SOELPEC Spectra XR 302 mm – Volante com Ecrã Tátil

Marca: SOELPEC
Volante SOELPEC Spectra XR de 302 mm com ecrã tátil de 5 polegadas e iluminação RGB
Vista frontal do SOELPEC Spectra XR com os seus 17 botões retroiluminados
Anel de 23 LEDs configuráveis à volta do display do SOELPEC Spectra XR
Ecrã tátil do SOELPEC Spectra XR a mostrar dados de telemetria
Volante SOELPEC Spectra XR sobre fundo escuro com a placa central em fibra de carbono
Encoders centrais com botão do volante SOELPEC Spectra XR
Botões laterais ao ecrã do SOELPEC Spectra XR
Punhos em silicone sobremoldado 50A do SOELPEC Spectra XR
Patilhas em fibra de carbono e dupla embraiagem do SOELPEC Spectra XR
Parte traseira do SOELPEC Spectra XR com os botões traseiros e o hub de 42 mm
SOELPEC Spectra XR 302 mm – Volante com Ecrã Tátil
SOELPEC Spectra XR 302 mm – Volante com Ecrã Tátil
Acabamentos de cor disponíveis do volante SOELPEC Spectra XR
Pormenor da estrutura em alumínio 6061 anodizado do SOELPEC Spectra XR
Interruptores de 7 posições e encoders de polegar do SOELPEC Spectra XR
SOELPEC Spectra XR montado num cockpit de sim racing sobre uma base direct drive
Botão dedicado de ajuste do ponto de mordida do SOELPEC Spectra XR

SOELPEC Spectra XR 302 mm – Volante com Ecrã Tátil

Marca: SOELPEC
Preço normal €1.829,99 Preço de saldo €1.699,99 - 7%
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Garantia de 3 anos

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Atenção personalizada

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O SOELPEC Spectra XR é um volante de sim racing de 302 mm com ecrã tátil de 5 polegadas integrado, 23 LEDs configuráveis à volta do display e estrutura em alumínio 6061 com placa central em fibra de carbono.

É o topo de gama da linha Spectra: sobre a mesma base mecânica do Spectra LT acrescenta o ecrã tátil, que mostra telemetria e definições sem saíres do cockpit. Pesa 1.350 g sem o hub e chega com o hub traseiro de 42 mm incluído, a condizer com o acabamento. Com bases Asetek pode funcionar sem cabo espiral, aproveitando o quick release com ligação USB integrada.

Características principais do SOELPEC Spectra XR

  • Ecrã tátil de 5 polegadas integrado para telemetria, HUD e definições durante a sessão.
  • 17 botões com interruptores táteis de 700 gf, mais dois botões de cada lado do ecrã e botões traseiros para as funções críticas.
  • 23 LEDs adicionais configuráveis à volta do display, sobre um sistema RGB totalmente personalizável.
  • Cinco encoders: 3 centrais com botão e 2 de polegar de dupla ação com 8 entradas, mais dois interruptores de 7 posições.
  • Patilhas em fibra de carbono magnéticas com rolamentos e ímanes N52 pretos, e dupla embraiagem com sensores Hall.
  • Hub traseiro de 42 mm incluído, a condizer com o acabamento e compatível com o padrão de 6 parafusos a 70 mm.

Especificações técnicas

EspecificaçãoDetalhe
Diâmetro302 mm
EcrãTátil de 5 polegadas integrado
Peso1.350 g (sem o hub traseiro)
Botões17 botões de 700 gf, mais botões laterais ao ecrã e traseiros
Interruptores2 de 7 posições
Encoders centrais3 com botão
Encoders de polegar2 de dupla ação, 8 entradas
Iluminação RGBTotalmente personalizável, com 23 LEDs adicionais configuráveis à volta do display
EstruturaAlumínio 6061 anodizado
Placa centralFibra de carbono
PunhosSilicone sobremoldado 50A
Tampas dos botõesPMMA com difusores LED
AutocolantesPVC texturado
PatilhasFibra de carbono, magnéticas com rolamentos e ímanes N52 pretos
EmbraiagensDuplas, com rolamentos e sensores Hall
Botão de definiçõesDedicado, para o ponto de mordida da embraiagem
Hub traseiro42 mm, incluído, a condizer com o acabamento
Padrão de montagem6 parafusos a 70 mm
SoftwareSimHub

Compatibilidade e acabamentos

  • Bases: compatível com a maioria das bases direct drive do mercado através do padrão standard de 6 parafusos a 70 mm. O hub de 42 mm vem na caixa.
  • Funcionamento sem cabo com Asetek: o fabricante indica que, com bases Asetek SimSports, o volante é alimentado através do quick release com ligação USB integrada, sem necessidade do cabo espiral.
  • Plataforma: PC. O ecrã e a iluminação são geridos com o SimHub; não é compatível com consolas.
  • Acabamentos: cinco variantes de cor — Lava, Arctic, Copper, Neon e Basalt — idênticas em prestações.

Conteúdo da caixa

  • Volante Spectra XR com dupla embraiagem e patilhas em fibra de carbono
  • Hub traseiro de 42 mm a condizer com o acabamento
  • Cabo espiral de 4 pinos com conector Lumberg
  • Ímanes adicionais para ajustar a força das patilhas
  • Parafusos e ferramentas de montagem

Perguntas frequentes sobre o SOELPEC Spectra XR

É preciso comprar um hub ou quick release à parte?

Não. O Spectra XR inclui na caixa um hub traseiro de 42 mm a condizer com o acabamento do volante, compatível com o padrão standard de 6 parafusos a 70 mm que a maioria das bases direct drive utiliza.

Pode usar-se sem o cabo espiral?

Sim, com bases Asetek SimSports. O fabricante indica que o Spectra XR aproveita o quick release da Asetek, que tem a ligação USB integrada, para funcionar sem cabo à vista. Com as restantes bases usa-se o cabo espiral de 4 pinos com conector Lumberg que vem na caixa.

Qual é a diferença entre o Spectra XR e o Spectra LT?

O ecrã. O Spectra XR monta um ecrã tátil de 5 polegadas e 23 LEDs configuráveis, e pesa 1.350 g; o Spectra LT dispensa o ecrã, leva 16 LEDs adicionais e pesa 1.200 g. O resto da arquitetura de comandos, materiais e mecânica é igual.

O que se pode ver no ecrã?

O que configurares no SimHub: rotações, deltas, temperaturas, combustível, bandeiras ou qualquer outro dado de telemetria, além das definições do próprio volante. O ecrã é tátil, por isso podes navegar entre páginas sem largar o volante.

É possível ajustar o ponto de mordida da embraiagem?

Sim. O volante tem um botão dedicado para ajustar o ponto de mordida da dupla embraiagem diretamente a partir do volante. As embraiagens assentam em rolamentos e usam sensores Hall.

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