Fanatec ClubSport V3 – Pedalera Load Cell 90 kg

Marca: FANATEC
Este producto es compatible con PC - Más información
Este producto se vuelve compatible con PlayStation cuando se combina con una Base Fanatec con licencia oficial de PlayStation - Más información
Este producto se vuelve compatible con Xbox cuando se combina con un volante Fanatec con licencia oficial de Xbox - Más información
Pedalera Fanatec ClubSport V3 con freno de célula de carga de 90 kg
Pedales Fanatec ClubSport V3 en aluminio CNC vistos de frente
Freno load cell del Fanatec ClubSport V3 con elastómeros ajustables
Detalle del sensor Hall del acelerador del Fanatec ClubSport V3
Placas D-Shape y extensiones de los pedales Fanatec ClubSport V3
Pedal de embrague ajustable de la pedalera Fanatec ClubSport V3
Base de aluminio y tornillería de los pedales Fanatec ClubSport V3
Conectores RJ12 y USB de la pedalera Fanatec ClubSport V3
Vista trasera de la pedalera Fanatec ClubSport V3

Fanatec ClubSport V3 – Pedalera Load Cell 90 kg

Marca: FANATEC
Precio de oferta €329,95
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La Fanatec ClubSport V3 es una pedalera de tres pedales con freno de célula de carga de 90 kg para sim racing, compatible con PC y con consolas (a través de una base Fanatec), pensada para pilotos que exigen una frenada realista y máxima durabilidad.

Fabricada íntegramente en aluminio CNC, integra sensores Hall magnéticos sin contacto de 12 bits (4096 pasos) en acelerador y embrague, vibración en freno y acelerador, y un sistema de ajuste sin herramientas. Es el estándar de referencia de la gama ClubSport y se amplía con el Brake Performance Kit y el Damper Kit.

Características clave

  • Freno de célula de carga de 90 kg que mide la presión muscular, no el recorrido, para frenadas consistentes como en un coche real.
  • Sensores Hall magnéticos sin contacto en acelerador y embrague, con resolución de 12 bits (4096 pasos) por eje y sin desgaste.
  • Vibración integrada en freno y acelerador para avisar de bloqueos, ABS o pérdida de tracción (en juegos compatibles).
  • Ajuste de dureza y recorrido del freno sin herramientas, más regulación de posición y ángulo de cada pedal.
  • Construcción 100 % metálica en aluminio CNC, con placas D-Shape curvas y extensiones incluidas.
  • Ampliable con Brake Performance Kit (tacto del freno con elastómeros) y Damper Kit (amortiguación hidráulica).

Especificaciones técnicas

Especificación Detalle
Serie ClubSport
Número de pedales 3 (acelerador, freno, embrague)
Freno Célula de carga de 90 kg, ajustable sin herramientas
Sensores acelerador y embrague Hall magnéticos sin contacto
Resolución 12 bits (4096 pasos por eje)
Construcción Aluminio CNC (100 % metálica)
Vibración Acelerador y freno
Conectividad RJ12 (bases Fanatec) o USB (PC)
Peso 7,26 kg
Personalización Posición, ángulo, dureza y recorrido

Compatibilidad

  • PC: conexión directa por USB o a través de una base Fanatec.
  • Consolas (PlayStation / Xbox): solo conectadas a una base direct drive Fanatec compatible.
  • Compatibles con todas las Wheel Bases Fanatec con conector RJ12, con el Brake Performance Kit, el Damper Kit y el freno de mano Fanatec.
  • No requieren el ClubSport USB Adapter: ya incluyen su propio cable USB.

Preguntas frecuentes

¿Los Fanatec ClubSport V3 funcionan en PS5 y Xbox Series?

Sí, siempre que se conecten a una base Fanatec compatible con la consola. Por USB directo solo funcionan en PC.

¿Qué diferencia hay entre el freno de célula de carga y un freno normal?

La célula de carga mide la presión que ejerces (hasta 90 kg), no cuánto se hunde el pedal, lo que reproduce el tacto de un freno real y mejora la consistencia en la frenada.

¿Necesito el Brake Performance Kit para usarlos?

No. Los pedales funcionan de fábrica con el freno de célula de carga. El Brake Performance Kit es opcional y permite afinar el tacto del freno con elastómeros de distinta dureza.

¿La vibración funciona en todos los juegos?

La vibración de freno y acelerador se activa mediante telemetría, por lo que depende de que el juego o el software Fanatec la envíen; no todos los títulos la soportan.

¿Con qué resolución trabajan los pedales?

Los sensores Hall del acelerador y el embrague ofrecen 12 bits (4096 pasos) por eje, para un control muy preciso y sin desgaste al no tener contacto físico.

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