Next Level Racing ERS3 | Assento Sim Racing Reclinável

Name: Next Level Racing ERS3 – Assento Sim Racing Reclinável
Brand: Next Level Racing
SKU: NLR-E050
Price: 249.99 EUR
Availability: InStock

Assento reclinável sim racing Next Level Racing ERS3 com duplo reclinador

Vista frontal do assento reclinável Next Level Racing ERS3

Perfil lateral do Next Level Racing ERS3 com mecanismo de reclinação

Vista traseira do assento sim racing Next Level Racing ERS3

Detalhe do apoio lombar do assento Next Level Racing ERS3

Calhas de montagem universais do assento Next Level Racing ERS3

Duplo mecanismo de reclinação do assento Next Level Racing ERS3

Assento Next Level Racing ERS3 montado num cockpit de sim racing

Espuma moldada a frio do assento Next Level Racing ERS3

Assento Next Level Racing ERS3 Fabric & Mesh com tecido SIMAERO respirável

Vista frontal do assento Next Level Racing ERS3 Fabric & Mesh

Detalhe do tecido SIMAERO do assento Next Level Racing ERS3 Fabric & Mesh

Perfil lateral do assento Next Level Racing ERS3 Fabric & Mesh

Vista traseira do assento Next Level Racing ERS3 Fabric & Mesh

Assento Next Level Racing ERS3 Leather & Suede em pele PU e camurça de competição

Vista frontal do assento Next Level Racing ERS3 Leather & Suede

Detalhe da camurça de competição do assento Next Level Racing ERS3 Leather & Suede

Perfil lateral do assento Next Level Racing ERS3 Leather & Suede

Vista traseira do assento Next Level Racing ERS3 Leather & Suede

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O Next Level Racing ERS3 é um assento reclinável para sim racing com duplo mecanismo de reclinação e sistema universal de calhas, feito para sessões longas e para pilotos que usam pedais de célula de carga.

A espuma moldada a frio e o apoio lombar ergonómico dão conforto em corridas de resistência, enquanto o duplo reclinador reforçado mantém a estabilidade em travagens fortes. Está disponível em três edições de estofo e monta em calhas compatíveis com a maioria dos cockpits.

Características principais do Next Level Racing ERS3

Duplo reclinador reforçado: ajuste do encosto e estabilidade extra com pedais de célula de carga.
Espuma moldada a frio: conforto de alta densidade em sessões longas.
Apoio lombar ergonómico: postura cuidada durante horas de condução.
Três edições de estofo: Standard (pele PU), Leather & Suede (pele PU e camurça) e Fabric & Mesh (tecido SIMAERO respirável).
Sistema universal de calhas de assento: guias e parafusaria incluídas para cockpits NLR e de terceiros.
Design de sensação aberta: serve para GT, camião e simulação agrícola.

Especificações técnicas do ERS3

Detalhe	Valor
Referências	NLR-E050 (Standard) · NLR-E052 (Leather & Suede) · NLR-E051 (Fabric & Mesh)
Tipo	Assento reclinável
Mecanismo de reclinação	Duplo, reforçado para uso intensivo
Enchimento	Espuma moldada a frio
Estofo	Pele PU · camurça de competição · tecido SIMAERO (conforme edição)
Apoio lombar	Ergonómico
Montagem	Sistema universal de calhas de assento (guias + parafusaria)
Tamanho de utilizador	Cintura até 44” (111 cm)
Compatibilidade	Cockpits Next Level Racing e a maioria dos rigs de terceiros
Simulação recomendada	GT, camião, agrícola

Compatibilidade

Cockpits: Next Level Racing e estruturas de terceiros com montagem inferior de assento através das calhas incluídas; vê também os nossos assentos e acessórios.
Periféricos: otimizado para pedais de célula de carga e hardware topo de gama.
Edições: Standard, Leather & Suede e Fabric & Mesh (mesma estrutura e reclinação).

Perguntas frequentes

O assento Next Level Racing ERS3 é reclinável?

Sim. O ERS3 tem um duplo mecanismo de reclinação reforçado que ajusta o encosto e acrescenta estabilidade, sobretudo com pedais de célula de carga.

Qual é a diferença entre as edições Standard, Leather & Suede e Fabric & Mesh?

Partilham estrutura, duplo reclinador e espuma moldada a frio; muda o estofo. A Standard (NLR-E050) é em pele PU; a Leather & Suede (NLR-E052) combina pele PU e camurça de competição; a Fabric & Mesh (NLR-E051) usa tecido SIMAERO respirável.

Com que cockpits é compatível o ERS3?

O ERS3 inclui um sistema universal de calhas de assento com guias e parafusaria, pelo que é compatível com os cockpits Next Level Racing e com a maioria dos rigs de terceiros.

Que tamanho de utilizador serve o ERS3?

Tem um design de sensação aberta e serve cinturas até 44” (111 cm), adequado a vários tipos de corpo.

O ERS3 serve para simuladores que não sejam de carros?

Sim. O design aberto serve também para simuladores de GT, camião e agrícolas.

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