O Nitro Concepts R300 EVO é um assento baquet para sim racing com casca rígida em fibra de vidro e estofo em tecido respirável, com passagens de cinto integradas para arneses de 4 pontos e fixação lateral de padrão universal.
Concebido para sessões longas, combina uma estrutura leve e muito rígida com um têxtil de alto desempenho que gere a humidade. O padrão de furos lateral universal facilita a montagem na maioria dos assentos e suportes de sim racing, com regulação de altura e inclinação.
Nitro Concepts R300 EVO: características principais
- Casca rígida em fibra de vidro: elevada rigidez torsional com pouco peso, para uma condução consistente e confortável em pista virtual.
- Estofo em tecido respirável: têxtil de alto desempenho que gere melhor a humidade e mantém o conforto em sessões longas.
- Passagens de cinto integradas: preparadas para arneses de 4 pontos e sistemas tensores de cinto.
- Montagem e regulação rápidas: padrão de furos de fixação lateral universal e ajuste rápido de altura e inclinação.
Especificações técnicas
| Característica | Valor |
|---|---|
| Material da casca | Fibra de vidro rígida |
| Estofo | Tecido respirável de alto desempenho |
| Passagens de cinto | Integradas (4 pontos / tensor de cinto) |
| Fixação | Lateral, padrão de furos universal |
| Regulações | Altura e inclinação |
| Dimensões da embalagem (C × L × A) | 47,5 × 60 × 98 cm |
| Peso com embalagem | 10,4 kg |
Compatibilidade
O R300 EVO usa um padrão de furos de fixação lateral universal, compatível com a maioria dos cockpits e chassis de sim racing que aceitam suportes de assento de fixação lateral. É independente da plataforma (PC, PlayStation ou Xbox): é hardware de assento que se monta sobre o teu cockpit.
Perguntas frequentes
Com que cockpits é compatível o Nitro Concepts R300 EVO?
Usa um padrão de furos de fixação lateral universal, pelo que é compatível com a maioria dos cockpits e chassis de sim racing que aceitam suportes de assento de fixação lateral.
Aceita arneses de 4 pontos?
Sim. Incorpora passagens de cinto integradas, preparadas para arneses de 4 pontos e sistemas tensores de cinto.
De que material é a casca?
De fibra de vidro rígida, que oferece elevada rigidez torsional com pouco peso para uma condução consistente.
O estofo é respirável?
Sim. Usa um tecido de alto desempenho que gere melhor a humidade e mantém o conforto durante sessões longas.
É possível regular a altura e a inclinação?
Sim. O padrão de fixação lateral universal permite uma regulação rápida de altura e inclinação ao montá-lo no cockpit.
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