Asetek Invicta S Series THORP II – Pedales Hidráulicos

Marca: ASETEK SimSports
Pedales Asetek Invicta S Series THORP II de freno y acelerador para sim racing
Pedales Asetek Invicta S Series THORP II vistos de frente
Pedales Asetek Invicta S Series THORP II en perspectiva
Pedales Asetek Invicta S Series THORP II vistos de lado
Detalle del freno hidráulico T.H.O.R.P. II de los Asetek Invicta S Series
Pedales Asetek Invicta S Series THORP II montados en un cockpit de sim racing
Pedal de freno hidráulico Asetek Invicta S Series THORP II
Pedal acelerador Asetek Invicta S Series THORP II con sensor Hall
Detalle de los elastómeros del freno Asetek Invicta S Series THORP II
Base de aluminio de los pedales Asetek Invicta S Series THORP II
Pedales Asetek Invicta S Series THORP II con separación ajustable
Pedales Asetek Invicta S Series THORP II vistos por detrás
Placa de pedal ajustable de los Asetek Invicta S Series THORP II
Cilindro hidráulico T.H.O.R.P. II de los pedales Asetek Invicta
Ajustes de dureza del freno Asetek Invicta S Series THORP II
Pedales Asetek Invicta S Series THORP II con LED en la base
Conjunto de pedales Asetek Invicta S Series THORP II
Pedal de embrague opcional de los Asetek Invicta S Series THORP II
Detalle del brazo de aluminio de los Asetek Invicta S Series THORP II
Pedales Asetek Invicta S Series THORP II en primer plano
Vista superior de los pedales Asetek Invicta S Series THORP II
Pedales Asetek Invicta S Series THORP II listos para instalar
Sensor de presión del freno Asetek Invicta S Series THORP II
Reposatalón de los pedales Asetek Invicta S Series THORP II
Pedales Asetek Invicta S Series THORP II en configuración de tres pedales
Detalle de montaje de los pedales Asetek Invicta S Series THORP II
Pedales Asetek Invicta S Series THORP II en ángulo
Pedales Asetek Invicta S Series THORP II para PC
Pedales hidráulicos Asetek Invicta S Series THORP II

Asetek Invicta S Series THORP II – Pedales Hidráulicos

Marca: ASETEK SimSports
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Los pedales Asetek Invicta S Series THORP II son la evolución de la pedalera hidráulica tope de gama de Asetek SimSports, con el nuevo freno hidráulico T.H.O.R.P. II de segunda generación, más recorrido y separación ajustable, diseñada para el sim racer que busca el tacto de frenada más realista y modulable.

El cilindro T.H.O.R.P. II añade hasta un 40 % más de recorrido y una segunda etapa más fácil de alcanzar con menos fuerza, lo que mejora la modulación y el trail braking frente a los Invicta S Series originales. Se ofrecen con o sin pedal de embrague, son plug-and-play, se configuran en RaceHub y forman parte de la gama Asetek SimSports.

Características clave de los Invicta S Series THORP II

  • Freno hidráulico T.H.O.R.P. II de dos etapas en aluminio forjado, de nueva generación.
  • Hasta un 40 % más de recorrido y segunda etapa más fácil con menos fuerza.
  • Modulación precisa hasta 100 bar (unos 185 kg), con tacto tipo F1.
  • Elastómeros intercambiables y dureza inicial ajustable.
  • Acelerador con sensor Hall magnético inalámbrico de 16 bits (TPS).
  • Separación entre pedales ajustable hasta 400 mm; LED en la base configurable en RaceHub.

Especificaciones técnicas

Característica Detalle
Configuración 2 pedales separables: freno y acelerador (embrague opcional)
Freno Cilindro hidráulico T.H.O.R.P. II de 2 etapas, aluminio forjado
Novedades THORP II Hasta 40 % más de recorrido y 2ª etapa más fácil con menos fuerza
Presión Modulación precisa hasta 100 bar (≈185 kg), tacto tipo F1
Dureza Elastómeros intercambiables + dureza inicial ajustable
Sensor acelerador Hall magnético inalámbrico de 16 bits (TPS)
Brazo Aluminio, hasta 200 kg de fuerza (rotura hasta 700 kg)
Separación de pedales Ajustable hasta 400 mm entre freno y acelerador
Iluminación LED en la base, configurable en RaceHub
Memoria Ajustes guardados en EPROM
Durabilidad Probado a más de 1.000.000 de accionamientos
Fabricación Diseñado y fabricado en Dinamarca

Compatibilidad

  • Plataforma: PC.
  • Software: RaceHub (gratuito) para recorrido, dureza, zonas muertas y LED.
  • Configuración: disponible con o sin pedal de embrague Invicta (elige en la variante).

Preguntas frecuentes

¿Qué mejora el THORP II frente al THORP original?

El cilindro T.H.O.R.P. II ofrece hasta un 40 % más de recorrido y una segunda etapa más fácil de alcanzar con menos fuerza, para una modulación más fina y un mejor trail braking.

¿Qué diferencia hay entre la opción con y sin embrague?

La variante «Sí» incluye el pedal de embrague Invicta para tener una pedalera de tres pedales, mientras que la «No» es la configuración de freno y acelerador.

¿Cuánta presión soporta el freno?

Permite una modulación precisa hasta 100 bar (unos 185 kg de fuerza), con un tacto similar al de un F1, y el brazo está diseñado para 200 kg.

¿Cuánto se pueden separar los pedales?

La versión S Series permite ajustar la distancia entre el freno y el acelerador hasta 400 mm, además de regular las placas.

¿Funcionan en consola?

Son pedales para PC, plug-and-play, que se integran en el ecosistema Asetek SimSports.

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