Next Level Racing GT Elite – Cockpit Alumínio GT

Marca: Next Level Racing
Next Level Racing GT Elite, cockpit de alumínio 4080 para sim racing, vista geral
Cockpit Next Level Racing GT Elite Bandeja Multi-Volante — detalhe da bandeja multivolante
Cockpit Next Level Racing GT Elite Bandeja Multi-Volante — vista lateral
Cockpit Next Level Racing GT Elite Bandeja Multi-Volante — zona de pedais
Cockpit Next Level Racing GT Elite Bandeja Multi-Volante — montado com volante
Cockpit Next Level Racing GT Elite Bandeja Multi-Volante — suportes de assento
Cockpit Next Level Racing GT Elite Bandeja Multi-Volante — vista traseira
Cockpit Next Level Racing GT Elite Ford Edition — vista geral
Cockpit Next Level Racing GT Elite Ford Edition — vista frontal
Cockpit Next Level Racing GT Elite Ford Edition — vista lateral
Cockpit Next Level Racing GT Elite Ford Edition — zona de pedais
Cockpit Next Level Racing GT Elite Ford Edition — montado com volante
Cockpit Next Level Racing GT Elite Ford Edition — suportes de assento
Cockpit Next Level Racing GT Elite Ford Edition — vista traseira
Cockpit Next Level Racing GT Elite Ford Edition — detalhe do chassis
Cockpit Next Level Racing GT Elite Montagem Frontal e Lateral — vista geral
Cockpit Next Level Racing GT Elite Montagem Frontal e Lateral — montagem Direct Drive
Cockpit Next Level Racing GT Elite Montagem Frontal e Lateral — vista lateral
Cockpit Next Level Racing GT Elite Montagem Frontal e Lateral — zona de pedais
Cockpit Next Level Racing GT Elite Montagem Frontal e Lateral — montado com volante
Cockpit Next Level Racing GT Elite Montagem Frontal e Lateral — suportes de assento

Next Level Racing GT Elite – Cockpit Alumínio GT

Marca: Next Level Racing
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O Next Level Racing GT Elite é um cockpit de posição GT com perfil de alumínio 4080 reforçado e reforços de aço-carbono de 8 mm, montagem Direct Drive frontal e lateral incluída e compatibilidade total com o ecossistema Elite, para o sim racer que quer uma base ultrarrígida, precisa e ampliável a qualquer momento.

A sua engenharia de perfil 4080 com placa «Sandwich», parafusos passantes e porcas T à medida torna-o mais rígido do que muitas estruturas 16040. Preparado para movimento e para kits de conversão GT/Fórmula, é a base definitiva para construir um simulador profissional a partir de uma estrutura sólida e expansível.

Características principais

  • Perfil de alumínio 4080 reforçado com aço-carbono de 8 mm e placa «Sandwich», mais rígido do que muitas estruturas 16040.
  • Montagem Direct Drive frontal e lateral incluída para bases direct drive Fanatec DD1/DD2, Simucube 2, Simagic, VRS, OSW, Kollmorgen e mais.
  • Sistema de assento NLR Flex-Free com deslizadores de roquete sem flexão e 55 combinações de ajuste.
  • Placa de pedais deslizante com ajuste de ângulo e distância e marcações gravadas a laser.
  • Preparado para movimento e kits GT/Fórmula, ampliável com todo o ecossistema Elite.
  • Extras incluídos: placa para alavanca de velocidades e travão de mão, adaptador ButtKicker Gamer 2, pés amortecidos reguláveis, clips de cabo e kit de ferramentas com nível magnético.

Especificações técnicas

EspecificaçãoValor
Perfil de alumínio4080 reforçado + aço-carbono 8 mm
Posição de conduçãoGT (ampliável a híbrida/Fórmula com kit)
Ajustes de assento55 combinações (Flex-Free)
MovimentoMotion Plus · Motion Platform V3 · Traction Plus (com adaptador)
Altura admitida120 – 210 cm
Peso máximo suportado150 kg
Dimensões do produto148 x 82,5 x 86,5 cm
Dimensões da embalagem128,5 x 41 x 25,1 cm
Peso líquido / com embalagem37,2 kg / 40,1 kg
ReferênciaNLR-E023

Que variante escolher?

O GT Elite está disponível em três configurações consoante a forma como montas o volante:

  • Montagem Frontal e Lateral: inclui o suporte Direct Drive da Next Level Racing, compatível com Simucube 2, Simagic, VRS e mais. A opção recomendada para Direct Drive.
  • Bandeja Multi-Volante: integra uma bandeja multivolante para montar o volante por baixo, para quem não usa uma base direct drive com montagem frontal/lateral.
  • Ford Edition: acabamento de edição especial com a mesma estrutura e prestações.

Compatibilidade

  • Bases e volantes: Fanatec DD1/DD2, Simucube 2 Pro/Sport/Ultimate, Simagic Alpha/M10, VRS DirectForce, Mige 130, OSW, Leo Bodnar e mais.
  • Pedais e periféricos: compatível com os principais pedais de célula de carga e com travão de mão e alavanca de velocidades através da placa incluída.
  • Assentos: otimizado para os Next Level Racing ERS1, ERS2 e ES1 e outros assentos tipo baquet com montagem lateral ou base.
  • Movimento: Motion Plus, Motion Platform V3 e Traction Plus (com adaptador).
  • Ecossistema Elite: suportes de monitor Freestanding, bandejas de teclado/rato, suportes de tablet/VR e mais.

Perguntas frequentes

Em que se distingue do F-GT Elite?

O GT Elite é uma base de posição GT; o F-GT Elite alterna entre Fórmula e GT de série. O GT Elite partilha o perfil 4080 reforçado e aceita kits para o converter em posição híbrida ou Fórmula.

Com que bases Direct Drive é compatível?

Inclui montagem frontal e lateral para Fanatec DD1/DD2, Simucube 2, Simagic Alpha/M10, VRS DirectForce, Mige 130, OSW, Leo Bodnar e mais.

É compatível com plataformas de movimento?

Sim. É compatível com Next Level Racing Motion Plus, Motion Platform V3 e Traction Plus através do adaptador correspondente.

Inclui assento, volante e pedais?

Não. O GT Elite é a estrutura do cockpit com os suportes de assento; a base, o volante, os pedais e o assento adquirem-se à parte. Está otimizado para os assentos Next Level Racing ERS1, ERS2 e ES1.

Qual é a diferença entre as edições?

Montagem Frontal e Lateral inclui o suporte Direct Drive; a Bandeja Multi-Volante monta o volante sobre uma bandeja; a Ford Edition é um acabamento especial. A estrutura e as medidas são as mesmas.

Quanto pesa e que medidas tem?

O cockpit pesa 37,2 kg (40,1 kg com embalagem) e mede 148 x 82,5 x 86,5 cm. Admite alturas de 120 a 210 cm e utilizadores até 150 kg.

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