O Travão de Mão Hidráulico CONSPIT H3 é um travão de mão hidráulico de duplo modo para sim racing, com sistema hidráulico patenteado de 2.ª geração e sensor de 10 MPa, pensado para drift e rally com máxima precisão.
Características principais
- Sistema hidráulico de 2.ª geração CONSPIT: circuito de óleo redesenhado, maior amortecimento e reservatório de óleo sem manutenção.
- Sensor hidráulico de 10 MPa com elastómero de poliuretano de alto desempenho: deteta as variações de força mais subtis.
- Alavanca de duplo modo: alterna entre posição clássica (horizontal) e competitiva (vertical).
- Alumínio de grau de competição com cilindro maquinado de precisão e zero folga mecânica.
- Rolamentos selados, resistentes ao pó, para um desempenho estável a longo prazo.
- CONSPIT LINK 2.0: ligação automática de dispositivos e mapeamento de curvas.
Especificações
| Característica | Detalhe |
|---|---|
| Dimensões (C×L×A) | 218 × 81 × 320 mm |
| Peso líquido | 1,04 kg |
| Material | Liga de alumínio |
| Modo de configuração | Clássico (horizontal) / Competitivo (vertical) |
| Sensor | Sensor hidráulico de 10 MPa |
| Montagem | Furo passante inferior Φ6 |
| Ligação | USB direto, CONSPIT CAN, base Fanatec |
| Software | CONSPIT LINK 2.0 |
| Plataforma | PC |
Compatibilidade
Liga-se por USB direto ao PC, por CONSPIT CAN ou a uma base Fanatec (consulta os detalhes com a CONSPIT). Configura-se com o software CONSPIT LINK 2.0. É um travão de mão ideal para as modalidades de drift e rally.
Perguntas frequentes
Que modos de alavanca tem?
Dois: posição clássica (horizontal) e competitiva (vertical), para se adaptar a diferentes estilos e carros.
Como se liga?
Por USB direto ao PC, por CONSPIT CAN ou a uma base Fanatec. Para esta última, consulta os detalhes com a CONSPIT.
O óleo precisa de manutenção?
Não: o reservatório de óleo é sem manutenção.
Com que software funciona?
Com o CONSPIT LINK 2.0, que oferece ligação automática e mapeamento de curvas.
Em que plataforma funciona?
Em PC.
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