Distância entre eixos para simulação de corrida da série CONSPIT Ares
A distância entre eixos para simulação de corrida da série CONSPIT Ares Direct Drive foi projetada para pilotos que buscam a melhor experiência competitiva. Equipado com um motor de acionamento direto de polos polarizados de alta precisão, desenvolvido especificamente para corridas de simulação, e um sistema de feedback de força otimizado, ele oferece uma experiência de direção realista sem precedentes, com feedback tátil extremamente detalhado.
Recursos em destaque:
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Desempenho superior:
- Utiliza processadores duplos assimétricos de alto desempenho a 170 MHz + 168 MHz, garantindo cálculos eficientes e estáveis.
- Sistema de acionamento direto da série Ares com codificadores ópticos de alta precisão e resolução angular inferior a 0,01°, juntamente com resolução de 23 bits, garantindo que cada comando de direção seja capturado com precisão.
- O anel deslizante de 20 milhões de RPM de nível militar garante uma transmissão de sinal estável e sem atrasos, evitando problemas comuns de interferência eletromagnética. em comunicações sem fio, como Bluetooth ou 2.4G.
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Controle Mestre:
- Sistema de controle de motor líder da série Ares, proporcionando excelente estabilidade, eficiência e precisão posicional durante a saída de torque com feedback de força.
- Resposta de torque de até 9,5 Nm/ms, garantindo que cada detalhe de alta frequência seja totalmente exibido.
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Algoritmo Profissional de Feedback de Força:
- Em colaboração com a Open FFBoard, um algoritmo de feedback de força foi desenvolvido e otimizado, iterado por pilotos de corrida profissionais e engenheiros de dinâmica de veículos, simulando com precisão a dinâmica real do veículo e o feedback de detalhes da superfície. estrada.
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Especializado para Sim-racing:
- Ao contrário dos concorrentes que usam servomotores industriais, a estrutura do motor base Ares foi desenvolvida do zero para otimizar as demandas exclusivas do sim-racing em termos de dirigibilidade, resposta da direção e estabilidade.
- Parâmetros-chave como resposta de torque, ondulação de torque e torque de engate foram especificamente otimizados para obter um feedback tátil rápido, suave e preciso.
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Design de Polarização de Polo Duplo:
- Usando um design de polarização de polo duplo no estator e no rotor, o torque de engate é otimizado, reduzindo significativamente a ondulação de torque, a vibração eletromagnética e o ruído, resultando em um desempenho NVH (Ruído, Vibração) excepcional. e Rugosidade).
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Alta Densidade de Torque:
- Tamanho compacto, imensa potência. Com núcleos de alta permeabilidade magnética e potentes ímãs de NdFeB, juntamente com um design de ótima relação entre entreferro e alto fator de preenchimento de ranhuras, este motor atinge alta densidade de torque e fornece uma saída potente.
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Excelente Ondulação de Torque:
- Após múltiplas simulações e iterações de protótipos, a solução eletromagnética ideal foi desenvolvida. O design de polo duplo inclinado, a correspondência entre polos, a relação ideal entre entreferro e o design preciso do circuito magnético proporcionam uma ondulação de torque ultrabaixa, garantindo uma sensação de direção incrivelmente suave.
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Gerenciamento Térmico Avançado:
- O monitoramento de alta frequência e em tempo real da temperatura do sistema garante a operação estável do motor e de seu sistema de controle, proporcionando um desempenho superior de gerenciamento térmico.
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Design Industrial Inovador:
- Com uma linguagem de design visualmente leve, o perfil compacto e elegante proporciona uma experiência estética central de vários ângulos, superando as expectativas visuais e de desempenho.
Detalhes de Fabricação e Segurança:
- Materiais de Alta Qualidade: O corpo principal Utiliza liga de alumínio aeroespacial de alta qualidade, garantindo robustez e durabilidade.
- Eficiência de Dissipação de Calor: O design comprovado de dissipação de calor garante confiabilidade mesmo em corridas de longa distância e de resistência.
- Técnicas Avançadas de Fabricação: Utiliza múltiplos processos de conformação, usinagem e tratamento de superfície para uma textura superior.
- Módulo POGO: A parte frontal da base possui contatos magnéticos projetados para expansão futura e instalação rápida de vários componentes funcionais.
- Alta Segurança: Um modo de segurança exclusivo garante a segurança do motorista, ao mesmo tempo que permite que as crianças brinquem com segurança sob a supervisão de um adulto.
Conspit Link 2.0:
- Configure rapidamente as funções da base, monitore o status e crie predefinições personalizadas no software Conspit Link 2.0.
- Predefinições oficiais Criado por motoristas profissionais e engenheiros de dinâmica de veículos, com mudanças rápidas baseadas em diferentes conjuntos ou combinações de veículos, com predefinições profissionais especiais em breve.
Liberação Rápida CDP:
- Ao contrário das estruturas de travamento do tipo esfera única comuns no mercado, a Liberação Rápida CDP apresenta o design de clipe + esfera dos carros de Fórmula reais. Toda a estrutura é usinada em CNC a partir de liga de alumínio 7075, sendo a estrutura do clipe responsável pela transmissão do torque, garantindo folga zero mesmo após uso prolongado.
Especificações Técnicas:
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Distância entre eixos do Ares 10NM Sim-racing:
- Dimensões: 134 x 150 x 269 mm
- Peso Líquido: 5,6 kg
- Torque Máximo: 10NM
- Codificador: Codificadores ópticos de alta precisão
- Motor: Motor bipolar polarizado
- Resolução: 23 bits
- Liberação rápida: Tipo esfera de liberação rápida (CDP) da CONSPIT
- Orifícios de montagem: M6 x 4 (inferior), M8 x 4 (lateral)
- Plataforma: PC: Windows
- Parada de emergência: Opcional
- Conexão: USB
- Cabo: Cabo USB 3.0
- Software: CONSPIT LINK 2.0
A série CONSPIT Ares oferece uma combinação de design inovador, desempenho excepcional e uma experiência imersiva de simulação de corrida, ideal para pilotos que buscam o máximo controle e precisão em seus competições.
Perguntas frequentes
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