GSI GT-MAX32 320 mm – Volante GT de Sim Racing

Marca: GSI
Volante GT de sim racing GSI GT-MAX32 de 320 mm com ecrã tátil de 5 polegadas
Frente do GSI GT-MAX32 com a tira de telemetria RGB 4 + 16 + 4
Aro e placa frontal em fibra de carbono laminada à mão do GSI GT-MAX32
Ecrã tátil de 5 polegadas do volante GSI GT-MAX32 a mostrar telemetria
Pormenor dos 8 botões RGB do GSI GT-MAX32
Encoders de 5 vias retroiluminados do volante GSI GT-MAX32
Switches multidirecionais de 7 vias do GSI GT-MAX32
Punhos em silicone sobremoldado do aro GT de 320 mm do GT-MAX32
Traseira do GSI GT-MAX32 com as patilhas magnéticas N52
Chassis unibody em alumínio do GSI GT-MAX32
Padrão de montagem PCD de 70 mm do volante GSI GT-MAX32
Acabamento Scarlet do volante GT GSI GT-MAX32
Acabamento Sable do volante GT GSI GT-MAX32
Acabamento Phantom do volante GT GSI GT-MAX32
Acabamento Prime do volante GT GSI GT-MAX32
Volante GSI GT-MAX32 montado num cockpit de sim racing
Vista lateral do GSI GT-MAX32 com o aro circular de 320 mm
Volante GT de sim racing GSI GT-MAX32 de 320 mm com ecrã tátil de 5 polegadas
Frente do GSI GT-MAX32 com a tira de telemetria RGB 4 + 16 + 4
Aro e placa frontal em fibra de carbono laminada à mão do GSI GT-MAX32
Ecrã tátil de 5 polegadas do volante GSI GT-MAX32 a mostrar telemetria
Pormenor dos 8 botões RGB do GSI GT-MAX32
Encoders de 5 vias retroiluminados do volante GSI GT-MAX32
Switches multidirecionais de 7 vias do GSI GT-MAX32
Punhos em silicone sobremoldado do aro GT de 320 mm do GT-MAX32
Traseira do GSI GT-MAX32 com as patilhas magnéticas N52
Chassis unibody em alumínio do GSI GT-MAX32
Padrão de montagem PCD de 70 mm do volante GSI GT-MAX32
Acabamento Scarlet do volante GT GSI GT-MAX32
Acabamento Sable do volante GT GSI GT-MAX32
Acabamento Phantom do volante GT GSI GT-MAX32
Acabamento Prime do volante GT GSI GT-MAX32
Volante GSI GT-MAX32 montado num cockpit de sim racing
Vista lateral do GSI GT-MAX32 com o aro circular de 320 mm

GSI GT-MAX32 320 mm – Volante GT de Sim Racing

Marca: GSI
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Garantia de 3 anos

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Atenção personalizada

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O GSI GT-MAX32 é um volante de sim racing tipo GT de 320 mm com ecrã tátil de 5 polegadas, 58 entradas mapeáveis e 76 LEDs RGB endereçáveis, com aro e placa frontal formados numa única peça de fibra de carbono laminada à mão.

É o volante maior e mais equipado do catálogo da Gomez Sim Industries. A construção contínua em carbono — aro circular e frente na mesma peça — elimina as junções que introduzem flexão num volante deste diâmetro, e o ecrã de 5 polegadas é o maior da gama. Foi pensado para GT3, protótipos e resistência, onde se passam horas seguidas ao volante e a informação no ecrã é consultada constantemente.

Características principais do GSI GT-MAX32

  • 56 entradas mapeáveis com 2 patilhas e 58 com a embraiagem dupla montada.
  • Ecrã tátil de 5 polegadas, o maior da gama GSI, para telemetria e ajustes em corrida.
  • 76 LEDs RGB endereçáveis e tira de telemetria 4 + 16 + 4, a mais completa da marca.
  • Aro e placa frontal em fibra de carbono laminada à mão formando uma peça contínua sobre chassis unibody em alumínio.
  • 8 botões a 500 gf com retroiluminação RGB, 5 encoders de 5 vias de 3,5 N·cm também iluminados e 3 switches de 7 vias.
  • Aro de 320 mm, o diâmetro habitual em GT e resistência, com punhos em silicone sobremoldado.
  • Texto e cor das etiquetas e disposição dos botões personalizáveis através do serviço de personalização da GSI.

simOS: o firmware da GSI

O GT-MAX32 funciona sobre simOS, o firmware próprio da Gomez Sim Industries. A aplicação de desktop simOS é a ferramenta onde se atribuem entradas, se configuram os LEDs e o ecrã e se aplicam as atualizações de firmware; é descarregada gratuitamente no site do fabricante.

