SIMSONN Hall Handbrake – Freno de Mano para Sim Racing
Marca: Simsonn
SIMSONN Hall Handbrake – Freno de Mano para Sim Racing
Marca: Simsonn
El SIMSONN Hall Handbrake es un freno de mano lineal con sensor Hall sin contacto para sim racing, de 16 bits de resolución (65.536 puntos) y conexión USB sin drivers, compatible con PC, pensado para pilotos de rally y derrapes que buscan precisión y durabilidad.
La detección por efecto Hall sin contacto, con 16 bits de resolución (65.536 puntos) y un controlador adicional de 8 bits que filtra y suaviza el jitter del campo magnético, ofrece una lectura precisa y estable. El sistema de tensión incorpora módulos reemplazables que proporcionan una fuerza de tracción de 3-5 kg, y la altura es ajustable, lo que permite afinar el tacto de tu freno de mano según tu estilo de pilotaje.
| Característica | Detalle |
|---|---|
| Tipo | Freno de mano lineal con sensor Hall sin contacto |
| Resolución del sensor | 16 bits (65.536 puntos) |
| Procesamiento | Controlador adicional de 8 bits con filtrado del jitter magnético |
| Fuerza de tracción | 3-5 kg (módulos de tensión reemplazables) |
| Altura | Ajustable |
| Calibración | Automática |
| Interfaz | USB sin drivers (driver-free) |
| Estructura | Backplane reforzado en aleación de aluminio; rótula (knuckle joint) |
| Fijación | Asientos, soportes, sobremesa y perfiles |
| Color | Negro |
| Plataforma | PC (Windows) |
El SIMSONN Hall Handbrake se conecta por USB y funciona exclusivamente en PC con Windows, sin necesidad de instalar drivers y con calibración automática. Es compatible con numerosos juegos de carreras y rally para PC. No es compatible con consolas PlayStation ni Xbox.
No. Funciona exclusivamente en PC con Windows a través de su conexión USB; no es compatible con consolas PlayStation ni Xbox.
No. La interfaz es USB driver-free con calibración automática: se conecta al PC y queda listo para usar sin instalar ningún driver adicional.
Proporciona una fuerza de tracción de 3-5 kg mediante módulos de tensión reemplazables, y además la altura es ajustable para adaptar el tacto a tu estilo de pilotaje.
Es lineal: mide el recorrido de la palanca mediante un sensor Hall sin contacto de 16 bits, a diferencia de un freno de mano de presión (load cell), que mide la fuerza ejercida.
Admite distintos métodos de fijación: asientos, soportes, superficies de sobremesa y perfiles de aluminio, lo que facilita integrarlo en diferentes tipos de cockpit.
El sensor Hall detecta la posición por inducción magnética, sin contacto físico en la lectura, lo que reduce el desgaste mecánico frente a sistemas con contactos en rozamiento.
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