Conspit Ares 12 | Base Direct Drive 12 Nm CDR/CDP

Name: Conspit Ares 12 – Base Direct Drive 12 Nm
Brand: CONSPIT
SKU: CNS-ARES-12CDP
Price: 589.99 EUR
Availability: InStock

Base Direct Drive Conspit Ares 12 de 12 Nm para sim racing en PC

Detalle del chasis de aluminio de la Conspit Ares 12

Motor skew-pole Direct Drive de la Conspit Ares 12

Frontal con contactos magnéticos POGO de la Conspit Ares 12

Quick Release de la base Conspit Ares 12

Conspit Ares 12 montada en cockpit de sim racing

Vista trasera y conexión USB de la Conspit Ares 12

Precio - 2%

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La Conspit Ares 12 es una base Direct Drive de 12 Nm para sim racing, compatible con PC, con encoder óptico de 23 bits y motor skew-pole, disponible en versiones de Quick Release CDR y CDP.

Desarrollada por ingenieros de motorsport y pilotos profesionales, la Ares 12 es la puerta de entrada al ecosistema Direct Drive de Conspit. Su motor skew-pole reduce el torque ripple y el cogging por debajo del 2,3 %, para una dirección natural, fluida y estable incluso en sesiones largas.

Características clave de la Conspit Ares 12

Force Feedback limpio y ultrafluido, con motor skew-pole desarrollado para simulación, no un servo industrial.
Encoder óptico de 23 bits con resolución angular inferior a 0,01° para máxima precisión y consistencia.
Respuesta de torque de hasta 9,5 Nm/ms, capaz de transmitir cambios de grip, pianos y deslizamientos.
Ajustes basados en medición real de torque y gestión térmica en tiempo real para un rendimiento estable.
Chasis de aluminio aeroespacial mecanizado CNC, compacto y con excelente disipación.
Ampliable mediante contactos magnéticos frontales (POGO Module) y con modo de seguridad dedicado.
Software Conspit Link 2.0 con presets oficiales de ingenieros y pilotos profesionales.

Especificaciones técnicas

Especificación	Ares 12 CDR	Ares 12 CDP
Dimensiones	134 × 150 × 243 mm	134 × 150 × 260 mm
Peso	5,6 kg	5,6 kg
Torque máximo	12 Nm	12 Nm
Respuesta de torque	hasta 9,5 Nm/ms	hasta 9,5 Nm/ms
Encoder	óptico de 23 bits	óptico de 23 bits
Motor	skew-pole Direct Drive	skew-pole Direct Drive
Quick Release	Conspit CDR (estándar)	Conspit CDP (aluminio 7075)
Montaje	M6 ×4 (inferior) / M8 ×4 (laterales)	M6 ×4 (inferior) / M8 ×4 (laterales)
Plataforma	PC (Windows)	PC (Windows)
Conexión	USB 3.0	USB 3.0
Software	Conspit Link 2.0	Conspit Link 2.0
Parada de emergencia	CES (opcional)	CES (opcional)

¿Qué variante elegir?

Elige la versión CDR si buscas máxima compatibilidad estándar con volantes del mercado; elige la CDP si quieres una fijación de nivel competición en aluminio 7075, sin holguras y con máxima rigidez. El resto de prestaciones (12 Nm, encoder de 23 bits, motor skew-pole) son idénticas.

Compatibilidad

Plataforma: PC (Windows) mediante USB 3.0. No compatible con PlayStation ni Xbox.
Software: Conspit Link 2.0 (ajuste de FFB, curvas y presets).
Quick Release: CDR o CDP según versión; compatible con volantes Conspit y adaptadores estándar.
Montaje: M6 ×4 (inferior) / M8 ×4 (laterales), apto para cockpits de perfil de aluminio.

Preguntas frecuentes

¿La Conspit Ares 12 es compatible con consolas?

No. La Ares 12 funciona solo en PC (Windows) mediante conexión USB; no es compatible con PlayStation ni Xbox.

¿Qué diferencia hay entre las versiones CDR y CDP?

Es el sistema Quick Release: la CDR usa un estándar ampliamente adoptado en la industria, con alta compatibilidad; la CDP es un sistema de bola y clip mecanizado en aluminio 7075 CNC, de nivel competición y sin holguras.

¿Cuánta fuerza real entrega la Ares 12?

12 Nm de torque máximo, con una respuesta de hasta 9,5 Nm/ms para transmitir cada detalle del asfalto.

¿Qué encoder monta y por qué importa?

Un encoder óptico de 23 bits con resolución angular inferior a 0,01°, más preciso y estable que un encoder magnético equivalente.

¿Necesita software para funcionar?

Se gestiona con Conspit Link 2.0, que permite ajustar el Force Feedback, las curvas de torque y los filtros, e incluye presets oficiales creados por ingenieros y pilotos profesionales.

¿Se puede ampliar o compartir de forma segura?

Sí. Dispone de contactos magnéticos frontales (POGO Module) para futuros accesorios y un modo de seguridad dedicado para uso compartido o supervisado.

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