Conspit Ares 12 | Base Direct Drive 12 Nm CDR/CDP

Name: Conspit Ares 12 – Base Direct Drive 12 Nm
Brand: CONSPIT
SKU: CNS-ARES-12CDP
Price: 589.99 EUR
Availability: InStock

Base Direct Drive Conspit Ares 12 de 12 Nm para sim racing em PC

Pormenor do chassis de alumínio da Conspit Ares 12

Motor skew-pole Direct Drive da Conspit Ares 12

Frente com contactos magnéticos POGO da Conspit Ares 12

Conspit Ares 12 montada num cockpit de sim racing

Vista traseira e ligação USB da Conspit Ares 12

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A Conspit Ares 12 é uma base Direct Drive de 12 Nm para sim racing, compatível com PC, com encoder ótico de 23 bits e motor skew-pole, disponível nas versões de Quick Release CDR e CDP.

Desenvolvida por engenheiros de motorsport e pilotos profissionais, a Ares 12 é a porta de entrada para o ecossistema Direct Drive da Conspit. O seu motor skew-pole reduz o torque ripple e mantém o cogging abaixo de 2,3 %, para uma direção natural, fluida e estável mesmo em sessões longas.

Características principais da Conspit Ares 12

Force Feedback limpo e ultrafluido, com motor skew-pole desenvolvido para simulação, não um servo industrial.
Encoder ótico de 23 bits com resolução angular inferior a 0,01° para máxima precisão e consistência.
Resposta de binário até 9,5 Nm/ms, capaz de transmitir mudanças de grip, kerbs e deslizamentos.
Afinação baseada em medição real de binário e gestão térmica em tempo real para desempenho estável.
Chassis em alumínio aeroespacial maquinado CNC, compacto e com excelente dissipação.
Expansível através de contactos magnéticos frontais (POGO Module) e com modo de segurança dedicado.
Software Conspit Link 2.0 com predefinições oficiais de engenheiros e pilotos profissionais.

Especificações técnicas

Especificação	Ares 12 CDR	Ares 12 CDP
Dimensões	134 × 150 × 243 mm	134 × 150 × 260 mm
Peso	5,6 kg	5,6 kg
Binário máximo	12 Nm	12 Nm
Resposta de binário	até 9,5 Nm/ms	até 9,5 Nm/ms
Encoder	ótico de 23 bits	ótico de 23 bits
Motor	skew-pole Direct Drive	skew-pole Direct Drive
Quick Release	Conspit CDR (padrão)	Conspit CDP (alumínio 7075)
Montagem	M6 ×4 (inferior) / M8 ×4 (laterais)	M6 ×4 (inferior) / M8 ×4 (laterais)
Plataforma	PC (Windows)	PC (Windows)
Ligação	USB 3.0	USB 3.0
Software	Conspit Link 2.0	Conspit Link 2.0
Paragem de emergência	CES (opcional)	CES (opcional)

Que variante escolher?

Escolhe a versão CDR se procuras máxima compatibilidade padrão com volantes do mercado; escolhe a CDP se queres uma fixação de nível de competição em alumínio 7075, sem folgas e com máxima rigidez. As restantes prestações (12 Nm, encoder de 23 bits, motor skew-pole) são idênticas.

Compatibilidade

Plataforma: PC (Windows) através de USB 3.0. Não compatível com PlayStation nem Xbox.
Software: Conspit Link 2.0 (afinação de FFB, curvas e predefinições).
Quick Release: CDR ou CDP consoante a versão; compatível com volantes Conspit e adaptadores padrão.
Montagem: M6 ×4 (inferior) / M8 ×4 (laterais), adequada a cockpits de perfil de alumínio.

Perguntas frequentes

A Conspit Ares 12 é compatível com consolas?

Não. A Ares 12 funciona apenas em PC (Windows) através de ligação USB; não é compatível com PlayStation nem Xbox.

Qual é a diferença entre as versões CDR e CDP?

É o sistema Quick Release: a CDR usa um padrão amplamente adotado na indústria, com elevada compatibilidade, enquanto a CDP é um sistema de esfera e clip maquinado em alumínio 7075 CNC, de nível de competição e sem folgas.

Quanto binário entrega realmente a Ares 12?

12 Nm de binário máximo, com uma resposta até 9,5 Nm/ms para transmitir cada detalhe do asfalto.

Que encoder integra e porque é importante?

Um encoder ótico de 23 bits com resolução angular inferior a 0,01°, mais preciso e estável do que um encoder magnético equivalente.

Precisa de software para funcionar?

É gerida com o Conspit Link 2.0, que permite ajustar o Force Feedback, as curvas de binário e os filtros, e inclui predefinições oficiais criadas por engenheiros e pilotos profissionais.

Pode ser expandida ou partilhada em segurança?

Sim. Dispõe de contactos magnéticos frontais (POGO Module) para futuros acessórios e um modo de segurança dedicado para uso partilhado ou supervisionado.

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