Ascher Racing Gen6 Double Paddle Shifter – Patilhas Magnéticas

Marca: ASCHER RACING
Ascher Racing Gen6 Double Paddle Shifter, levas magnéticas para sim racing
Levas Gen6 de Ascher Racing con sensor Hall sin contacto y acabado anodizado negro
Detalle del mecanismo magnético snap-action del Ascher Racing Gen6
Ascher Racing Gen6 Double Paddle Shifter en aluminio automotriz mecanizado CNC
Levas Gen6 de Ascher Racing con opciones GT y Fórmula
Contenido de la caja del Ascher Racing Gen6 Double Paddle Shifter
Ascher Racing Gen6 Double Paddle Shifter, levas magnéticas para sim racing
Levas Gen6 de Ascher Racing con sensor Hall sin contacto y acabado anodizado negro
Detalle del mecanismo magnético snap-action del Ascher Racing Gen6
Ascher Racing Gen6 Double Paddle Shifter en aluminio automotriz mecanizado CNC
Levas Gen6 de Ascher Racing con opciones GT y Fórmula
Contenido de la caja del Ascher Racing Gen6 Double Paddle Shifter

Ascher Racing Gen6 Double Paddle Shifter – Patilhas Magnéticas

Marca: ASCHER RACING
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O Ascher Racing Gen6 Double Paddle Shifter é um conjunto de patilhas de mudança (paddle shifters) magnéticas para sim racing, com sensor Hall sem contacto e eletrónica selada IP67, concebidas de raiz para aplicações de motorsport e compatíveis exclusivamente com os volantes McLaren Esports da Ascher Racing.

Herdam a tecnologia do McLaren Artura GT4 para oferecer um toque de mudança firme, silencioso e absolutamente consistente em cada mudança. Ao funcionarem sem contacto e sem interruptores mecânicos internos, mantêm uma resposta snap-action idêntica após milhões de acionações, sem folgas, sem deriva por temperatura e sem necessidade de calibração. São vendidas em par (dois shifters) para equipar ambos os lados do volante.

Características principais do Gen6 Double Paddle Shifter

  • Função magnética com resposta snap-action firme e definida, sem folgas graças a rolamentos de esferas pré-tensionados.
  • Sensor Hall sem contacto (orientação N-S) com vida elétrica ilimitada e sinal estável sem filtros adicionais.
  • Batentes de borracha amortecidos em ambas as extremidades para um funcionamento mais silencioso.
  • Eletrónica selada IP67 e consumo ultrabaixo de 40 µA, ideal para volantes sem fios.
  • Alumínio automotivo maquinado por CNC com acabamento anodizado preto e gravação a laser.
  • Sem necessidade de calibração, sem deriva por temperatura ou tempo e mais de 20 milhões de acionações mecânicas.

Especificações técnicas

Especificação Detalhe
Tipo Patilhas magnéticas duplas (snap-action)
Sensor Hall sem contacto, sem calibração
Peso 84 g por shifter (sem patilhas)
Material Alumínio automotivo maquinado por CNC
Acabamento Anodizado preto com gravação a laser
Proteção IP67 (eletrónica selada)
Consumo 40 µA
Vida mecânica +20.000.000 de acionações
Temperatura de operação -40 °C a +85 °C
Patilhas disponíveis Sem patilhas, Formula (2) ou GT (2)

Que patilhas escolher? GT ou Formula

O mecanismo é idêntico; muda apenas a ergonomia das patilhas incluídas:

Opção Ideal para…
GT disciplinas GT e endurance, com patilhas de estilo GT
Formula monolugares e estilo fórmula, com patilhas dedicadas

Compatibilidade

O Gen6 Double Paddle Shifter é compatível exclusivamente com os volantes McLaren Esports da Ascher Racing, com pontos de montagem idênticos para uma troca de componentes simples. A eletrónica selada suporta uma gama de -40 °C a +85 °C. Tem em conta que é necessária uma junta entre a patilha e a caixa do volante (não incluída). A caixa inclui 2 shifters Gen6, 2 cabos de ligação de 4 pinos, parafusaria (8× M3x8, 4× espaçadores de 6 mm e 8× M3x14) e, consoante a tua escolha, sem patilhas, 2 Formula ou 2 GT.

Perguntas frequentes

Com que volantes é compatível o Gen6 Double Paddle Shifter?

É compatível exclusivamente com os volantes McLaren Esports da Ascher Racing, graças aos seus pontos de montagem idênticos para uma troca simples.

Porque usa sensores Hall magnéticos?

O sensor Hall sem contacto elimina os interruptores mecânicos internos, o que se traduz em vida elétrica ilimitada, ausência de folgas e um sinal estável sem deriva nem necessidade de calibração.

Qual é a diferença entre as patilhas GT e as Formula?

O mecanismo magnético é o mesmo; muda apenas a forma das patilhas incluídas. As GT são para carros GT e endurance, e as Formula para monolugares de estilo fórmula.

Quanto duram?

Estão concebidas para mais de 20 milhões de acionações mecânicas, com eletrónica selada IP67 e sem deriva por temperatura ou tempo.

Precisam de calibração?

Não. O sensor Hall fornece um sinal estável sem filtros adicionais e não necessita de calibração nem ajustes ao longo do tempo.

O que vem na caixa?

Dois shifters Gen6, dois cabos de ligação de 4 pinos e a parafusaria de montagem (8× M3x8, 4× espaçadores de 6 mm e 8× M3x14). Consoante a opção escolhida, são adicionadas 2 patilhas Formula ou 2 GT.

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