilidad, especialmente con pedales de célula de carga.

¿Qué diferencia hay entre las ediciones Standard, Leather & Suede y Fabric & Mesh?

Comparten estructura, doble reclinador y espuma moldeada en frío; cambia el tapizado. Standard (NLR-E050) va en piel PU; Leather & Suede (NLR-E052) combina piel PU y ante de carreras; Fabric & Mesh (NLR-E051) usa tejido SIMAERO transpirable.

¿Con qué cockpits es compatible el ERS3?

El ERS3 incluye un sistema universal de raíles de asiento con guías y tornillería, por lo que es compatible con los cockpits Next Level Racing y con la mayoría de estructuras de terceros.

¿Qué talla de usuario admite el ERS3?

Tiene un diseño de sensación abierta y admite cinturas de hasta 44” (111 cm), apto para un amplio rango de complexiones.

¿Sirve el ERS3 para simuladores que no sean de coches?

Sí. Su diseño abierto lo hace apto también para simuladores de GT, camión y agrícolas.

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