Sim-Lab XP1 – Pedales Load Cell 200 kg

Marca: Sim-Lab
Pedalera de sim racing Sim-Lab XP1 de célula de carga en metal
Pedales Sim-Lab XP1 con acelerador, freno y embrague, vista frontal
Pedales Sim-Lab XP1, vista de conjunto
Detalle del pedal de freno de célula de carga del Sim-Lab XP1
Detalle del acelerador con sensor hall del Sim-Lab XP1
Detalle del embrague con punto de mordida ajustable del XP1
Elastómeros y muelles intercambiables del freno del XP1
Rodamientos de bolas del brazo de pedal del Sim-Lab XP1
Ajuste de ángulo e inclinación de los pedales XP1
Construcción íntegra en metal de los pedales Sim-Lab XP1
Cara de pedal intercambiable del Sim-Lab XP1
Pedal de freno del XP1 con amortiguador de doble etapa
Base de montaje de los pedales Sim-Lab XP1
Detalle de la tornillería de los pedales XP1
Pedales Sim-Lab XP1 en configuración de tres pedales
Pedales Sim-Lab XP1, vista lateral
Detalle del muelle intercambiable del acelerador del XP1
Pedales Sim-Lab XP1 montados en un cockpit de sim racing
Ajuste de recorrido y precarga del freno del XP1
Pedales Sim-Lab XP1 en acabado Black Edition
Detalle de la placa base de los pedales XP1
Pedales Sim-Lab XP1, vista superior
Pedales de sim racing Sim-Lab XP1 con célula de carga, foto de producto

Sim-Lab XP1 – Pedales Load Cell 200 kg

Marca: Sim-Lab
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Los Sim-Lab XP1 son una pedalera de sim racing de célula de carga con freno de hasta 200 kg y construcción íntegra en metal, para PC, disponible en configuraciones de 1, 2 o 3 pedales.

El pedal de freno usa una célula de carga de 200 kg que se traduce en hasta 100 kg de presión de pedal, con elastómeros y muelles intercambiables para una frenada progresiva y realista. Acelerador y embrague montan sensores hall sin desgaste, y todo el conjunto se afina con el software RaceDirector incluido.

Características principales de los Sim-Lab XP1

  • Freno de célula de carga de 200 kg (hasta 100 kg de presión de pedal) con elastómeros y muelles intercambiables.
  • Acelerador y embrague con sensor hall sin contacto ni desgaste; embrague con punto de mordida ajustable.
  • Construcción íntegra en metal (aluminio CNC y acero) con rodamientos de bolas reales en el brazo del pedal.
  • Totalmente ajustables: inclinación, altura y ángulo de la cara del pedal, recorrido, precarga y dureza; caras de pedal intercambiables.
  • Software RaceDirector incluido: linealidad de ejes, zonas muertas y guardado de presets.
  • Montaje universal en prácticamente cualquier pedalboard, incluidos los cockpits Sim-Lab.

Especificaciones técnicas

Especificación Detalle
Freno Célula de carga de 200 kg (hasta 100 kg de presión de pedal)
Acelerador Sensor hall, muelles intercambiables
Embrague Sensor hall, punto de mordida y tensión ajustables
Construcción Íntegra en metal (aluminio CNC y acero), rodamientos de bolas
Ajustes Inclinación, altura, ángulo, recorrido, precarga y dureza
Caras de pedal Intercambiables
Software RaceDirector (linealidad, zonas muertas, presets)
Configuraciones 1, 2 o 3 pedales (+ Black Edition)
Compatibilidad PC
Garantía 3 años

¿Qué configuración elegir?

Elige 2 pedales (acelerador + freno) para GT y fórmula sin embrague manual, o 3 pedales (acelerador + freno + embrague) si haces salidas con embrague o conducción con cambio en H. La Black Edition ofrece el acabado en negro, y la opción de solo embrague permite añadirlo a un set de 2 pedales.

Compatibilidad

Los XP1 son compatibles con PC mediante el software RaceDirector incluido y se montan en prácticamente cualquier base o estructura de pedales del mercado, incluidos los cockpits Sim-Lab, ideales para montar tu simulador de carreras.

Preguntas frecuentes

¿Cuánta fuerza de frenado ofrecen los XP1?

El pedal de freno monta una célula de carga de 200 kg que se traduce en hasta 100 kg de presión de pedal, ajustable con elastómeros y muelles intercambiables.

¿Qué configuraciones de pedales hay?

Puedes elegir 2 pedales (acelerador + freno), 3 pedales (acelerador + freno + embrague), la Black Edition en negro o la opción de solo embrague.

¿Funcionan en consola?

Los XP1 están pensados para PC, donde se configuran con el software RaceDirector incluido.

¿Se puede ajustar la dureza del freno?

Sí. El freno usa un amortiguador de doble etapa con elastómeros y muelles intercambiables, además de precarga y rigidez ajustables.

¿Dónde se pueden montar?

Se montan en prácticamente cualquier pedalboard o base de pedales del mercado, incluidos los cockpits de Sim-Lab.

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