SOELPEC Spectra LT 302 mm – Volante de Sim Racing

Marca: SOELPEC
Volante SOELPEC Spectra LT de 302 mm com iluminação RGB e placa central em fibra de carbono
Vista frontal do SOELPEC Spectra LT com os seus 17 botões retroiluminados
Volante SOELPEC Spectra LT sobre fundo escuro a mostrar a sua estrutura em alumínio 6061
Encoders centrais com botão do volante SOELPEC Spectra LT
Pormenor da placa central em fibra de carbono do SOELPEC Spectra LT
Patilhas magnéticas em fibra de carbono do volante SOELPEC Spectra LT
Barras de luz LED personalizáveis do SOELPEC Spectra LT
Punhos em silicone sobremoldado 50A do volante SOELPEC Spectra LT
Interruptores de 7 posições e encoders de polegar do SOELPEC Spectra LT
Parte traseira do SOELPEC Spectra LT com a dupla embraiagem e o hub de 42 mm
Botão dedicado de ajuste do ponto de mordida do SOELPEC Spectra LT
SOELPEC Spectra LT 302 mm – Volante de Sim Racing
Volante SOELPEC Spectra LT montado num cockpit de sim racing
Acabamentos de cor disponíveis do volante SOELPEC Spectra LT

SOELPEC Spectra LT 302 mm – Volante de Sim Racing

Marca: SOELPEC
Preço normal €1.459,99 Preço de saldo €1.239,99 - 15%
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Garantia de 3 anos

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O SOELPEC Spectra LT é um volante de sim racing de 302 mm sem ecrã, com 17 botões de 700 gf, dupla embraiagem com sensores Hall e estrutura em alumínio 6061 com placa central em fibra de carbono.

É a versão sem display do Spectra XR: mantém o chassis maquinado, os botões iluminados e os encoders de desenvolvimento próprio, e dispensa apenas o ecrã tátil. Pesa 1.200 g sem o hub e chega com o hub traseiro de 42 mm já incluído, a condizer com o acabamento escolhido.

Características principais do SOELPEC Spectra LT

  • 17 botões com interruptores táteis de 700 gf, para um toque firme e repetível ao longo de toda a sessão.
  • Cinco encoders: 3 centrais com botão e 2 de polegar de dupla ação com 8 entradas, mais dois interruptores de 7 posições.
  • Iluminação RGB totalmente personalizável com 16 LEDs adicionais configuráveis e barras de luz LED.
  • Patilhas em fibra de carbono magnéticas, com rolamentos e ímanes N52 pretos.
  • Dupla embraiagem com rolamentos e sensores Hall, mais botão dedicado para ajustar o ponto de mordida.
  • Hub traseiro de 42 mm incluído, a condizer com o acabamento e compatível com o padrão de 6 parafusos a 70 mm.

Especificações técnicas

EspecificaçãoDetalhe
Diâmetro302 mm
Peso1.200 g (sem o hub traseiro)
Botões17 botões com interruptores táteis de 700 gf
Interruptores2 de 7 posições
Encoders centrais3 com botão
Encoders de polegar2 de dupla ação, 8 entradas
Iluminação RGBTotalmente personalizável, com 16 LEDs adicionais configuráveis
Barras de luz LEDPersonalizáveis
EstruturaAlumínio 6061 anodizado
Placa centralFibra de carbono
PunhosSilicone sobremoldado 50A
Tampas dos botõesPMMA com difusores LED
AutocolantesPVC texturado
PatilhasFibra de carbono, magnéticas com rolamentos e ímanes N52 pretos
EmbraiagensDuplas, com rolamentos e sensores Hall
Botão de definiçõesDedicado, para o ponto de mordida da embraiagem
Hub traseiro42 mm, incluído, a condizer com o acabamento
Padrão de montagem6 parafusos a 70 mm

Compatibilidade e acabamentos

  • Bases: compatível com a maioria das bases direct drive do mercado através do padrão standard de 6 parafusos a 70 mm. O hub de 42 mm vem na caixa.
  • Plataforma: PC. A personalização da iluminação RGB faz-se com o SimHub; não é compatível com consolas.
  • Acabamentos: cinco variantes de cor — Lava, Arctic, Copper, Neon e Basalt — idênticas em prestações.
  • Montagem: pensado para integrar-se em qualquer cockpit de sim racing com base direct drive.

Conteúdo da caixa

  • Volante Spectra LT com dupla embraiagem e patilhas em fibra de carbono
  • Hub traseiro de 42 mm a condizer com o acabamento
  • Cabo espiral de 4 pinos com conector Lumberg
  • Ímanes adicionais para ajustar a força das patilhas
  • Parafusos e ferramentas de montagem

Perguntas frequentes sobre o SOELPEC Spectra LT

É preciso comprar um hub ou quick release à parte?

Não. O Spectra LT inclui na caixa um hub traseiro de 42 mm a condizer com o acabamento do volante, compatível com o padrão standard de 6 parafusos a 70 mm que a maioria das bases direct drive utiliza.

Qual é a diferença entre o Spectra LT e o Spectra XR?

O ecrã. O Spectra XR monta um ecrã tátil de 5 polegadas e 23 LEDs configuráveis, e pesa 1.350 g; o Spectra LT dispensa o ecrã, leva 16 LEDs adicionais e pesa 1.200 g. O resto da arquitetura de comandos, materiais e mecânica é igual.

É possível ajustar o ponto de mordida da embraiagem?

Sim. O volante tem um botão dedicado para ajustar o ponto de mordida da dupla embraiagem diretamente a partir do volante, sem sair da sessão. As embraiagens assentam em rolamentos e usam sensores Hall.

É possível regular a dureza das patilhas?

Sim. As patilhas são magnéticas, com rolamentos e ímanes N52 pretos, e a caixa inclui ímanes adicionais para alterares a força de acionamento conforme a tua preferência.

Em que cores está disponível?

Em cinco acabamentos: Lava, Arctic, Copper, Neon e Basalt. São variantes puramente estéticas e todas partilham as mesmas especificações técnicas.

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Perguntas frequentes

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