Thrustmaster T128 PS5/PS4 – Volante Force Feedback
Marca: THRUSTMASTER
Thrustmaster T128 PS5/PS4 – Volante Force Feedback
Marca: THRUSTMASTER
O Thrustmaster T128 é um volante com Force Feedback HYBRID DRIVE e pedais magnéticos T2PM para sim racing, com licença oficial da PlayStation 5 e PlayStation 4 e compatível com PC, pensado para quem dá o salto do comando para o primeiro volante de simulação.
O mecanismo misto de correia e engrenagens entrega mais 20 % de potência do que os volantes híbridos T150 anteriores da Thrustmaster e transmite ao aro o peso do carro, os solavancos, os tipos de piso e a perda de aderência. É a porta de entrada natural para montar um simulador de corrida sem passar já para uma base direct drive.
| Característica | Detalhe |
|---|---|
| Tipo de Force Feedback | HYBRID DRIVE (correia + engrenagens) |
| Potência face ao T150 | +20 % |
| Ângulo de rotação | 270° – 900°, ajuste automático ao veículo |
| Patilhas de mudanças | Magnéticas H.E.A.R.T, resposta de 30 ms |
| LED de regime do motor | Fita de 4 cores |
| Botões | 13 botões de ação no aro |
| Aro | Redondo e leve |
| Pedaleira incluída | T2PM magnética de 2 pedais, precisão de 12 bits |
| Fixação | Grampo para mesas até 5,5 cm |
| Ligação | USB |
| Plataformas | PS5, PS4 e PC (Windows 10/11) |
A lista de jogos compatíveis por plataforma está a ser atualizada com regularidade no suporte oficial da Thrustmaster.
Não. Esta versão tem licença oficial da PlayStation 5 e da PlayStation 4 e funciona também em PC. Para a Xbox Series X|S e a Xbox One tens de comprar a versão T128 Xbox / PC, que é um produto diferente.
Inclui a pedaleira T2PM de dois pedais (acelerador e travão) com tecnologia magnética sem contacto e precisão de 12 bits, que não perde precisão com o tempo, ao contrário dos pedais com potenciómetro.
Não. O T128 usa o sistema HYBRID DRIVE, que combina correia e engrenagens. É um volante de iniciação com um Force Feedback 20 % mais potente do que o T150, mas não entrega o binário nem o detalhe de uma base direct drive.
Podes usar em cima da mesa: o grampo incluído monta-se sem ferramentas e aceita tampos até 5,5 cm de espessura. Também pode ser aparafusado a um cockpit se quiseres mais rigidez.
Ambos usam HYBRID DRIVE, mas o T248 entrega mais 70 % de potência do que o T150 (face aos 20 % do T128), acrescenta um ecrã com mais de 20 visualizações, 25 botões, três modos de Force Feedback e a pedaleira T3PM de três pedais.
De 270° a 900°. O ângulo ajusta-se automaticamente ao veículo que conduzes no jogo, pelo que serve tanto para monolugares como para GT, ralis ou camiões.
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