Os Pedais Forte da Asetek são a pedaleira de gama média da Asetek SimSports para sim racing, com travão de célula de carga M.L.C.P.C. até 180 kg de força e uma «sensação hidráulica» sem sistema hidráulico.
Incluem acelerador e travão, são muito ajustáveis (curso e dureza, na maioria sem ferramentas e com elementos codificados por cor) e configuram-se com o software RaceHub. Concebidos e montados na Dinamarca.
Características principais
- Travão com cilindro M.L.C.P.C. (Mechanical Load Cell Powered Cylinder) testado até 180 kg de força de pedal.
- Sistema de travão de 2 fases inspirado nos Invicta para uma «sensação hidráulica» sem hidráulica.
- Muito ajustáveis em curso e dureza, na maioria sem ferramentas e codificados por cor.
- Construção em alumínio, concebida e montada na Dinamarca.
- Configuração avançada com o software RaceHub; compatíveis com o sistema de embraiagem Invicta.
Especificações técnicas
| Especificação | Detalhe |
|---|---|
| Tipo | Pedaleira de gama média (acelerador + travão) |
| Travão | Célula de carga M.L.C.P.C., até 180 kg de força |
| Sistema de travão | 2 fases com sensação hidráulica |
| Ajustes | Curso e dureza, na maioria sem ferramentas |
| Software | Asetek SimSports RaceHub |
| Fabrico | Concebidos e montados na Dinamarca |
Compatibilidade
Para PC via USB. Compatíveis com o sistema de embraiagem Invicta (inclui a placa de pedal Forte para a embraiagem). Suportam os acessórios da gama e um futuro guia de atualização do travão para o sistema hidráulico THORP da Invicta. Integram-se em qualquer cockpit com fixação padrão de pedaleira.
Perguntas frequentes
O que é o travão M.L.C.P.C.?
É o cilindro de travão de célula de carga da Asetek (Mechanical Load Cell Powered Cylinder), testado até 180 kg de força, que deteta a força real sobre a placa para uma travagem por pressão.
Quantos pedais incluem?
Acelerador e travão. São compatíveis com o sistema de embraiagem Invicta e incluem a placa de pedal Forte para a embraiagem.
Em que se distinguem dos Invicta?
Os Forte usam travão de célula de carga M.L.C.P.C.; os Invicta usam travão hidráulico THORP. Os Forte oferecem uma «sensação hidráulica» de 2 fases sem sistema hidráulico.
Posso passar para o travão hidráulico?
A Asetek prevê um guia de atualização do travão Forte para o sistema hidráulico THORP da Invicta.
Preciso de software?
Funcionam plug and play, e com o RaceHub acedes a calibração, curvas e mapas de pedal avançados.
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