Next Level Racing ES3 Elite Fiberglass – Asiento de Sim Racing

Marca: Next Level Racing
Next Level Racing ES3 Elite Fiberglass, asiento baquet de sim racing con carcasa de fibra de vidrio negra de alto brillo
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Next Level Racing ES3 Elite Fiberglass – Asiento de Sim Racing
Next Level Racing ES3 Elite Fiberglass – Asiento de Sim Racing
Piloto en cockpit de sim racing con el asiento Next Level Racing ES3 Elite Fiberglass
Next Level Racing ES3 Elite Fiberglass – Asiento de Sim Racing
Vista lateral del ES3 Elite Fiberglass con refuerzos laterales articulados y soporte de hombros esculpido
Next Level Racing ES3 Elite Fiberglass, asiento baquet de sim racing con carcasa de fibra de vidrio negra de alto brillo
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Next Level Racing ES3 Elite Fiberglass – Asiento de Sim Racing
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Piloto en cockpit de sim racing con el asiento Next Level Racing ES3 Elite Fiberglass
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Vista lateral del ES3 Elite Fiberglass con refuerzos laterales articulados y soporte de hombros esculpido

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El Next Level Racing ES3 Elite Fiberglass es un asiento baquet de respaldo fijo para sim racing, con carcasa de fibra de vidrio de alta resistencia y una capacidad de carga de hasta 150 kg, pensado para pilotos que usan bases Direct Drive de alto par y pedales de célula de carga.

Su diseño de respaldo fijo elimina los puntos de flexión y crujido de los asientos reclinables y ofrece una base rígida frente a las fuerzas repetidas del frenado con célula de carga, el Force Feedback de las bases direct drive y las plataformas de movimiento o hápticas. La carcasa de fibra de vidrio con acabado negro de alto brillo aporta una estética inspirada en los hypercars y la rigidez estructural necesaria para las configuraciones más exigentes, incluidos los pedales de célula de carga de alta presión.

Características clave

  • Carcasa de fibra de vidrio de alta resistencia con acabado negro de alto brillo, de estilo hypercar.
  • Diseño de respaldo fijo sin flexión (zero-flex), estable bajo cargas extremas.
  • Refuerzos laterales articulados y soporte de hombros esculpido para una posición de conducción envolvente.
  • Cojines moldeados con precisión en espuma de alta densidad, con ante sintético en las zonas de contacto y laterales de piel sintética (PU).
  • Canales de aire integrados y cojín de base inclinado que ayudan a disipar el calor y a reducir el deslizamiento hacia delante al frenar.
  • Soportes laterales a medida con múltiples ajustes de altura e inclinación.
  • Capacidad de carga de hasta 150 kg y ajuste cómodo para cinturas de hasta 36 pulgadas.

Especificaciones técnicas

Característica Detalle
Tipo de asiento Baquet de respaldo fijo (fixed-back)
Material de la carcasa Fibra de vidrio de alta resistencia
Acabado Negro de alto brillo
Tapicería Ante sintético en zonas de contacto; piel sintética PU en los laterales
Relleno Espuma de alta densidad moldeada con precisión
Ventilación Canales de aire integrados
Ajuste de cintura Hasta 36 pulgadas (≈ 91 cm)
Capacidad de carga máxima 150 kg (330 lb)
Soportes laterales A medida, ajustables en altura e inclinación
Integración en cockpit Geometría de montaje lateral estándar (perfil de aluminio 8020 de terceros)
Peso con embalaje 20,5 kg

Compatibilidad

El ES3 Elite Fiberglass utiliza una geometría de montaje lateral estándar, compatible con la mayoría de cockpits de sim racing con perfil de aluminio 8020 de terceros. Admite configuraciones avanzadas, incluidas plataformas de movimiento y sistemas hápticos, además de bases Direct Drive de alto par y pedales de célula de carga. Es un asiento para simulador: no está diseñado para uso en vehículos ni en carretera.

Preguntas frecuentes

¿Es compatible con mi cockpit de sim racing?

Sí. El ES3 Elite Fiberglass usa una geometría de montaje lateral estándar e incluye soportes laterales a medida, por lo que se integra en la mayoría de cockpits con perfil de aluminio 8020 de terceros.

¿Qué ventaja tiene un respaldo fijo frente a uno reclinable?

El respaldo fijo elimina los puntos de flexión y crujido de los mecanismos reclinables, aportando rigidez y estabilidad bajo las fuerzas repetidas de las bases Direct Drive de alto par, los pedales de célula de carga y las plataformas de movimiento.

¿Hasta qué peso y talla admite?

Soporta pilotos de hasta 150 kg y ofrece un ajuste cómodo para cinturas de hasta 36 pulgadas (≈ 91 cm).

¿Se puede usar con plataformas de movimiento y sistemas hápticos?

Sí. Su construcción rígida y reforzada está pensada para soportar las fuerzas de las plataformas de movimiento completo y de los sistemas hápticos, además del Force Feedback de las bases Direct Drive.

¿En qué se diferencia de la edición de fibra de carbono?

Ambas comparten la misma plataforma ES3, la forma inspirada en los hypercars y la integración en cockpit. La edición Fiberglass usa una carcasa de fibra de vidrio de alta resistencia con acabado negro de alto brillo; la edición Full Carbon Fiber emplea una carcasa de fibra de carbono para un perfil más ligero.

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