SOELPEC Spectra LT 302 mm – Volante de Sim Racing

Marca: SOELPEC
Volante SOELPEC Spectra LT de 302 mm con iluminación RGB y placa central de fibra de carbono
Vista frontal del SOELPEC Spectra LT con sus 17 pulsadores retroiluminados
Volante SOELPEC Spectra LT sobre fondo oscuro mostrando su estructura de aluminio 6061
Encoders centrales con pulsador del volante SOELPEC Spectra LT
Detalle de la placa central de fibra de carbono del SOELPEC Spectra LT
Levas de fibra de carbono magnéticas del volante SOELPEC Spectra LT
Barras de luz LED personalizables del SOELPEC Spectra LT
Empuñaduras de silicona sobremoldeada 50A del volante SOELPEC Spectra LT
Switches de 7 posiciones y encoders de pulgar del SOELPEC Spectra LT
Parte trasera del SOELPEC Spectra LT con el doble embrague y el hub de 42 mm
Botón dedicado de ajuste del punto de mordida del SOELPEC Spectra LT
SOELPEC Spectra LT 302 mm – Volante de Sim Racing
Volante SOELPEC Spectra LT montado en un cockpit de sim racing
Acabados de color disponibles del volante SOELPEC Spectra LT

SOELPEC Spectra LT 302 mm – Volante de Sim Racing

Marca: SOELPEC
Precio habitual €1.459,99 Precio de oferta €1.439,99 - 1%
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El SOELPEC Spectra LT es un volante de sim racing de 302 mm sin pantalla, con 17 pulsadores de 700 gf, doble embrague con sensores Hall y estructura de aluminio 6061 con placa central de fibra de carbono.

Es la versión sin display del Spectra XR: mantiene el chasis mecanizado, la botonería iluminada y los encoders de desarrollo propio, y prescinde únicamente de la pantalla táctil. Pesa 1.200 g sin el hub y llega con el hub trasero de 42 mm ya incluido, a juego con el acabado elegido.

Características clave del SOELPEC Spectra LT

  • 17 pulsadores con switches táctiles de 700 gf, para un tacto firme y repetible durante toda la sesión.
  • Cinco encoders: 3 centrales con pulsador y 2 de pulgar de doble acción con 8 entradas, más dos switches de 7 posiciones.
  • Iluminación RGB totalmente personalizable con 16 LEDs adicionales configurables y barras de luz LED.
  • Levas de fibra de carbono magnéticas, con rodamientos e imanes N52 negros.
  • Doble embrague con rodamientos y sensores Hall, más botón dedicado para ajustar el punto de mordida.
  • Hub trasero de 42 mm incluido, a juego con el acabado y compatible con el patrón de 6 tornillos a 70 mm.

Especificaciones técnicas

Especificación Detalle
Diámetro 302 mm
Peso 1.200 g (sin el hub trasero)
Botones 17 pulsadores con switches táctiles de 700 gf
Switches 2 de 7 posiciones
Encoders centrales 3 con pulsador
Encoders de pulgar 2 de doble acción, 8 entradas
Iluminación RGB Totalmente personalizable, con 16 LEDs adicionales configurables
Barras de luz LED Personalizables
Estructura Aluminio 6061 anodizado
Placa central Fibra de carbono
Empuñaduras Silicona sobremoldeada 50A
Tapas de botones PMMA con difusores LED
Vinilos PVC texturizado
Levas Fibra de carbono, magnéticas con rodamientos e imanes N52 negros
Embragues Dobles, con rodamientos y sensores Hall
Botón de ajustes Dedicado, para el punto de mordida del embrague
Hub trasero 42 mm, incluido, a juego con el acabado
Patrón de montaje 6 tornillos a 70 mm

Compatibilidad y acabados

  • Bases: compatible con la mayoría de bases direct drive del mercado mediante el patrón estándar de 6 tornillos a 70 mm. El hub de 42 mm viene en la caja.
  • Plataforma: PC. La personalización de la iluminación RGB se gestiona con SimHub; no es compatible con consolas.
  • Acabados: cinco variantes de color — Lava, Arctic, Copper, Neon y Basalt — idénticas en prestaciones.
  • Montaje: pensado para integrarse en cualquier cockpit de sim racing con base direct drive.

Contenido de la caja

  • Volante Spectra LT con doble embrague y levas de fibra de carbono
  • Hub trasero de 42 mm a juego con el acabado
  • Cable espiral de 4 pines con conector Lumberg
  • Imanes adicionales para ajustar la fuerza de las levas
  • Tornillería y herramientas de montaje

Preguntas frecuentes sobre el SOELPEC Spectra LT

¿Hace falta comprar un hub o quick release aparte?

No. El Spectra LT incluye en la caja un hub trasero de 42 mm a juego con el acabado del volante, compatible con el patrón estándar de 6 tornillos a 70 mm que usan la mayoría de bases direct drive.

¿Qué diferencia hay entre el Spectra LT y el Spectra XR?

La pantalla. El Spectra XR monta un display táctil de 5 pulgadas y 23 LEDs configurables, y pesa 1.350 g; el Spectra LT prescinde de la pantalla, lleva 16 LEDs adicionales y pesa 1.200 g. El resto de la arquitectura de controles, materiales y mecánica es la misma.

¿Se puede ajustar el punto de mordida del embrague?

Sí. El volante incorpora un botón dedicado para ajustar el punto de mordida del doble embrague directamente desde el volante, sin salir de la sesión. Los embragues montan rodamientos y sensores Hall.

¿Se puede regular la dureza de las levas?

Sí. Las levas son magnéticas, con rodamientos e imanes N52 negros, y la caja incluye imanes adicionales para modificar la fuerza de accionamiento según tus preferencias.

¿En qué colores está disponible?

En cinco acabados: Lava, Arctic, Copper, Neon y Basalt. Son variantes puramente estéticas y todas comparten las mismas especificaciones técnicas.

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