BDH S1 Sequential Shifter – Alavanca Sequencial Dog-Box

Marca: BDH
BDH S1 Sequential Shifter, alavanca sequencial mecânica para sim racing
Detalhe do mecanismo Dynamic Inertia do BDH S1 em alumínio billet
BDH S1 Sequential Shifter com eixo longo, orientação rally
Vista lateral do BDH S1 Sequential Shifter anodizado preto
BDH S1 Sequential Shifter, alavanca sequencial mecânica para sim racing
Detalhe do mecanismo Dynamic Inertia do BDH S1 em alumínio billet
BDH S1 Sequential Shifter com eixo longo, orientação rally
Vista lateral do BDH S1 Sequential Shifter anodizado preto

BDH S1 Sequential Shifter – Alavanca Sequencial Dog-Box

Marca: BDH
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O BDH S1 Sequential Shifter é uma alavanca de velocidades sequencial 100% mecânica para sim racing, compatível com PC, que recria o tacto de uma caixa dog-box de competição através do seu Dynamic Inertia Mechanism™.

Fabricado integralmente em alumínio billet de grau aeroespacial com anodização preta dura, o S1 não depende apenas da tensão de uma mola: o seu sistema inercial ponderado patenteado —com rolamentos, molas de compressão e amortecedores internos— gera um impulso de massa real em cada mudança, replicando a transferência de energia de um seletor sequencial de competição. Concebido e fabricado em York (Inglaterra), tem um eixo longo de orientação rally e um tacto contundente para montagem sólida sobre cockpits de perfil de alumínio.

Características principais do BDH S1 Sequential Shifter

  • Dynamic Inertia Mechanism™: sistema inercial ponderado que traduz o movimento da alavanca em transferência de massa real, não apenas tensão de mola.
  • Engate de duas fases: resistência inicial, um ponto de engate nítido e um retorno natural, tal como numa dog-box real.
  • Construção integral em alumínio billet de grau aeroespacial com acabamento anodizado preto duro.
  • Componentes internos de precisão: rolamentos, molas de compressão e amortecedores.
  • Eixo longo de orientação rally: um tacto agressivo e de alto impacto em cada upshift e downshift.
  • Montagem versátil: superior, lateral ou invertida através de clamp integrado para perfil de alumínio, orientável à esquerda ou à direita.
  • Garantia vitalícia contra defeitos de fabrico.

Especificações técnicas

EspecificaçãoDetalhe
Tipo de mudançaSequencial (upshift/downshift)
MecanismoDynamic Inertia Mechanism™ (sistema inercial ponderado)
EngateDuas fases: resistência inicial + engate + retorno
Componentes internosRolamentos, molas de compressão e amortecedores
MaterialAlumínio billet de grau aeroespacial, anodizado preto duro
MontagemSuperior, lateral ou invertida; clamp integrado para perfil de alumínio; orientação esquerda/direita
LigaçãoUSB (PC)
CorPreto
CompatibilidadePC (títulos com entrada de mudança sequencial)
GarantiaVitalícia (defeitos de fabrico)

Compatibilidade

  • Compatível com PC e com os principais títulos de sim racing que suportam mudança sequencial.
  • Ligação USB direta; funciona de forma independente da base do volante.
  • É uma alavanca exclusivamente sequencial: não tem modo em H.
  • Não é compatível com consolas (nem PlayStation nem Xbox).
  • Montagem direta sobre cockpits e rigs de perfil de alumínio através do clamp integrado, sem suportes de terceiros.

Perguntas frequentes

O BDH S1 é sequencial ou em H?

É exclusivamente sequencial (upshift/downshift); não é uma alavanca em H. Para mudança em H, a BDH oferece outros modelos como o H1.

O que é o Dynamic Inertia Mechanism™?

Um sistema inercial ponderado e patenteado que, através de rolamentos, molas e amortecedores, gera um impulso de massa real em cada mudança, replicando a inércia de um seletor sequencial de competição em vez de uma simples tensão de mola.

Com o que é compatível?

Com PC e os principais títulos de sim racing que suportam entrada de mudança sequencial. Liga-se por USB e funciona de forma independente da base do volante. Não é compatível com consolas.

De que material é fabricado?

Integralmente em alumínio billet de grau aeroespacial com anodização preta dura, sem plásticos nem peças genéricas, para uso intensivo e um tacto constante.

Como se monta no cockpit?

Admite montagem superior, lateral ou invertida através do seu clamp integrado para perfis de alumínio, orientável à esquerda ou à direita e sem suportes adicionais.

Que garantia tem?

Uma garantia vitalícia contra defeitos de fabrico, tal como os restantes shifters mecânicos da BDH.

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