Fanatec ClubSport V3 – Pedaleira Load Cell 90 kg

Marca: FANATEC
Este producto es compatible con PC - Más información
Este producto se vuelve compatible con PlayStation cuando se combina con una Base Fanatec con licencia oficial de PlayStation - Más información
Este producto se vuelve compatible con Xbox cuando se combina con un volante Fanatec con licencia oficial de Xbox - Más información
Pedaleira Fanatec ClubSport V3 com travão de célula de carga de 90 kg
Pedais Fanatec ClubSport V3 em alumínio CNC vistos de frente
Travão load cell da Fanatec ClubSport V3 com elastómeros ajustáveis
Pormenor do sensor Hall do acelerador da Fanatec ClubSport V3
Placas D-Shape e extensões dos pedais Fanatec ClubSport V3
Pedal de embraiagem ajustável da pedaleira Fanatec ClubSport V3
Base de alumínio e parafusos dos pedais Fanatec ClubSport V3
Conetores RJ12 e USB da pedaleira Fanatec ClubSport V3
Vista traseira da pedaleira Fanatec ClubSport V3

Fanatec ClubSport V3 – Pedaleira Load Cell 90 kg

Marca: FANATEC
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A Fanatec ClubSport V3 é uma pedaleira de três pedais com travão de célula de carga de 90 kg para sim racing, compatível com PC e consolas (através de uma base Fanatec), pensada para pilotos que exigem uma travagem realista e máxima durabilidade.

Fabricada integralmente em alumínio CNC, integra sensores Hall magnéticos sem contacto de 12 bits (4096 passos) no acelerador e na embraiagem, vibração no travão e no acelerador e um sistema de ajuste sem ferramentas. É a referência da gama ClubSport e amplia-se com o Brake Performance Kit e o Damper Kit.

Características principais

  • Travão de célula de carga de 90 kg que mede a pressão muscular, não o curso, para travagens consistentes como num carro real.
  • Sensores Hall magnéticos sem contacto no acelerador e na embraiagem, com resolução de 12 bits (4096 passos) por eixo e sem desgaste.
  • Vibração integrada no travão e no acelerador para avisar de bloqueios, ABS ou perda de tração (em jogos compatíveis).
  • Ajuste da dureza e do curso do travão sem ferramentas, além da regulação de posição e ângulo de cada pedal.
  • Construção 100 % metálica em alumínio CNC, com placas D-Shape curvas e extensões incluídas.
  • Ampliável com o Brake Performance Kit (tato do travão com elastómeros) e o Damper Kit (amortecimento hidráulico).

Especificações técnicas

EspecificaçãoDetalhe
SérieClubSport
Número de pedais3 (acelerador, travão, embraiagem)
TravãoCélula de carga de 90 kg, ajustável sem ferramentas
Sensores acelerador e embraiagemHall magnéticos sem contacto
Resolução12 bits (4096 passos por eixo)
ConstruçãoAlumínio CNC (100 % metálica)
VibraçãoAcelerador e travão
ConetividadeRJ12 (bases Fanatec) ou USB (PC)
Peso7,26 kg
PersonalizaçãoPosição, ângulo, dureza e curso

Compatibilidade

  • PC: ligação direta por USB ou através de uma base Fanatec.
  • Consolas (PlayStation / Xbox): apenas ligadas a uma base direct drive Fanatec compatível.
  • Compatíveis com todas as bases Fanatec com conetor RJ12, com o Brake Performance Kit, o Damper Kit e o travão de mão Fanatec.
  • Não requerem o ClubSport USB Adapter: já incluem o seu próprio cabo USB.

Perguntas frequentes

A Fanatec ClubSport V3 funciona na PS5 e na Xbox Series?

Sim, desde que ligada a uma base Fanatec compatível com a consola. Por USB direto só funciona em PC.

Qual é a diferença entre um travão de célula de carga e um travão normal?

A célula de carga mede a pressão que exerces (até 90 kg), não o quanto o pedal se afunda, reproduzindo o tato de um travão real e melhorando a consistência na travagem.

Preciso do Brake Performance Kit para os usar?

Não. Os pedais funcionam de fábrica com o travão de célula de carga. O Brake Performance Kit é opcional e permite afinar o tato do travão com elastómeros de dureza diferente.

A vibração funciona em todos os jogos?

A vibração do travão e do acelerador é ativada por telemetria, pelo que depende de o jogo ou o software Fanatec a enviarem; nem todos os títulos a suportam.

Com que resolução trabalham os pedais?

Os sensores Hall do acelerador e da embraiagem oferecem 12 bits (4096 passos) por eixo, para um controlo muito preciso e sem desgaste por não terem contacto físico.

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