O OPLITE R8 Gear Shift Handbrake Holder é um suporte de shifter e travão de mão para o cockpit OPLITE R8 Fury, com um design de duplo tubo paralelo tipo barra de segurança inspirado no NASCAR que segura firmemente os teus periféricos.
Fixa-se ao chassis através de 8 pontos de fixação para uma montagem rígida e aceita os principais shifters e travões de mão do mercado, com ajustes para adaptar a posição à tua condução.
Características principais do OPLITE R8 Gear Shift Handbrake Holder
- Concebido em exclusivo para o cockpit OPLITE R8 Fury.
- Design de duplo tubo paralelo tipo barra de segurança (inspiração NASCAR).
- Fixação por 8 pontos de fixação ao chassis do cockpit.
- Aceita shifters e travões de Fanatec, Moza, Logitech e Thrustmaster.
- Estrutura de aço E355 e placa de receção de 4 mm.
Especificações técnicas
| Especificação | Dado |
|---|---|
| Compatibilidade | Cockpit R8 Fury |
| Periféricos | Shifter e travão de mão |
| Fixação | 8 pontos de fixação ao chassis |
| Tubos de união | Aço E355 Ø 35 mm, 2 mm |
| Placa de periféricos | Aço E355, 4 mm |
| Dimensões | 200 × 291 × 895 mm |
| Peso | 6,74 kg |
| Cores | Preto e Branco |
Compatibilidade
Concebido em exclusivo para o cockpit OPLITE R8 Fury; não é universal para outros chassis. Aceita, entre outros, Logitech Driving Force Shifter, Thrustmaster TH8A, Moza HGP Shifter e Fanatec ClubSport Shifter SQ, além dos travões de mão Thrustmaster TSS Sparco, Moza SBP/HBP e Fanatec ClubSport Handbrake. É um suporte: não inclui o shifter nem o travão de mão.
Perguntas frequentes
Com que cockpit é compatível o R8 Gear Shift Handbrake Holder?
Está concebido em exclusivo para o cockpit OPLITE R8 Fury; não é universal para outros chassis.
Como se fixa ao cockpit?
Fixa-se ao chassis do R8 Fury através de 8 pontos de fixação, o que garante uma montagem muito rígida.
Que shifters e travões de mão aceita?
Aceita modelos de Fanatec, Moza, Logitech e Thrustmaster, como o Fanatec ClubSport Shifter SQ ou a Fanatec ClubSport Handbrake.
Inclui o shifter ou o travão de mão?
Não. É apenas o suporte; o shifter e o travão de mão são adquiridos à parte.
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