Especificações técnicas

Característica Dado
Diâmetro 320 mm
Entradas mapeáveis 56 (2 patilhas) / 58 (4 patilhas)
Ecrã Tátil de 5 polegadas
LEDs RGB 76 endereçáveis individualmente
Tira de telemetria 4 + 16 + 4
Botões 8 botões a 500 gf, com retroiluminação RGB
Encoders 5 de 5 vias de 3,5 N·cm com retroiluminação RGB
Switches multidirecionais 3 de 7 vias
Patilhas Magnéticas N52 · 2 ou 4 consoante a configuração
Material das patilhas Alumínio ou fibra de carbono
Aro e placa frontal Fibra de carbono laminada à mão, peça contínua
Chassis Unibody em alumínio
Punhos Silicone sobremoldado
Material dos botões Policarbonato resistente a riscos
Firmware simOS
Padrão de montagem PCD 70 mm (6 × M5)
Peso 2,01 kg (2 patilhas em alumínio) / 2,12 kg (4 patilhas em alumínio)
Ligação USB através do cabo em espiral GSI «Spec 3»
Garantia do fabricante 12 meses

Que variante escolher?

O volante pede-se com 2 patilhas (apenas caixa) ou 4 patilhas (caixa mais embraiagem dupla analógica «HSE»), e com patilhas em alumínio ou em fibra de carbono. As quatro patilhas somam duas entradas e cerca de 110 g, e fazem sentido se fizeres partidas paradas ou stints de resistência com saída das boxes. O carbono poupa uns 20 g e dá um acionamento algo mais seco; o alumínio custa menos e usa os mesmos ímanes N52.

Conteúdo da caixa

  • Volante GSI GT-MAX32
  • Cabo USB em espiral GSI «Spec 3»

O hub de extensão AH100 é vendido em separado.

Compatibilidade

Funciona por USB com PC (Windows) e monta-se em bases direct drive com padrão PCD de 70 mm, diretamente ou através do quick release ou hub correspondente. Pela nossa experiência de montagem, instala-se em MOZA R5, R9, R12, R16 e R21; Asetek La Prima, Forte e Invicta; Simucube; Simagic; Conspit; VRS Direct Force Pro; Cammus DDWB15; Qubic System QS-DD-20; Accuforce através do respetivo quick release, e bases Fanatec através do Podium Hub.

  • Não é compatível com consolas: é um periférico USB para PC.
  • Liga-o a um hub USB alimentado ou a um repetidor USB ativo; as extensões USB passivas dão problemas.
  • Com 320 mm de diâmetro e pouco mais de 2 kg, convém verificar a folga entre o volante e o cockpit antes de o montar.

Perguntas frequentes

Porque é que o aro e a placa frontal são uma só peça?

Porque num aro de 320 mm as junções entre aro e frente são o ponto onde aparece a flexão. A GSI lamina o carbono à mão formando uma estrutura contínua, o que rigidifica o conjunto e poupa peso face a montar duas peças aparafusadas.

Em que difere do Hyper P1 ou do Formula Pro Elite V2?

Na forma e na utilização. O GT-MAX32 é um volante GT de 320 mm com aro circular completo, ecrã de 5 polegadas e tira de telemetria 4+16+4; os Hyper P1 e FPE V2 são do tipo fórmula, de 300 mm, com ecrã de 4,3 polegadas e sem aro fechado. Para GT3, protótipos e resistência o aro circular é o natural; para monolugar, o formato fórmula.

Serve para PlayStation ou Xbox?

Não. É um volante USB para PC com Windows. Não existe firmware nem licença de consola que o habilite na PlayStation ou na Xbox.

Dois quilos não são demasiado para a base?

Não para uma direct drive de gama alta, que é o tipo de base com que é usado. Há dois pontos a ter em conta: o volante tem mais inércia, o que suaviza os detalhes finos do force feedback, e alguns pilotos baixam ligeiramente o ganho depois de o montar.

Posso personalizar as etiquetas e a disposição dos botões?

Sim. A GSI oferece um serviço de personalização que altera o texto e a cor das etiquetas e a disposição de botões e encoders. É uma encomenda à medida e alonga o prazo de fabrico; fala connosco antes de comprar.

Porque é que o desenho do carbono muda de unidade para unidade?

Porque o carbono é laminado à mão. Isso produz ligeiras variações no padrão do tecido e pequenas zonas de enchimento; não é um defeito, é a consequência do processo artesanal e torna cada unidade única.

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Perguntas frequentes

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