PXN Vector X 200 kg Load Cell – Pedais Sim Racing

Marca: PXN
Este producto es compatible con PC - Más información
Pedales PXN Vector X con freno de célula de carga de 200 kg y acelerador de doble sensor
Set de pedales PXN Vector X sobre su placa de aluminio con reposapiés de fibra de carbono
Vista de conjunto de los pedales PXN Vector X para sim racing
Pedal de freno de célula de carga de los PXN Vector X
Pedal de acelerador de los PXN Vector X con sensor de ángulo y célula de carga
Estructura metálica de los pedales PXN Vector X en acero inoxidable y aluminio
Placas de pedal de fibra de carbono de los PXN Vector X
Caja de control externa ZP de los pedales PXN Vector X
Muelles intercambiables de freno de los PXN Vector X
Detalle del mecanismo de frenada de los pedales PXN Vector X
Ajuste de altura y ángulo de la placa del pedal en los PXN Vector X
Reposapiés de fibra de carbono incluido con los pedales PXN Vector X
Placa base de aluminio de los pedales PXN Vector X
Detalle de la tornilleria y el montaje de los PXN Vector X
Perfil lateral de los pedales PXN Vector X
Vista cenital del set de pedales PXN Vector X
Conexión USB y cableado de los pedales PXN Vector X
Software PXN SimRacing configurando los pedales Vector X
Curva de respuesta ajustable de los pedales PXN Vector X
Pedales PXN Vector X montados en un cockpit de sim racing
Detalle de los materiales de los pedales PXN Vector X
Contenido de la caja de los pedales PXN Vector X
Pedal de embrague PXN Vector X con célula de carga de 30 kg
Detalle del pedal de embrague PXN Vector X de dos etapas
Pedales PXN Vector X con freno de célula de carga de 200 kg y acelerador de doble sensor
Set de pedales PXN Vector X sobre su placa de aluminio con reposapiés de fibra de carbono
Vista de conjunto de los pedales PXN Vector X para sim racing
Pedal de freno de célula de carga de los PXN Vector X
Pedal de acelerador de los PXN Vector X con sensor de ángulo y célula de carga
Estructura metálica de los pedales PXN Vector X en acero inoxidable y aluminio
Placas de pedal de fibra de carbono de los PXN Vector X
Caja de control externa ZP de los pedales PXN Vector X
Muelles intercambiables de freno de los PXN Vector X
Detalle del mecanismo de frenada de los pedales PXN Vector X
Ajuste de altura y ángulo de la placa del pedal en los PXN Vector X
Reposapiés de fibra de carbono incluido con los pedales PXN Vector X
Placa base de aluminio de los pedales PXN Vector X
Detalle de la tornilleria y el montaje de los PXN Vector X
Perfil lateral de los pedales PXN Vector X
Vista cenital del set de pedales PXN Vector X
Conexión USB y cableado de los pedales PXN Vector X
Software PXN SimRacing configurando los pedales Vector X
Curva de respuesta ajustable de los pedales PXN Vector X
Pedales PXN Vector X montados en un cockpit de sim racing
Detalle de los materiales de los pedales PXN Vector X
Contenido de la caja de los pedales PXN Vector X
Pedal de embrague PXN Vector X con célula de carga de 30 kg
Detalle del pedal de embrague PXN Vector X de dos etapas

PXN Vector X 200 kg Load Cell – Pedais Sim Racing

Marca: PXN
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Pagamento 100% seguro

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Garantia de 3 anos

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Entrega em 24/48 horas

Entrega em 24/48 horas (Península)*

Atenção personalizada

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*Mais informações na Política de Envio.

Os PXN Vector X são pedais de sim racing de competição com travão de célula de carga regulável de 0 a 200 kg e acelerador de duplo sensor, compatíveis com PC e disponíveis em set de 2 ou de 3 pedais, pensados para pilotos que procuram repetibilidade na travagem.

A estrutura combina fibra de carbono, aço inoxidável 304 e alumínio 6061, com uma caixa de controlo externa em alumínio que trabalha com 24 bits de resolução (16.777.216 pontos por eixo). O conjunto aparafusa-se à placa de alumínio incluída ou diretamente ao cockpit, e todos os parâmetros se afinam no software PXN SimRacing.

