Los AWIN Racing Champions son un juego de pedales de sim racing con freno híbrido load cell de 24 bit (hasta 200 kg) y sensores Hall sin contacto, compatibles solo con PC, disponibles en versión de 2 pedales (acelerador y freno) o 3 pedales (con embrague).
La gama Champions de AWIN Racing está concebida para pilotos exigentes que buscan máxima precisión y repetibilidad. El freno combina la sensación de un sistema hidráulico de gama alta con la estabilidad de un load cell, mientras que acelerador y embrague trabajan con sensores Hall de 16 bit para una respuesta lineal e instantánea. Descubre el resto de pedales del catálogo.
Características clave
- Freno híbrido load cell de 24 bit (rango hasta 200 kg) con tacto hidráulico.
- Preload ajustable y tres fases —preload, cuasilineal y progresión— como en un coche de carreras real.
- Acelerador con sensor Hall sin contacto de 16 bit y fuerza configurable de 0 a 15 kg.
- Versión de 3 pedales con embrague de dos fases, punto de mordida ajustable y curva parabólica.
- Controladora USB integrada en el acelerador (sin controladora externa) y comunicación de hasta 1.000 Hz con procesador de doble núcleo.
- Construcción en acero al carbono recubierto en polvo, aluminio aeronáutico y fibra de carbono, con articulaciones sobre rodamientos.
- App AWIN Racing: curvas no lineales, zonas muertas, perfiles por coche/simulador y vista previa en tiempo real.
Especificaciones técnicas
| Característica | Champions 2 pedales | Champions 3 pedales |
|---|---|---|
| Pedales incluidos | Acelerador + freno | Acelerador + freno + embrague |
| Tipo de freno | Híbrido (load cell + hidráulico) | Híbrido (load cell + hidráulico) |
| Sensor de freno | Load cell 24 bit, hasta 200 kg | Load cell 24 bit, hasta 200 kg |
| Sensor acelerador/embrague | Hall sin contacto 16 bit | Hall sin contacto 16 bit |
| Rango de fuerza del acelerador | 0–15 kg | 0–15 kg |
| Embrague | — | Dos fases, punto de mordida ajustable, parabólico |
| Procesador | Doble núcleo | Doble núcleo |
| Frecuencia de comunicación | Hasta 1.000 Hz | Hasta 1.000 Hz |
| Controladora | USB integrada en el acelerador | USB integrada en el acelerador |
| Conexión | USB 3.0 | USB 3.0 |
| Materiales | Acero al carbono recubierto, aluminio aeronáutico, fibra de carbono | Acero al carbono recubierto, aluminio aeronáutico, fibra de carbono |
| Articulaciones | Sobre rodamientos | Sobre rodamientos |
| Peso aproximado | 4 kg | 6 kg |
| Numeración individual | Sí | Sí |
¿Qué variante elegir?
Elige el juego de 2 pedales (acelerador y freno, ~4 kg) si compites en GT o monoplazas con caja secuencial o levas y no necesitas embrague de pie. Opta por el de 3 pedales (~6 kg) si conduces clásicos, rally o quieres salidas con embrague manual: añade un embrague de dos fases con punto de mordida ajustable.
Compatibilidad
- Solo PC (Windows 10 o superior).
- Conexión USB 3.0, plug & play con los simuladores más populares.
- No compatibles con consolas Xbox ni PlayStation.
Preguntas frecuentes
¿Con qué plataformas son compatibles los AWIN Racing Champions?
Solo con PC (Windows 10 o superior), mediante USB 3.0 y de forma plug & play con los simuladores más populares. No funcionan con consolas Xbox ni PlayStation.
¿Qué diferencia hay entre el juego de 2 y el de 3 pedales?
El de 2 pedales incluye acelerador y freno (~4 kg). El de 3 añade un embrague de dos fases con punto de mordida ajustable (~6 kg). El resto de la electrónica y el freno híbrido son idénticos.
¿Necesito una controladora externa?
No. La controladora USB está integrada en el pedal del acelerador, y el freno y el embrague se conectan a él para formar un único sistema.
¿Cómo funciona el freno de los Champions?
Es un diseño híbrido que une el tacto de un sistema hidráulico con la precisión de un load cell de 24 bit y rango de hasta 200 kg. Incorpora preload ajustable y tres fases de respuesta: preload, cuasilineal y progresión.
¿Se pueden personalizar los pedales?
Sí. La app AWIN Racing permite mapear curvas no lineales, definir zonas muertas y guardar perfiles por coche y simulación. Mecánicamente se ajustan recorrido, ángulo, tensión de muelle y preload.
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