As Ascher Racing Gen5 Paddle Shifter são um par de patilhas de mudança magnéticas de ação snap-action com força de acionamento ajustável, pensadas para volantes de sim racing personalizados e até aplicações de motorsport real, e compatíveis com estruturas planas, volantes Fórmula e o Universal Hub da Fanatec.
Maquinadas em alumínio automóvel de alta resistência com switches selados IP67, oferecem um tacto mecânico preciso e sem folgas que podes personalizar com os ímanes e espaçadores incluídos. O seu design compacto e leve (46 g por unidade sem patilha) facilita a integração em volantes de menor diâmetro ou setups com espaço limitado. São entregues sem as patilhas montadas, à escolha entre estilo Fórmula ou GT. Consulta mais acessórios Ascher Racing na Simufy.
Características principais das Ascher Racing Gen5 Paddle Shifter
- Par de patilhas magnéticas com ação snap-action precisa e configurável.
- Força de acionamento ajustável com ímanes e espaçadores: 800, 570, 480, 340 ou 260 g.
- Corpo maquinado CNC em alumínio automóvel com acabamento anodizado preto e gravação a laser.
- Switches selados IP67 testados a mais de 2 milhões de acionamentos.
- Construção leve: 46 g por unidade sem patilha.
- Compatíveis com superfícies planas, volantes Fórmula e o Universal Hub da Fanatec através de conectores DuPont 0,1" e JST (incluídos).
Especificações técnicas
| Especificação | Detalhe |
|---|---|
| Tipo | Par de patilhas de mudança magnéticas (snap-action) |
| Material | Alumínio automóvel maquinado CNC |
| Acabamento | Anodizado preto com gravação a laser |
| Switches | Selados IP67, testados a +2 milhões de acionamentos |
| Peso (unidade sem patilha) | 46 g |
| Kit de montagem | 9 g por unidade |
| Força de acionamento | Ajustável: 800 / 570 / 480 / 340 / 260 g |
| Conectores | DuPont 0,1" e JST (incluídos) |
| Patilhas | Fórmula (26×67 mm, 13 g) ou GT (34×122 mm, 30 g) |
Força de acionamento ajustável
A combinação de ímanes e espaçadores incluídos permite adaptar o tacto ao teu estilo:
| Configuração | Força |
|---|---|
| 5 mm + 5 mm (predefinição) | 800 g |
| 5 mm + 5 mm + 1 espaçador | 570 g |
| 3 mm + 3 mm | 480 g |
| 3 mm + 3 mm + 1 espaçador | 340 g |
| 3 mm + 3 mm + 2 espaçadores | 260 g |
Compatibilidade
As Gen5 Paddle Shifter montam-se em superfícies planas, volantes de estilo Fórmula e no Universal Hub da Fanatec, através de conectores padrão DuPont 0,1" e JST (ambos incluídos), o que facilita a integração em estruturas personalizadas. Não são compatíveis com os volantes McLaren Artura (Esports Series) da Ascher Racing, que incorporam o mecanismo Gen6 integrado. As patilhas escolhem-se à parte (Fórmula ou GT) e são entregues por montar; tem em atenção que os ímanes são frágeis e devem ser manuseados com cuidado.
Perguntas frequentes
Com que volantes ou estruturas são compatíveis?
Com superfícies planas, volantes de estilo Fórmula e o Universal Hub da Fanatec, através de conectores DuPont 0,1" e JST (incluídos). Não são compatíveis com os volantes McLaren Artura (Esports Series) da Ascher Racing, que levam o mecanismo Gen6 integrado.
É possível ajustar a força de acionamento?
Sim. Com a combinação de ímanes e espaçadores incluídos podes defini-la em 800 g (predefinição), 570 g, 480 g, 340 g ou 260 g.
Vêm com as patilhas montadas?
Não. São entregues sem patilhas; escolhes o estilo Fórmula (26×67 mm, 13 g) ou GT (34×122 mm, 30 g) na compra.
Qual é a diferença entre as patilhas Fórmula e GT?
O mecanismo é o mesmo; mudam o tamanho e o peso: a Fórmula mede 26×67 mm (13 g) e é mais compacta; a GT mede 34×122 mm (30 g), maior para carros GT.
São duráveis?
Sim. Usam switches selados IP67 testados a mais de 2 milhões de acionamentos, com corpo em alumínio automóvel maquinado CNC.
Quanto pesam?
46 g por unidade sem patilha; o kit de montagem acrescenta 9 g por unidade. As patilhas pesam 13 g (Fórmula) ou 30 g (GT).
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