Características principais dos PXN Vector X

  • Travão de célula de carga com força regulável de 0 a 200 kg e duas molas intermutáveis: vermelha até 125 kg e verde até 187 kg.
  • Acelerador com algoritmo X-Cross Dual-Sensor Fusion, que combina em tempo real uma célula de carga de 15 kg com um sensor de ângulo Hall.
  • Resolução de 24 bits: 16.777.216 pontos de leitura por eixo.
  • Construção em fibra de carbono, aço inoxidável 304 e alumínio 6061, com 5.650 g de peso total.
  • Placa do pedal regulável em altura (cerca de 17 mm), em avanço e recuo (cerca de 15 mm) e em inclinação até 43,5°.
  • Ajuste por software do curso, força da mola, posição, linearidade e zonas mortas.
  • Caixa de controlo externa ZP com arquitetura de transmissão de três modos e corpo em alumínio.

Especificações técnicas

EspecificaçãoSet de 2 (acelerador + travão)Set de 3 (+ embraiagem)
ModeloPXN Vector XPXN Vector X
Pedais incluídos23
TravãoCélula de carga, 0–200 kgCélula de carga, 0–200 kg
AceleradorCélula de carga de 15 kg + sensor de ângulo Hall (X-Cross)Célula de carga de 15 kg + sensor de ângulo Hall (X-Cross)
EmbraiagemNão incluídaCélula de carga de 30 kg, estrutura de duas fases
Resolução24 bits (16.777.216)24 bits (16.777.216)
Molas de travão intermutáveisVermelha até 125 kg / verde até 187 kgVermelha até 125 kg / verde até 187 kg
MateriaisFibra de carbono, aço inoxidável 304 e alumínio 6061Fibra de carbono, aço inoxidável 304 e alumínio 6061
Caixa de controloExterna ZP, corpo em alumínioExterna ZP, corpo em alumínio
Ajuste da placa do pedalAltura 17 mm · avanço 15 mm · inclinação até 43,5°Altura 17 mm · avanço 15 mm · inclinação até 43,5°
Ajustes por softwareCurso, força, posição, linearidade e zonas mortasCurso, força, posição, linearidade e zonas mortas
LigaçãoUSB ao PC, plug and playUSB ao PC, plug and play
SoftwarePXN SimRacingPXN SimRacing
DimensõesAprox. 360 × 326 × 269 mmAprox. 360 × 326 × 269 mm (sem a embraiagem)
PesoAprox. 5.650 gAprox. 5.650 g (sem a embraiagem)
Garantia12 meses12 meses

Que variante escolher?

O set de 2 chega a quem conduz com caixa sequencial ou patilhas, que é a maioria dos GT e monolugares modernos. O set de 3 acrescenta o pedal de embraiagem de célula de carga de 30 kg, cuja estrutura mecânica de duas fases reproduz o ponto de embraiagem real: é a opção para clássicos, ralis e carros com caixa em H, ou se fazes partidas paradas com frequência. A embraiagem também pode ser comprada em separado mais tarde.

Compatibilidade

  • Plataforma: PC com Windows 7, 8, 10 e 11, ligação USB e funcionamento plug and play.
  • Como se ligam por USB de forma independente, funcionam com qualquer base direct drive, seja PXN ou de outra marca.
  • Montagem sobre a placa de alumínio incluída ou diretamente sobre perfil de alumínio.
  • Não são compatíveis com consolas PlayStation nem Xbox.

Perguntas frequentes sobre os PXN Vector X

Qual é a diferença entre o set de 2 e o set de 3?

O set de 2 inclui acelerador e travão. O set de 3 acrescenta o pedal de embraiagem, com célula de carga de 30 kg e uma estrutura de duas fases que imita a resistência não linear de uma embraiagem real. O resto dos componentes e ajustes é idêntico.

Funcionam com uma base que não seja PXN?

Sim. Os Vector X ligam-se diretamente ao PC por USB através da sua própria caixa de controlo, pelo que são independentes da base. Podes usá-los com uma base direct drive de qualquer marca.

São compatíveis com PlayStation ou Xbox?

Não. Os PXN Vector X são pedais para PC (Windows 7, 8, 10 e 11) e não funcionam com consolas PlayStation nem Xbox.

Que molas de travão estão incluídas e até quantos quilos aguentam?

São incluídas duas molas intermutáveis: a vermelha aguenta até 125 kg de força de travagem e a verde até 187 kg. A força é ainda regulável por software num intervalo de 0 a 200 kg.

O que se pode ajustar fisicamente no pedal?

Com uma chave allen de 5 mm e os quatro parafusos M6 laterais podes deslocar a placa do pedal cerca de 17 mm em altura, cerca de 15 mm em avanço e recuo, e até 43,5° de inclinação. A isso juntam-se o curso, a força da mola e as zonas mortas a partir do software.

O acelerador não é reconhecido no Le Mans Ultimate, o que faço?

A PXN recomenda abrir o ficheiro controls.json na pasta LMU/Userdata/Player e definir o parâmetro DirectInput Fallback como true. Depois volta a testar o pedal e a calibrá-lo.

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