El Sim-Lab P1X Pro es un cockpit de sim racing en perfil de aluminio de alta resistencia, con triple sistema de montaje de base —frontal, plataforma plana y lateral Fanatec—, pensado para pilotos que buscan un chasis totalmente rígido y sin flexión con las bases Direct Drive más potentes.
Fabricado con perfiles de aluminio de hasta 160 x 40 mm, placas sándwich y orificios pretaladrados, el P1X Pro elimina la flexión que resta precisión al Force Feedback. Es el chasis elegido por el Mercedes-AMG PETRONAS Formula One Team para su programa de esports, e integra de serie soporte lateral para freno de mano y shifter, además de una plataforma de pedales ajustable en posición e inclinación.
Características principales del Sim-Lab P1X Pro
- Perfiles de aluminio anodizado negro de hasta 160 x 40 mm para una rigidez torsional máxima.
- Triple montaje de base: frontal, plataforma plana universal y soporte lateral específico para Fanatec Direct Drive.
- Dimensiones: 1350 mm de largo x 580 mm de ancho (hasta 680 mm en el punto más ancho) x 770 mm de alto.
- Plataforma de pedales ajustable en posición e inclinación, compatible con la mayoría de pedaleras del mercado.
- Soporte lateral incluido para freno de mano, shifter secuencial y accesorios.
- Montaje sin escuadras de esquina con orificios pretaladrados para un armado rápido y limpio.
- Pies de nivelación ajustables y tornillería para la fijación del asiento incluidos.
Especificaciones técnicas
| Especificación | Detalle |
|---|---|
| Material | Perfil de aluminio anodizado, acabado negro |
| Perfiles principales | Hasta 160 x 40 mm |
| Dimensiones (L x An x Al) | 1350 x 580 mm (680 mm máx.) x 770 mm |
| Montaje de base | Frontal / Plataforma plana / Lateral Fanatec DD |
| Plataforma de pedales | Ajustable en posición e inclinación |
| Soporte lateral | Incluido (freno de mano, shifter, accesorios) |
| Nivelación | Pies ajustables incluidos |
| Garantía | 3 años |
Compatibilidad
El P1X Pro es un chasis universal para montar tu simulador de carreras: funciona con cualquier setup de PC y de consola, ya que la compatibilidad con PlayStation o Xbox depende de la base y el volante que montes. El sistema de montaje de base que elijas define las bases compatibles:
- Montaje frontal: Simucube 2 Sport/Pro/Ultimate, Simagic Alpha Mini DD/Ultimate, Bodnar 50 Series, Lenze MCS12, MiGe 130ST, VRS DirectForce Pro.
- Plataforma plana (universal): Fanatec CSL, CSW, CSL DD, GT DD Pro, DD1 y DD2, Moza R-Series, Asetek Forte/Prima/Invicta, Thrustmaster, Logitech G y Pro, AccuForce, Simagic.
- Lateral Fanatec: Fanatec DD1, DD2, CSL DD, GT DD Pro y ClubSport DD.
Compatible con la mayoría de pedaleras (Sim-Lab XP1, Heusinkveld, Asetek, Fanatec, Moza, Simagic…) y con asientos como el Sim-Lab Speed 1, Sparco Grid Q y Circuit II o el asiento Mercedes-AMG F1. Algunos periféricos requieren adaptadores específicos; el soporte y la corredera de asiento y el soporte de monitor se venden por separado.
Preguntas frecuentes
¿Qué bases Direct Drive son compatibles con el P1X Pro?
Prácticamente todas. Con el montaje frontal encajan bases como Simucube 2 y Simagic; con la plataforma plana, marcas como Fanatec, Moza, Asetek, Logitech o Thrustmaster; y el soporte lateral está diseñado específicamente para las Fanatec DD1, DD2, CSL DD y GT DD Pro.
¿El P1X Pro incluye asiento, pedales y volante?
No. El P1X Pro es el chasis de aluminio con su sistema de montaje de base, plataforma de pedales, soporte lateral, pies ajustables y tornillería para el asiento. El asiento, la base, el volante y las pedaleras se adquieren aparte.
¿Es compatible con consolas PlayStation y Xbox?
El cockpit es compatible con cualquier configuración. La compatibilidad con PlayStation o Xbox depende de que tu base y volante estén licenciados para esa consola, no del chasis.
¿Puedo montar freno de mano y shifter?
Sí. El P1X Pro incluye un soporte lateral robusto pensado para instalar freno de mano, shifter secuencial y otros accesorios sin piezas adicionales.
¿Necesito comprar el soporte de monitor por separado?
Sí. Los soportes Integrated Vario simple y triple son opcionales y se seleccionan aparte, igual que el soporte y la corredera de asiento.
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