El Sabelt GT-PAD XL es un baquet de motorsport homologado según la norma FIA 8855-1999, con casco de fibra de vidrio extragrande y acolchado modular en talla XL.
A diferencia de los baquets desarrollados en exclusiva para simulador, el GT-PAD procede del catálogo de competición de Sabelt: es el mismo asiento que se monta en GT, turismos y resistencia. Su particularidad es el sistema de acolchado modular — los cojines se fijan al casco y pueden cambiarse de talla o color sin sustituir el asiento —, lo que lo hace especialmente práctico en coches y simuladores compartidos entre varios pilotos. Esta referencia se sirve con el kit XL, el más amplio de la gama.
Características clave del Sabelt GT-PAD XL
- Homologación FIA 8855-1999: el mismo casco que Sabelt suministra para competición real, apto también para simulador.
- Casco de fibra de vidrio extragrande, la opción de la gama Sabelt con más espacio interior.
- Acolchado modular en talla XL, intercambiable por otras tallas o colores sin cambiar el casco.
- Tapicería de tejido racing de alto agarre, transpirable y resistente al uso intensivo.
- Anclajes laterales estándar, compatibles con soportes de asiento de Sabelt y de terceros.
- Pensado para resistencia y para setups de sim racing que necesitan espacio extra, con 2 años de garantía del fabricante.
Especificaciones técnicas
| Especificación | Dato |
|---|---|
| Categoría | Baquet de motorsport homologado, gama GT-PAD |
| Homologación | FIA 8855-1999 |
| Estructura | Casco de fibra de vidrio de tamaño extragrande |
| Acolchado | Modular, talla XL, intercambiable |
| Tapicería | Tejido racing de alto agarre y transpirable |
| Sistema de fijación | Anclajes laterales |
| Series Sabelt compatibles | S y X |
| Acabados | Negro y rojo |
| Incluye | Casco de fibra de vidrio y kit de cojines |
| No incluye | Soportes de asiento ni correderas |
| Peso de envío | 15 kg |
| Dimensiones de envío | 64,5 × 51,5 × 120 cm |
| Garantía del fabricante | 2 años |
Compatibilidad
- Cockpits Sabelt: series S y X, mediante los soportes de asiento correspondientes.
- Otras marcas: los anclajes laterales son de medida estándar, así que encaja en la mayoría de chasis de perfil de aluminio y soportes de asiento del mercado.
- Vehículo real: al estar homologado FIA 8855-1999, también puede instalarse en coche de competición con los soportes homologados que correspondan.
- Correderas: Sabelt no declara compatibilidad de sus correderas con el GT-PAD. Las SRS/SRX están indicadas para los asientos de las series S y X, y las SRP para los de la serie P.
- Accesorios: compatible con los soportes de asiento de Sabelt y con kits de acolchado de otras tallas.
Preguntas frecuentes
¿El Sabelt GT-PAD XL está homologado por la FIA?
Sí. El casco está certificado según la norma FIA 8855-1999. Para uso en competición real conviene consultar con la federación correspondiente las condiciones de validez de la homologación en el momento de la inscripción.
¿Qué significa que el acolchado sea modular?
Que los cojines se fijan al casco y pueden sustituirse por otros de distinta talla o color sin cambiar el asiento. Esta referencia incluye el kit de acolchado en talla XL, el más amplio de la gama GT-PAD.
¿Para quién es el GT-PAD XL frente a un SRS-1 o un SRX-1?
El GT-PAD XL es un asiento de motorsport homologado FIA con casco extragrande, pensado para pilotos que necesitan más espacio o para quienes comparten el mismo asiento entre varios conductores. Los SRS-1 y SRX-1 son baquets desarrollados específicamente para sim racing, sin homologación FIA y con acolchado fijo de 20 mm.
¿Puedo montarle unas correderas Sabelt?
No. Sabelt no declara sus correderas como compatibles con el GT-PAD: las SRS/SRX son para los baquets de las series S y X, y las SRP para los de la serie P. Los soportes de asiento sí son compatibles.
¿Incluye los soportes de asiento?
No. Se entrega con el casco de fibra de vidrio y el kit de cojines. Los soportes de asiento y las correderas se adquieren por separado; el casco usa anclajes laterales estándar.
¿Cuánto pesa y en qué medidas se envía?
El peso de envío es de 15 kg y el bulto mide 64,5 × 51,5 × 120 cm. El asiento llega montado, con el acolchado ya instalado.
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