SIMSONN Hall Handbrake – Travão de Mão para Sim Racing
Marca: Simsonn
SIMSONN Hall Handbrake – Travão de Mão para Sim Racing
Marca: Simsonn
O SIMSONN Hall Handbrake é um travão de mão linear com sensor Hall sem contacto para sim racing, com 16 bits de resolução (65.536 pontos) e ligação USB sem drivers, compatível com PC, orientado a pilotos de rally e derrapagens que procuram precisão e durabilidade.
A deteção por efeito Hall sem contacto, com 16 bits de resolução (65.536 pontos) e um controlador adicional de 8 bits que filtra e suaviza o jitter do campo magnético, proporciona uma leitura precisa e estável. O sistema de tensão integra módulos substituíveis que proporcionam uma força de tração de 3-5 kg, e a altura é ajustável, permitindo afinar o tato do teu travão de mão ao teu estilo de pilotagem.
| Característica | Detalhe |
|---|---|
| Tipo | Travão de mão linear com sensor Hall sem contacto |
| Resolução do sensor | 16 bits (65.536 pontos) |
| Processamento | Controlador adicional de 8 bits com filtragem do jitter magnético |
| Força de tração | 3-5 kg (módulos de tensão substituíveis) |
| Altura | Ajustável |
| Calibração | Automática |
| Interface | USB sem drivers (driver-free) |
| Estrutura | Backplane reforçado em liga de alumínio; rótula (knuckle joint) |
| Fixação | Assentos, suportes, secretária e perfis |
| Cor | Preto |
| Plataforma | PC (Windows) |
O SIMSONN Hall Handbrake liga-se por USB e funciona exclusivamente em PC com Windows, sem necessidade de instalar drivers e com calibração automática. É compatível com numerosos jogos de corridas e rally para PC. Não é compatível com consolas PlayStation nem Xbox.
Não. Funciona exclusivamente em PC com Windows através da sua ligação USB; não é compatível com consolas PlayStation nem Xbox.
Não. A interface é USB driver-free com calibração automática: liga-se ao PC e fica pronto a usar sem instalar qualquer driver adicional.
Proporciona uma força de tração de 3-5 kg através de módulos de tensão substituíveis, e a altura também é ajustável para adaptar o tato ao teu estilo de pilotagem.
É linear: mede o curso da alavanca através de um sensor Hall sem contacto de 16 bits, ao contrário de um travão de mão de pressão (load cell), que mede a força exercida.
Admite vários métodos de fixação: assentos, suportes, superfícies de secretária e perfis de alumínio, o que facilita integrá-lo em diferentes tipos de cockpit.
O sensor Hall deteta a posição por indução magnética, sem contacto físico na leitura, o que reduz o desgaste mecânico face a sistemas com contactos em atrito.
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