Next Level Racing GT Elite – Cockpit Aluminio GT

Marca: Next Level Racing
Next Level Racing GT Elite, cockpit de aluminio 4080 para sim racing, vista general
Cockpit Next Level Racing GT Elite Bandeja Multi-Volante — detalle de la bandeja multivolante
Cockpit Next Level Racing GT Elite Bandeja Multi-Volante — vista lateral
Cockpit Next Level Racing GT Elite Bandeja Multi-Volante — zona de pedales
Cockpit Next Level Racing GT Elite Bandeja Multi-Volante — montado con volante
Cockpit Next Level Racing GT Elite Bandeja Multi-Volante — soportes de asiento
Cockpit Next Level Racing GT Elite Bandeja Multi-Volante — vista trasera
Cockpit Next Level Racing GT Elite Ford Edition — vista general
Cockpit Next Level Racing GT Elite Ford Edition — vista frontal
Cockpit Next Level Racing GT Elite Ford Edition — vista lateral
Cockpit Next Level Racing GT Elite Ford Edition — zona de pedales
Cockpit Next Level Racing GT Elite Ford Edition — montado con volante
Cockpit Next Level Racing GT Elite Ford Edition — soportes de asiento
Cockpit Next Level Racing GT Elite Ford Edition — vista trasera
Cockpit Next Level Racing GT Elite Ford Edition — detalle del chasis
Cockpit Next Level Racing GT Elite Montaje Frontal y Lateral — vista general
Cockpit Next Level Racing GT Elite Montaje Frontal y Lateral — montaje Direct Drive
Cockpit Next Level Racing GT Elite Montaje Frontal y Lateral — vista lateral
Cockpit Next Level Racing GT Elite Montaje Frontal y Lateral — zona de pedales
Cockpit Next Level Racing GT Elite Montaje Frontal y Lateral — montado con volante
Cockpit Next Level Racing GT Elite Montaje Frontal y Lateral — soportes de asiento

Next Level Racing GT Elite – Cockpit Aluminio GT

Marca: Next Level Racing
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El Next Level Racing GT Elite es un cockpit de posición GT con perfil de aluminio 4080 reforzado y refuerzos de acero al carbono de 8 mm, montaje Direct Drive frontal y lateral incluido y compatibilidad total con el ecosistema Elite, para el simracer que quiere una base ultrarrígida, precisa y ampliable en cualquier momento.

Su ingeniería de perfil 4080 con placa «Sandwich», pernos pasantes y tuercas T a medida lo hace más rígido que muchas cabinas 16040. Preparado para plataformas de movimiento y para kits de transformación GT/Fórmula, es la base definitiva para construir un simulador profesional desde una estructura sólida y expandible.

Características principales

  • Perfil de aluminio 4080 reforzado con acero al carbono de 8 mm y placa «Sandwich», más rígido que muchas cabinas 16040.
  • Montaje Direct Drive frontal y lateral incluido para bases Direct Drive Fanatec DD1/DD2, Simucube 2, Simagic, VRS, OSW, Kollmorgen y más.
  • Sistema de asiento NLR Flex-Free con deslizadores de trinquete sin flexión y 55 combinaciones de ajuste.
  • Placa de pedales deslizante con ajuste de ángulo y distancia y marcas grabadas con láser.
  • Preparado para movimiento y kits GT/Fórmula, ampliable con todo el ecosistema Elite.
  • Extras incluidos: placa para shifter y freno de mano, adaptador ButtKicker Gamer 2, pies amortiguados regulables, clips de cable y kit de herramientas con nivel magnético.

Especificaciones técnicas

Especificación Valor
Perfil de aluminio 4080 reforzado + acero al carbono 8 mm
Posición de conducción GT (ampliable a híbrida/Fórmula con kit)
Ajustes de asiento 55 combinaciones (Flex-Free)
Movimiento Motion Plus · Motion Platform V3 · Traction Plus (con adaptador)
Altura admitida 120 – 210 cm
Peso máximo soportado 150 kg
Dimensiones del producto 148 x 82,5 x 86,5 cm
Dimensiones del embalaje 128,5 x 41 x 25,1 cm
Peso neto / con embalaje 37,2 kg / 40,1 kg
Referencia NLR-E023

¿Qué edición elegir?

El GT Elite se ofrece en tres configuraciones según cómo montes el volante:

  • Montaje Frontal y Lateral: incluye el bracket Direct Drive de Next Level Racing, compatible con bases Simucube 2, Simagic, VRS y más. La opción recomendada para Direct Drive.
  • Bandeja Multi-Volante: incorpora una bandeja multivolante para montar el volante por debajo, pensada para quien no usa una base Direct Drive con montaje frontal/lateral.
  • Ford Edition: acabado de edición especial con la misma estructura y prestaciones.

Compatibilidad

  • Bases y volantes: Fanatec DD1/DD2, Simucube 2 Pro/Sport/Ultimate, Simagic Alpha/M10, VRS DirectForce, Mige 130, OSW, Leo Bodnar y más.
  • Pedales y periféricos: compatible con los principales pedales con célula de carga y con freno de mano y palanca de cambios mediante la placa incluida.
  • Asientos: optimizado para los Next Level Racing ERS1, ERS2 y ES1 y otros asientos de baquet con montaje lateral o base.
  • Movimiento: Motion Plus, Motion Platform V3 y Traction Plus (con adaptador).
  • Ecosistema Elite: soportes de monitor Freestanding, bandejas de teclado/ratón, soportes de tableta/VR y más.

Preguntas frecuentes

¿En qué se diferencia del F-GT Elite?

El GT Elite es una base de posición GT; el F-GT Elite alterna entre Fórmula y GT de serie. El GT Elite comparte el perfil 4080 reforzado y admite kits para convertirlo a posición híbrida o Fórmula.

¿Con qué bases Direct Drive es compatible?

Incluye montaje frontal y lateral para Fanatec DD1/DD2, Simucube 2, Simagic Alpha/M10, VRS DirectForce, Mige 130, OSW, Leo Bodnar y más.

¿Es compatible con plataformas de movimiento?

Sí. Es compatible con Next Level Racing Motion Plus, Motion Platform V3 y Traction Plus mediante el adaptador correspondiente.

¿Incluye asiento, volante y pedales?

No. El GT Elite es la estructura del cockpit con sus soportes de asiento; la base, el volante, los pedales y el asiento se adquieren aparte. Está optimizado para los asientos Next Level Racing ERS1, ERS2 y ES1.

¿Qué diferencia hay entre las ediciones?

Montaje Frontal y Lateral incluye el bracket Direct Drive; la Bandeja Multi-Volante monta el volante sobre una bandeja; la Ford Edition es un acabado especial. La estructura y las medidas son las mismas.

¿Cuánto pesa y qué medidas tiene?

El cockpit pesa 37,2 kg (40,1 kg con embalaje) y mide 148 x 82,5 x 86,5 cm. Admite alturas de 120 a 210 cm y hasta 150 kg de usuario.

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