O GSI GT-MAX32 é um volante de sim racing tipo GT de 320 mm com ecrã tátil de 5 polegadas, 58 entradas mapeáveis e 76 LEDs RGB endereçáveis, com aro e placa frontal formados numa única peça de fibra de carbono laminada à mão.
É o volante maior e mais equipado do catálogo da Gomez Sim Industries. A construção contínua em carbono — aro circular e frente na mesma peça — elimina as junções que introduzem flexão num volante deste diâmetro, e o ecrã de 5 polegadas é o maior da gama. Foi pensado para GT3, protótipos e resistência, onde se passam horas seguidas ao volante e a informação no ecrã é consultada constantemente.
Características principais do GSI GT-MAX32
- 56 entradas mapeáveis com 2 patilhas e 58 com a embraiagem dupla montada.
- Ecrã tátil de 5 polegadas, o maior da gama GSI, para telemetria e ajustes em corrida.
- 76 LEDs RGB endereçáveis e tira de telemetria 4 + 16 + 4, a mais completa da marca.
- Aro e placa frontal em fibra de carbono laminada à mão formando uma peça contínua sobre chassis unibody em alumínio.
- 8 botões a 500 gf com retroiluminação RGB, 5 encoders de 5 vias de 3,5 N·cm também iluminados e 3 switches de 7 vias.
- Aro de 320 mm, o diâmetro habitual em GT e resistência, com punhos em silicone sobremoldado.
- Texto e cor das etiquetas e disposição dos botões personalizáveis através do serviço de personalização da GSI.
simOS: o firmware da GSI
O GT-MAX32 funciona sobre simOS, o firmware próprio da Gomez Sim Industries. A aplicação de desktop simOS é a ferramenta onde se atribuem entradas, se configuram os LEDs e o ecrã e se aplicam as atualizações de firmware; é descarregada gratuitamente no site do fabricante.
Especificações técnicas
| Característica | Dado |
|---|---|
| Diâmetro | 320 mm |
| Entradas mapeáveis | 56 (2 patilhas) / 58 (4 patilhas) |
| Ecrã | Tátil de 5 polegadas |
| LEDs RGB | 76 endereçáveis individualmente |
| Tira de telemetria | 4 + 16 + 4 |
| Botões | 8 botões a 500 gf, com retroiluminação RGB |
| Encoders | 5 de 5 vias de 3,5 N·cm com retroiluminação RGB |
| Switches multidirecionais | 3 de 7 vias |
| Patilhas | Magnéticas N52 · 2 ou 4 consoante a configuração |
| Material das patilhas | Alumínio ou fibra de carbono |
| Aro e placa frontal | Fibra de carbono laminada à mão, peça contínua |
| Chassis | Unibody em alumínio |
| Punhos | Silicone sobremoldado |
| Material dos botões | Policarbonato resistente a riscos |
| Firmware | simOS |
| Padrão de montagem | PCD 70 mm (6 × M5) |
| Peso | 2,01 kg (2 patilhas em alumínio) / 2,12 kg (4 patilhas em alumínio) |
| Ligação | USB através do cabo em espiral GSI «Spec 3» |
| Garantia do fabricante | 12 meses |
Que variante escolher?
O volante pede-se com 2 patilhas (apenas caixa) ou 4 patilhas (caixa mais embraiagem dupla analógica «HSE»), e com patilhas em alumínio ou em fibra de carbono. As quatro patilhas somam duas entradas e cerca de 110 g, e fazem sentido se fizeres partidas paradas ou stints de resistência com saída das boxes. O carbono poupa uns 20 g e dá um acionamento algo mais seco; o alumínio custa menos e usa os mesmos ímanes N52.
Conteúdo da caixa
- Volante GSI GT-MAX32
- Cabo USB em espiral GSI «Spec 3»
O hub de extensão AH100 é vendido em separado.
Compatibilidade
Funciona por USB com PC (Windows) e monta-se em bases direct drive com padrão PCD de 70 mm, diretamente ou através do quick release ou hub correspondente. Pela nossa experiência de montagem, instala-se em MOZA R5, R9, R12, R16 e R21; Asetek La Prima, Forte e Invicta; Simucube; Simagic; Conspit; VRS Direct Force Pro; Cammus DDWB15; Qubic System QS-DD-20; Accuforce através do respetivo quick release, e bases Fanatec através do Podium Hub.
- Não é compatível com consolas: é um periférico USB para PC.
- Liga-o a um hub USB alimentado ou a um repetidor USB ativo; as extensões USB passivas dão problemas.
- Com 320 mm de diâmetro e pouco mais de 2 kg, convém verificar a folga entre o volante e o cockpit antes de o montar.
Perguntas frequentes
Porque é que o aro e a placa frontal são uma só peça?
Porque num aro de 320 mm as junções entre aro e frente são o ponto onde aparece a flexão. A GSI lamina o carbono à mão formando uma estrutura contínua, o que rigidifica o conjunto e poupa peso face a montar duas peças aparafusadas.
Em que difere do Hyper P1 ou do Formula Pro Elite V2?
Na forma e na utilização. O GT-MAX32 é um volante GT de 320 mm com aro circular completo, ecrã de 5 polegadas e tira de telemetria 4+16+4; os Hyper P1 e FPE V2 são do tipo fórmula, de 300 mm, com ecrã de 4,3 polegadas e sem aro fechado. Para GT3, protótipos e resistência o aro circular é o natural; para monolugar, o formato fórmula.
Serve para PlayStation ou Xbox?
Não. É um volante USB para PC com Windows. Não existe firmware nem licença de consola que o habilite na PlayStation ou na Xbox.
Dois quilos não são demasiado para a base?
Não para uma direct drive de gama alta, que é o tipo de base com que é usado. Há dois pontos a ter em conta: o volante tem mais inércia, o que suaviza os detalhes finos do force feedback, e alguns pilotos baixam ligeiramente o ganho depois de o montar.
Posso personalizar as etiquetas e a disposição dos botões?
Sim. A GSI oferece um serviço de personalização que altera o texto e a cor das etiquetas e a disposição de botões e encoders. É uma encomenda à medida e alonga o prazo de fabrico; fala connosco antes de comprar.
Porque é que o desenho do carbono muda de unidade para unidade?
Porque o carbono é laminado à mão. Isso produz ligeiras variações no padrão do tecido e pequenas zonas de enchimento; não é um defeito, é a consequência do processo artesanal e torna cada unidade única.
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