Simucube ActivePedal Sport: preço, especificações e lançamento

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Simucube ActivePedal Sport: precio, especificaciones y fecha de lanzamiento

O Simucube ActivePedal Sport é um pedal ativo para sim racing com uma força máxima de 100 kg e 60 mm de curso. É o terceiro modelo da gama ActivePedal da Simucube, abaixo do Pro e do Ultimate. O preço recomendado é de 1.089,99 € com IVA incluído e a chegada ao mercado está prevista para o início de 2027. Além do preço mais acessível, apresenta uma conceção totalmente nova, mais compacta, mantendo a filosofia da gama ActivePedal.

Resumo rápido

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Simucube ActivePedal Sport: o essencial num relance

  • O ActivePedal Sport oferece 100 kg de força máxima e 60 mm de curso.
  • Com 250 mm de comprimento, face aos 418 mm do ActivePedal Pro, integra-se mais facilmente em cockpits compactos.
  • Pode ser configurado como travão, acelerador ou embraiagem através do software Simucube Tuner.
  • Os efeitos de telemetria, como a atuação do ABS ou o bloqueio das rodas, alteram diretamente a resistência do pedal.
  • O preço recomendado é de 1.089,99 € com IVA incluído , com comercialização prevista para o início de 2027 e sem período de pré-reservas.

O que é o Simucube ActivePedal Sport?

O Simucube ActivePedal Sport é um pedal ativo. Este tipo de pedal integra um motor que gera a resistência e transmite ao piloto informações sobre o comportamento do carro.

A principal diferença face a um pedal passivo convencional é a ausência de molas, elastómeros e sistemas hidráulicos. Com menos componentes sujeitos a desgaste, o tato do pedal mantém-se constante ao longo do tempo. Além disso, o software permite criar inúmeros perfis para diferentes carros, categorias e preferências de condução.

O Simucube ActivePedal Sport integra a gama ActivePedal da Simucube, juntamente com o ActivePedal Pro e o ActivePedal Ultimate.

Este modelo foi desenvolvido de raiz com base na experiência e tecnologia dos modelos Pro e Ultimate, mas com uma arquitetura própria para reduzir dimensões e custos sem perder a essência da família ActivePedal.

Especificações do Simucube ActivePedal Sport

Estes são os dados anunciados para o novo modelo:

Característica
Simucube ActivePedal Sport
Força máxima
100 kg
Curso do pedal
60 mm
Dimensões
100 × 250 × 250 mm
Peso
3,4 kg
Ajuste da altura do pedal
20 mm
Ajuste do ângulo
18°
Fixação
4 × M5
Conectividade
Simucube Link
Link Hub
Necessário
Fonte de alimentação
280 W incluída
Alimentação em cadeia
Não
Pedais passivos adicionais
Até 2
Garantia
36 meses

Uma das diferenças físicas mais evidentes está no comprimento. O ActivePedal Sport mede 250 mm de comprimento, enquanto o ActivePedal Pro chega aos 418 mm. É uma redução significativa, especialmente útil nos cockpits com pouco espaço na zona dos pedais.

ActivePedal Sport vs Pro vs Ultimate

Três modelos orientados para três perfis de pilotos diferentes. Cada um tem um objetivo próprio e responde a necessidades específicas. O Simucube ActivePedal Sport torna a tecnologia de pedais ativos mais acessível, enquanto Pro e Ultimate continuam a ocupar os patamares superiores para pilotos e setups mais exigentes.

Modelo
Força máxima
Curso
Comprimento
Peso
Garantia
Perfil indicado
ActivePedal Sport
100 kg
60 mm
250 mm
3,4 kg
36 meses
Evolução de uma pedaleira passiva
ActivePedal Pro
110 kg
5–74 mm
418 mm
5,8 kg
36 meses
Sim racer dedicado
ActivePedal Ultimate
170 kg
5–62 mm
402 mm
6 kg
5 anos
Máxima exigência

Telemetria: sente o ABS e os efeitos do carro através do pedal

É uma das formas mais simples de explicar a diferença entre um verdadeiro pedal ativo e o feedback háptico que se pode acrescentar a uma pedaleira passiva.

Pedal passivo + vibração

Feedback háptico

Num pedal passivo, é possível instalar motores ou módulos de vibração adicionais para representar situações como a atuação do ABS, a vibração do motor ou a intervenção do controlo de tração.

Pedal ativo

Resistência gerada por motor

O ActivePedal funciona de outra forma. O motor interno gera a resistência e os efeitos, alterando por completo a sensação de condução. Em vez de sentires apenas vibrações externas, sentes a resistência, a resposta e o comportamento do pedal a mudar conforme a situação.

Além disso, cada parâmetro pode ser ajustado em detalhe através do software dedicado Simucube Tuner Outra vantagem é que o mesmo ActivePedal Sport pode funcionar como travão, acelerador ou embraiagem, com perfis e efeitos adequados a cada função. A personalização fica ao critério de cada utilizador.

O que precisas para instalar um ActivePedal Sport?

O ActivePedal Sport integra o ecossistema Simucube Link, pelo que precisa de um Link Hub para funcionar. No entanto, basta um Link Hub por simulador. Se já tiveres um, não precisas de adquirir outro. A partir daí, existem várias formas de completar a pedaleira.

  • Combinar o Sport com o Simucube Co-Pedal para criar uma configuração híbrida, com um ou dois Co-Pedals consoante queiras incluir embraiagem.
  • Configuração totalmente ativa: três Simucube ActivePedal Sport.
  • Combinar o Sport com pedais passivos, quer sejam pedais que já tens no teu simulador, quer soluções compatíveis de outras marcas.
OPÇÃO 01

Combinar o Sport com o Simucube Co-Pedal para criar uma configuração híbrida, com um ou dois Co-Pedals consoante queiras incluir embraiagem.

