Ascher Racing McLaren Artura GT4 – Volante Sim Racing

Marca: ASCHER RACING
Volante Ascher Racing McLaren Artura GT4 de 300 mm, réplica del volante real de competición para PC
Levas de cambio magnéticas Gen6 del volante McLaren Artura GT4 de Ascher Racing
Frontal del McLaren Artura GT4 con 10 botones RGB y 2 rotativos de 12 posiciones
Detalle del montaje 3x50 mm del Ascher Racing McLaren Artura GT4
Empuñaduras de goma ergonómicas del volante McLaren Artura GT4
Tapas de botones grabadas por láser del Ascher Racing McLaren Artura GT4
Vista trasera del McLaren Artura GT4 con conector USB Binder M16
Rotativos de 12 posiciones del volante Ascher Racing McLaren Artura GT4

Ascher Racing McLaren Artura GT4 – Volante Sim Racing

Marca: ASCHER RACING
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El Ascher Racing McLaren Artura GT4 es el volante de simracing oficial del McLaren Artura GT4: una réplica funcional del volante real de competición con 10 botones RGB y 2 rotativos de 12 posiciones, compatible con PC por USB.

Reproduce el layout auténtico del volante del McLaren Artura GT4 real, con los mismos componentes y ergonomía y 300 mm de diámetro. A diferencia de la versión Esports (Sport), monta 10 botones y 2 rotativos, sin joysticks, y levas de cambio magnéticas single Gen6 ampliables a levas dobles y de embrague. Es un volante USB para máxima compatibilidad.

Características clave del Ascher Racing McLaren Artura GT4

  • Volante oficial del McLaren Artura GT4: mismos componentes y ergonomía que el volante real, con 300 mm de diámetro.
  • 10 botones RGB automotrices retroiluminados (16 millones de colores) con respuesta táctil y tapas grabadas por láser intercambiables de dos piezas.
  • 2 rotativos de 12 posiciones para ajustes rápidos en carrera.
  • Levas de cambio magnéticas silenciadas Gen6 (single), ampliables a levas dobles y de embrague.
  • Protectores de botones (buttonguards) que evitan pulsaciones accidentales.
  • Configuración directa desde el volante: mapeo libre, curvas de embrague no lineales y calibración analógica sin software externo.
  • Iluminación RGB animada por telemetría con integración oficial de SimHub y chasis de aluminio anodizado y grabado por láser.

Especificaciones técnicas

Especificación Detalle
Diámetro 300 mm
Botones 10 RGB retroiluminados con respuesta táctil
Encoders 2 rotativos de 12 posiciones
Levas Magnéticas silenciadas Gen6 (single, ampliables a dobles y embrague)
Iluminación RGB animada por telemetría (SimHub)
Material Aluminio automotriz anodizado, grabado por láser
Conectividad USB (cable en espiral con conector industrial Binder M16)
Consumo Máx. 500 mA
Montaje 3 × 50 mm (Quick Release no incluido)
Peso 1.300 g

Compatibilidad

El Ascher Racing McLaren Artura GT4 es un volante USB para PC; no es compatible con consolas. Funciona con la mayoría de bases Direct Drive de gama alta (Fanatec, Asetek, Simagic, MOZA, VRS, OSW, Leo Bodnar, Accuforce, Simucube y más). El montaje es de 3 × 50 mm — distinto al 6 × 70 mm del resto de la gama Artura — y el Quick Release no se incluye de serie.

Preguntas frecuentes

¿Qué diferencia al Artura GT4 del Artura Sport?

El GT4 reproduce el layout del volante real de competición (10 botones y 2 rotativos, sin joysticks), mientras que el Sport es la versión Esports con 14 botones y 2 joysticks. Además, el GT4 usa montaje 3×50 mm y el Sport 6×70 mm.

¿El Ascher Racing McLaren Artura GT4 es compatible con consola?

No. Es un volante USB para PC.

¿Qué montaje utiliza?

Montaje de 3 tornillos (3×50 mm), distinto al 6×70 mm del resto de la gama Artura. El Quick Release no se incluye de serie; puedes añadir el compatible con tu base al configurar el producto.

¿Con qué bases funciona?

Con la mayoría de bases del mercado: Fanatec, Asetek, Simagic, MOZA, VRS, OSW, Leo Bodnar, Accuforce, Simucube y más.

¿Se puede ampliar el Artura GT4?

Sí. Las levas magnéticas single se pueden ampliar a levas dobles y de embrague, y admite configuración avanzada (mapeo, curvas de embrague) directamente desde el volante.

¿Funciona con SimHub?

Sí, cuenta con integración oficial con SimHub e iluminación RGB animada por telemetría (marcha, RPM, banderas...).

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