Next Level Racing ERS4 – Assento Reclinável FIA

Marca: Next Level Racing
Assento reclinável sim racing Next Level Racing ERS4 Leather & Suede com licença FIA
Vista frontal do assento Next Level Racing ERS4 Leather & Suede
Perfil lateral do assento reclinável Next Level Racing ERS4 Leather & Suede
Vista traseira do assento Next Level Racing ERS4 Leather & Suede
Detalhe do estofo em pele PU e camurça do assento Next Level Racing ERS4
Duplo mecanismo de reclinação do assento Next Level Racing ERS4
Assento Next Level Racing ERS4 Leather & Suede para sim racing com licença FIA
Calhas e montagem do assento Next Level Racing ERS4 Leather & Suede
Assento reclinável sim racing Next Level Racing ERS4 Fabric & Mesh com licença FIA
Vista frontal do assento Next Level Racing ERS4 Fabric & Mesh
Perfil lateral do assento reclinável Next Level Racing ERS4 Fabric & Mesh
Vista traseira do assento Next Level Racing ERS4 Fabric & Mesh
Detalhe do estofo em tecido SIMAERO do assento Next Level Racing ERS4
Duplo mecanismo de reclinação do assento Next Level Racing ERS4
Assento Next Level Racing ERS4 Fabric & Mesh para sim racing com licença FIA
Calhas e montagem do assento Next Level Racing ERS4 Fabric & Mesh

Next Level Racing ERS4 – Assento Reclinável FIA

Marca: Next Level Racing
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O Next Level Racing ERS4 é um assento reclinável de sim racing, um produto com licença oficial FIA e duplo mecanismo de reclinação, feito para pilotos que procuram apoio, durabilidade e uma postura ergonómica em sessões longas.

Desenvolvido em colaboração com a FIA, combina estofos premium —pele PU e camurça ou tecido SIMAERO respirável— com espuma moldada a frio e bom apoio lombar. O reclinador reforçado mantém a estabilidade com pedais de célula de carga e integra-se na maioria dos cockpits.

Características principais do Next Level Racing ERS4

  • Produto com licença oficial FIA: desenvolvido com a Fédération Internationale de l'Automobile para simulação de motorsport.
  • Duplo reclinador reforçado: ajuste do encosto e estabilidade com pedais de célula de carga.
  • Estofos premium: pele PU e camurça (Leather & Suede) ou tecido SIMAERO respirável (Fabric & Mesh).
  • Espuma moldada a frio e apoio lombar: conforto e postura em sessões longas.
  • Estrutura reforçada: suporta até 150 kg de uso contínuo.
  • Montagem incluída: calhas de assento e ferragens para instalação simples.

Especificações técnicas do ERS4

DetalheValor
LicençaProduto com licença oficial FIA
TipoAssento reclinável
Mecanismo de reclinaçãoDuplo, reforçado para uso intensivo
EdiçõesLeather & Suede (pele PU e camurça) · Fabric & Mesh (tecido SIMAERO)
EnchimentoEspuma moldada a frio
Altura recomendada120–210 cm
Peso máximo150 kg
Dimensões do produto63 × 58 × 98,6 cm (C × L × A)
Peso do assento15,6 kg
MontagemCalhas de assento e ferragens incluídas
CompatibilidadeAmpla variedade de cockpits, incluindo Next Level Racing

Compatibilidade

  • Cockpits: Next Level Racing e estruturas de terceiros através das calhas incluídas; vê também os nossos assentos e acessórios.
  • Periféricos: preparado para pedais de célula de carga e hardware topo de gama.
  • Edições: Leather & Suede e Fabric & Mesh (mesma estrutura e reclinação).

Perguntas frequentes

O assento Next Level Racing ERS4 tem licença FIA?

Sim. O ERS4 é um produto com licença oficial da FIA, desenvolvido em colaboração com a Fédération Internationale de l'Automobile para equipamento de simulação de motorsport.

O ERS4 é reclinável?

Sim. Tem um duplo mecanismo de reclinação reforçado que ajusta o ângulo do encosto e acrescenta estabilidade, mesmo com pedais de célula de carga.

Que edições do ERS4 existem?

Duas: Leather & Suede, em pele PU e camurça; e Fabric & Mesh, com tecido SIMAERO respirável. Partilham estrutura, duplo reclinador e espuma moldada a frio.

Que peso e altura suporta o ERS4?

Suporta até 150 kg e é recomendado para utilizadores entre 120 e 210 cm de altura.

Como se monta o ERS4 e com que cockpits é compatível?

Inclui calhas de assento e ferragens de montagem, e é compatível com uma ampla variedade de cockpits, incluindo os da Next Level Racing.

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