O-ROUGE C2 Cold Fusion – Banco Refrigerado EVO Simracing

Marca: O-ROUGE
Banco refrigerado O-ROUGE C2 Cold Fusion de simracing com design EVO, vista frontal
Banco O-ROUGE C2 Cold Fusion em velour preto com logótipos bordados, vista de três quartos
Vista lateral do banco EVO de simracing O-ROUGE C2 Cold Fusion com apoios laterais agressivos
Encosto do banco O-ROUGE C2 Cold Fusion com saídas de ventilação ativa e tecido 3D
Banco O-ROUGE C2 Cold Fusion visto de trás com ranhuras para o arnês
Detalhe do design EVO e das costuras desportivas do banco O-ROUGE C2 Cold Fusion
Base ventilada do banco O-ROUGE C2 Cold Fusion com tecido 3D respirável
Apoios lombares e de pernas amovíveis do banco O-ROUGE C2 Cold Fusion
Banco refrigerado EVO O-ROUGE C2 Cold Fusion montado num cockpit de simracing

O-ROUGE C2 Cold Fusion – Banco Refrigerado EVO Simracing

Marca: O-ROUGE
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O O-ROUGE C2 Cold Fusion é um banco refrigerado de simracing com design EVO de aspeto competição, estrutura monocasco em fibra de vidro e ventilação ativa regulável, pensado para pilotos que procuram uma estética agressiva e frescura em sessões longas.

Fabricado pela O-ROUGE, eleva a linha Cold Fusion com uma silhueta mais desportiva e uma posição de condução profunda, integrando o sistema de refrigeração Cold Fusion e um estofo em velour preto com logótipos bordados. É um banco para o teu simulador de corrida e não está homologado para uso na via pública nem em competição real.

Características principais do O-ROUGE C2 Cold Fusion

  • Design EVO mais agressivo com aspeto competitivo e moderno.
  • Ventilação ativa Cold Fusion com fluxo de ar regulável através de uma roda de controlo para ajustar o nível de frescura.
  • Sistema em camadas: espuma de conforto, tecido 3D respirável, camada perfurada de distribuição e camada superior Cold Fusion com sensação de frescura.
  • Estrutura monocasco rígida e leve em poliéster reforçado com fibra de vidro de alta resistência.
  • Estofo em velour (veludo) preto com logótipos bordados e 4 ranhuras para o arnês.
  • Apoios lombares e de pernas amovíveis incluídos para personalizar o conforto.

Especificações técnicas

CaracterísticaDetalhe
Tipo de bancoTouring EVO – estilo competição
ConstruçãoMonocasco, sem partes móveis
Material da estruturaPoliéster reforçado com fibra de vidro
EstofoVelour preto com logótipos bordados
VentilaçãoAtiva e regulável (roda de controlo) com tecido 3D
Saídas de ar4 (costas e base)
Ranhuras para arnês4
Apoios amovíveisLombar e de pernas (incluídos)
Suportes lateraisNão incluídos
HomologaçãoNão apto para via pública nem competição oficial
PersonalizaçãoOpcional através de modelo — produção de 4 a 8 semanas

Compatibilidade

O C2 Cold Fusion é um banco universal de simracing que se monta em qualquer cockpit ou chassis através de suportes laterais padrão. Sendo um banco, é independente da plataforma: funciona igualmente com PC, PlayStation ou Xbox. Os suportes laterais e as calhas não estão incluídos; podes adicionar o suporte de banco e a calha em separado.

Perguntas frequentes

O que diferencia o C2 do C1 Cold Fusion?

O C2 adota um design EVO mais agressivo e de aspeto competição, mantendo o mesmo sistema de refrigeração Cold Fusion, a estrutura de fibra de vidro e o estofo em velour preto.

Como funciona a refrigeração Cold Fusion?

É uma ventilação ativa: um fluxo de ar regulável através de uma roda de controlo percorre uma estrutura em camadas (tecido 3D respirável, camada perfurada de distribuição e camada superior Cold Fusion) para dissipar o calor e dar sensação de frescura.

Inclui os suportes laterais de montagem?

Não. O banco é vendido sem suportes laterais nem calhas; são acessórios de montagem que se adquirem em separado consoante o teu cockpit.

É possível personalizar o design do banco?

Sim. As almofadas traseira e inferior são 100% personalizáveis através de um modelo de Adobe Illustrator. A versão personalizada tem um tempo de produção de 4 a 8 semanas.

Está homologado para uso na estrada ou competição real?

Não. É um banco concebido para simracing e não está homologado para uso na via pública nem em competições oficiais.

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