Next Level Racing Elite ES1 – Assento Sim Racing

Marca: Next Level Racing
Assento sim racing Next Level Racing Elite ES1 de encosto fixo com estofo em camurça
Vista frontal do assento Next Level Racing Elite ES1 com cintos de segurança
Detalhe do encosto e apoio de cabeça do assento Next Level Racing Elite ES1
Perfil lateral do assento Next Level Racing Elite ES1 em polímero rotomoldado
Vista traseira do assento Next Level Racing Elite ES1 com insertos de montagem
Base do assento Next Level Racing Elite ES1 com fixação lateral universal
Estofo em camurça do assento sim racing Next Level Racing Elite ES1
Assento Next Level Racing Elite ES1 Ford GT Edition para sim racing
Vista frontal do assento Next Level Racing Elite ES1 Ford GT Edition
Detalhe do branding Ford GT no assento Next Level Racing Elite ES1
Perfil lateral do assento Next Level Racing Elite ES1 Ford GT Edition
Vista traseira do assento Next Level Racing Elite ES1 Ford GT Edition
Assento sim racing Next Level Racing Elite ES1 Ford GT Edition com cintos
Assento Next Level Racing Elite ES1 Scuderia Ferrari Edition para sim racing
Vista frontal do assento Next Level Racing Elite ES1 Scuderia Ferrari Edition
Emblema Scuderia Ferrari em relevo no apoio de cabeça do Elite ES1
Assento Next Level Racing Elite ES1 Scuderia Ferrari Edition com cintos vermelhos

Next Level Racing Elite ES1 – Assento Sim Racing

Marca: Next Level Racing
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O Next Level Racing Elite ES1 é um assento rígido de encosto fixo para sim racing, compatível com cockpits de fixação lateral, orientado a pilotos que usam pedais de célula de carga ou plataformas de movimento.

Construído com uma carcaça de polímero rotomoldada em cinco eixos e espuma de PU moldada, o Elite ES1 elimina a flexão dos assentos reclináveis convencionais e mantém uma postura estável volta após volta. O estofo em camurça acrescenta aderência e estética motorsport, e os insertos de latão integram-no com cockpits e acessórios hápticos.

Características principais do Next Level Racing Elite ES1

  • Encosto fixo numa só peça: sem flexão nem torção, com melhor resposta em travagens e acelerações fortes.
  • Carcaça rotomoldada em cinco eixos: rigidez uniforme e estrutura durável em todos os pontos de montagem.
  • Espuma de PU moldada e estofo em camurça: conforto em sessões de endurance e aderência adicional.
  • Capacidade até 250 kg e 42” de cintura: robustez para pilotos de qualquer estatura.
  • Cintos de segurança incluídos: mais imersão e melhor experiência em plataformas de movimento.
  • Insertos de latão e até 98 configurações: compatível com ButtKicker e transdutores hápticos.

Especificações técnicas do Elite ES1

DetalheValor
ReferênciaNLR-E011
Material da carcaçaPolímero rotomoldado
Processo de fabricoMoldagem rotacional de cinco eixos
EstofoCamurça premium de alta resistência
EnchimentoEspuma de PU moldada
EncostoFixo (não reclinável)
Capacidade máxima250 kg / 42” de cintura
FixaçãoLateral universal (perfil de alumínio)
Insertos de montagemLatão (ButtKicker, hápticos, cintos)
Configurações de montagemAté 98 com suportes NLR
Cintos de segurançaIncluídos
EdiçõesStandard, Ford GT, Scuderia Ferrari

Compatibilidade

  • Cockpits: gama Elite da Next Level Racing e os modelos F-GT e GTTrack com suportes laterais; estruturas de alumínio de outras marcas com os suportes de assento NLR.
  • Acessórios: ButtKicker, transdutores hápticos, cintos (incluídos) e plataformas de movimento.
  • Edições cosméticas: Standard, Ford GT Edition e Scuderia Ferrari Edition (mesma carcaça e especificações).

Perguntas frequentes

O assento Next Level Racing Elite ES1 é reclinável?

Não. O Elite ES1 é um assento de encosto fixo numa só peça, concebido para máxima rigidez. Se procuras um assento reclinável da Next Level Racing, as gamas PRS e ERS são reclináveis.

Com que cockpits é compatível o Elite ES1?

Usa fixação lateral universal, por isso é compatível com os cockpits Next Level Racing (F-GT e GTTrack com suportes laterais e a gama Elite) e com estruturas de alumínio de outras marcas através dos suportes de assento NLR.

Que peso suporta o assento ES1?

O Elite ES1 suporta utilizadores até 250 kg e até 42” de cintura, graças à sua carcaça de polímero rotomoldada em cinco eixos.

O Elite ES1 inclui cintos de segurança?

Sim. Inclui cintos de segurança Next Level Racing, que aumentam a imersão e melhoram a experiência em plataformas de movimento.

É compatível com ButtKicker e sistemas hápticos?

Sim. Os insertos de latão permitem montar ButtKicker e transdutores hápticos, com até 98 configurações de montagem ao combiná-lo com os suportes oficiais.

Qual é a diferença entre as edições Standard, Ford GT e Scuderia Ferrari?

A diferença é estética: partilham carcaça, espuma e capacidade. A Scuderia Ferrari Edition acrescenta o emblema em relevo no apoio de cabeça e cintos vermelhos com licença oficial Ferrari; a Ford GT Edition exibe o branding Ford GT.

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