Next Level Racing F-GT Elite 160 – Cockpit Alumínio

Marca: Next Level Racing
Next Level Racing F-GT Elite 160, cockpit de alumínio 160 mm para sim racing, vista frontal
Cockpit Next Level Racing F-GT Elite 160, edição Bandeja Multi-Volante — montagem do volante
Cockpit Next Level Racing F-GT Elite 160, edição Bandeja Multi-Volante — vista em ângulo
Cockpit Next Level Racing F-GT Elite 160, edição Bandeja Multi-Volante — detalhe do perfil de alumínio
Cockpit Next Level Racing F-GT Elite 160, edição Bandeja Multi-Volante — zona de pedais
Cockpit Next Level Racing F-GT Elite 160, edição Bandeja Multi-Volante — suportes de assento
Cockpit Next Level Racing F-GT Elite 160, Montagem Frontal e Lateral — vista frontal
Cockpit Next Level Racing F-GT Elite 160, Montagem Frontal e Lateral — zona de pedais
Cockpit Next Level Racing F-GT Elite 160, Montagem Frontal e Lateral — detalhe do perfil de alumínio
Cockpit Next Level Racing F-GT Elite 160, Montagem Frontal e Lateral — montagem do volante
Cockpit Next Level Racing F-GT Elite 160, Montagem Frontal e Lateral — vista em ângulo
Cockpit Next Level Racing F-GT Elite 160, Montagem Frontal e Lateral — suportes de assento
Cockpit Next Level Racing F-GT Elite 160, Scuderia Ferrari Edition — vista em ângulo
Cockpit Next Level Racing F-GT Elite 160, Scuderia Ferrari Edition — detalhe do perfil de alumínio
Cockpit Next Level Racing F-GT Elite 160, Scuderia Ferrari Edition — montagem do volante
Cockpit Next Level Racing F-GT Elite 160, Scuderia Ferrari Edition — vista frontal

Next Level Racing F-GT Elite 160 – Cockpit Alumínio

Marca: Next Level Racing
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O Next Level Racing F-GT Elite 160 é o cockpit de perfil de alumínio mais rígido da gama Elite, com estrutura personalizada de 160x40 mm e 60 kg, geometria multiposições Fórmula/GT/híbrido/camião/tank e montagem Direct Drive frontal e lateral incluída, para pilotos que não aceitam concessões na rigidez.

A base usa um perfil exclusivo Next Level Racing de 160x40 mm com paredes espessas: mais secção, mais resistência e uma estética inconfundível. Componentes em aço-carbono revestidos a pó, tampas de extremidade e porcas em T próprias, deslizadores de assento sem flexão e parafusos de ombro personalizados completam um chassis ao nível da competição, pronto para todo o ecossistema de movimento Next Level Racing.

Características principais

  • Perfil de alumínio industrial 160x40 mm anodizado preto — o elemento que o torna o cockpit mais rígido da gama.
  • Multiposições real Fórmula/GT/híbrido/camião/tank com 98 opções de ajuste numa só estrutura.
  • Montagem Direct Drive frontal e lateral incluída para bases direct drive da Fanatec DD1/DD2, Simucube 2, Simagic, VRS e OSW.
  • Sistema NLR Flex-Free com deslizadores de assento e pedal sem folgas e parafusos de ombro próprios.
  • Placas de pedal em aço de 5 mm ranhuradas, com ajuste de altura, ângulo e distância e marcações gravadas a laser.
  • Ecossistema de movimento completo: suportes para Motion Platform V3 de fábrica, compatível com Motion Plus (até 2 unidades) e Traction Plus (com o Elite Motion Adaptor Upgrade Kit).
  • Extras incluídos: adaptador ButtKicker, placa para alavanca de velocidades e travão de mão, degrau de segurança, pés amortecidos e clips de cabo.

Especificações técnicas

EspecificaçãoValor
Perfil de alumínio160 x 40 mm (personalizado NLR) + aço CNC
Posições de conduçãoFórmula · GT · híbrido · camião · tank
Ajustes98 opções
Suportes de assentoAço 5 mm · 98 configurações
MovimentoMotion Platform V3 · Motion Plus (x2) · Traction Plus (com kit)
Dimensões do produto136 x 84,2 x 94,2 cm
Dimensões da embalagem127 x 41,5 x 42,5 cm
Peso líquido / bruto60,1 kg / 66,6 kg
AcabamentoAnodizado preto + revestimento a pó
ReferênciaNLR-E026

Que variante escolher?

O F-GT Elite 160 está disponível em três configurações consoante a forma como montas o volante:

  • Montagem Frontal e Lateral (ref. NLR-E026): inclui os suportes Direct Drive frontal e lateral. A opção recomendada para bases direct drive.
  • Bandeja Multi-Volante: integra uma bandeja multivolante para montar o volante por baixo, pensada para quem não usa uma base direct drive com montagem frontal/lateral.
  • Scuderia Ferrari Edition: a mesma estrutura com a imagem oficial licenciada da Scuderia Ferrari.

Compatibilidade

  • Bases e volantes: Fanatec DD1/DD2, Simucube 2, Simagic, Mige, VRS, Leo Bodnar e OSW; volantes de correia ou engrenagem com a edição correspondente.
  • Pedais e periféricos: compatível com os principais pedais, alavancas de velocidades, travões de mão e bass shakers do mercado.
  • Assentos: otimizado para os Next Level Racing ES1, ERS1 e ERS2 e outros assentos tipo baquet de montagem lateral.
  • Movimento: Motion Platform V3, Motion Plus (até 2 unidades) e Traction Plus (com o Elite Motion Adaptor Upgrade Kit).
  • Plataforma: é uma estrutura universal; funciona com PC e consolas consoante a base e os periféricos que montes.

Perguntas frequentes

Em que se distingue do F-GT Elite padrão?

O Elite 160 usa um perfil de alumínio de 160x40 mm (face aos 100x40 mm do F-GT Elite), o que o torna o cockpit mais rígido e estável da gama, com maior secção de base e capacidade de movimento alargada.

Com que sistemas de movimento é compatível?

Inclui suportes para a Motion Platform V3, suporta até duas Motion Plus e é compatível com Traction Plus através do Elite Motion Adaptor Upgrade Kit.

Serve para PC e consola?

Sim. É uma estrutura universal: a compatibilidade com PC, PlayStation ou Xbox depende da base de volante e dos periféricos que montes, não do cockpit.

Inclui assento, volante e pedais?

Não. O F-GT Elite 160 é a estrutura do cockpit; o assento, a base, o volante e os pedais adquirem-se à parte. Está otimizado para os assentos Next Level Racing ES1, ERS1 e ERS2.

Qual é a diferença entre as edições?

Montagem Frontal e Lateral (NLR-E026) inclui os suportes Direct Drive; a Bandeja Multi-Volante monta o volante por baixo sobre uma bandeja; e a Scuderia Ferrari Edition acrescenta a imagem oficial da Ferrari. A estrutura e as medidas são as mesmas.

Quanto pesa e que medidas tem?

O cockpit pesa 60,1 kg (66,6 kg com embalagem) e mede 136 x 84,2 x 94,2 cm.

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