OPÇÃO 02

Configuração totalmente ativa: três Simucube ActivePedal Sport.

OPÇÃO 03

Combinar o Sport com pedais passivos, quer sejam pedais que já tens no teu simulador, quer soluções compatíveis de outras marcas.

Passos para verificar a compatibilidade na instalação:

01

Ter um Simucube Link Hub.

02

Utilizar os quatro pontos de fixação M5 para montar o pedal.

03

Utilizar a fonte de alimentação de 280 W incluída. Não é possível alimentar vários ActivePedal Sport em cadeia: cada unidade precisa de uma ligação elétrica independente.

04

Verificar a altura e o espaçamento entre os pedais, bem como a compatibilidade com uma plataforma para pedais

Para quem é o ActivePedal Sport?

O ActivePedal Sport é para ti se...

Queres sentir toda a informação do carro

Procuras sentir diretamente no pedal a atuação do ABS, o bloqueio das rodas e outras reações.

Conduzes várias disciplinas

Queres adaptar a resposta do pedal a GT, fórmula, turismos ou outras categorias com poucos cliques.

Procuras a máxima imersão

Queres sentir ainda mais o que acontece em pista através dos pés.

Queres personalizar ao máximo o tato

Ajusta a resistência, o curso e os efeitos de acordo com as tuas preferências.

Não queres perder tempo com ajustes manuais

Altera o comportamento do pedal em segundos no Simucube Tuner.

Queres guardar diferentes modos ou perfis

Cria configurações específicas para simulador, categoria ou carro e alterna entre elas quando quiseres.

Queres evoluir de uma pedaleira passiva

Passa de uma pedaleira passiva de gama média ou alta para a tecnologia ativa.

Procuras um ActivePedal a um preço mais acessível

Entra no ecossistema ActivePedal da Simucube com o modelo mais acessível da gama.

Tens pouco espaço no cockpit

O novo desenho compacto do ActivePedal Sport adapta-se melhor a espaços reduzidos.

Preço e disponibilidade do ActivePedal Sport

O preço recomendado do Simucube ActivePedal Sport é de 1.089,99 € com IVA incluído. A comercialização está prevista para o início de 2027. A Simucube confirmou que não haverá período de pré-reservas.

Aviso de disponibilidade · Simufy

Se tens interesse no produto, recomendamos que te inscrevas nos avisos de disponibilidade da Simufy.

Avisar-me quando estiver disponível

Experimenta-o na Sim Racing Expo de Frankfurt

Antes do lançamento oficial, o ActivePedal Sport poderá ser experimentado na Sim Racing Expo de Frankfurt, de 16 a 18 de outubro. A Simucube vai apresentar o novo produto e permitir que os visitantes o testem em exclusivo durante o evento. A Simufy também vai estar presente na Sim Racing Expo, onde poderás experimentar os nossos simuladores com movimento, conhecer parte dos produtos com que trabalhamos e aproveitar promoções exclusivas para quem quiser melhorar o seu simulador durante a feira.

Perguntas frequentes sobre o Simucube ActivePedal Sport

O que é um pedal ativo e que vantagens tem face a um pedal passivo?

Um pedal ativo inclui um motor que gera a resistência e transmite informações de condução ao piloto. A configuração é feita num software dedicado. As principais vantagens são a personalização, o feedback e a imersão.

O ActivePedal Sport é apenas um ActivePedal Pro limitado?

Não. A Simucube desenvolveu o Sport de raiz, aproveitando a experiência adquirida com Pro e Ultimate, mas com uma arquitetura própria otimizada para reduzir as dimensões e o custo.

Quanto custa e quando estará à venda?

O preço recomendado é de 1.089,99 € com IVA incluído , com chegada ao mercado prevista para o início de 2027.

Já é possível fazer uma pré-reserva?

Não. A Simucube não vai abrir pré-reservas do ActivePedal Sport antes do lançamento. Podes, no entanto, inscrever-te nos avisos de disponibilidade da Simufy para receber novidades.

Preciso de um Link Hub para o utilizar?

Sim. O ActivePedal Sport precisa de um Simucube Link Hub, mas basta um por simulador e pode ser partilhado com os restantes dispositivos compatíveis do ecossistema Simucube Link.

Também funciona como acelerador ou embraiagem?

Sim. Pode ser utilizado como acelerador ou embraiagem. Contudo, cada pedal ativo tem a sua própria fonte de alimentação e precisa de uma ligação elétrica independente.

Quais são as diferenças entre Sport, Pro e Ultimate? Podem ser combinados?

As diferenças principais são a força, o curso, as dimensões e o perfil de utilizador. Sim, os modelos ActivePedal da Simucube podem ser combinados através do Link Hub.

Vale a pena face a uma pedaleira passiva de gama alta ou a um kit de vibração?

Cada solução tem a sua finalidade e destina-se a pilotos com necessidades diferentes. Os kits de vibração acrescentam informação às pedaleiras passivas, enquanto as pedaleiras passivas de gama alta utilizam tecnologias como elastómeros ou sistemas hidráulicos para gerar um tato mais fixo, muitas vezes com um investimento diferente do exigido pelos pedais ativos.


Estand de Simufy con simuladores de competición montados

Escrito por

A equipa técnica e editorial da Simufy, distribuidor de sim racing e simulação de voo em Espanha e na Europa. Todo o material sobre o qual escrevemos passa primeiro pela oficina de Orpí: é montado, testado e instalado antes de o recomendarmos.

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