iRacing S3 - 2023: Novedades del lanzamiento

Ya ha llegado la S3 de iRacing 2023, que cuenta con uno de los sistemas más avanzados de IA para cualquiera que quiera probar y aprender en pista.

La temporada 3 trae muchas novedades, y desde Simufy queremos comentarlas todas: más coches y circuitos para competir, nuevas funciones y una lista de actualizaciones destinadas a mejorar la experiencia del usuario. Aquí te dejamos todo lo que necesitas saber sobre la nueva season de iRacing.

Clases de coches que pueden competir en IA

Para esta temporada, se han actualizado y mejorado las clases de coche que ya existían, pero también se han creado otros nuevos. ¿Quieres saber qué clases de coche hay disponibles en la iRacing S3-2023?

Coches GT1

En la clase de coches GT1 se añaden dos nuevos modelos: el Aston Martin DBR9 y el Chevrolet Corvette C6.R GT1.

Coches GT3

En cuanto a los coches GT3 hay nuevas actualizaciones en esta temporada:

• Los mapas de combustible del motor se han bloqueado solo en el mapa de potencia total y se han eliminado los mapas de ahorro de combustible.
• Se ha actualizado la nomenclatura de los diferenciales.
• Los valores mínimos de convergencia trasera se han fijado en 1,5 mm por cada lado.
• Se ha aumentado la fidelidad de ajuste de los muelles de 0,50 mm a 0,25 mm.
• Se han ajustado los niveles de ruido de los frenos.
• Se han actualizado las configuraciones de iRacing.

Coches GTP

Para los coches GTP se ha creado una nueva clase, que incluye dos modelos: el BMW M Hybrid V8 y el Cadillac V-Series.R.

Coches Clásicos Nascar 1987

Los coches Clásicos Nascar 1987 han actualizado las configuraciones de iRacing.

Nascar Cup Series Next Gen Cars

Los coches Nascar Cup Series Next Gen también presentan novedades en esta temporada:

• Las ilustraciones para el paquete aerodinámico de alerón de 2 pulgadas ST\RC ahora están habilitadas en óvalos cortos.
• El paquete de alerón trasero intermedio se ha actualizado para correr en Texas Motor Speedway – Oval y Kansas Motor Speedway. Ahora aparecerá un difusor de tierra en estos coches cuando se corra en los circuitos comentados.
• Se han actualizado los parámetros de los neumáticos para correr en circuitos cortos.
• Se han aumentado los índices de desgaste y las texturas de los neumáticos de tierra.
• Para el nuevo modelo de daños, se han reducido los límites de rotura angular del capó y del maletero.
• A mayor velocidad, mejor será la animación del giro de los neumáticos.
• Se han actualizado las configuraciones de iRacing.

Nascar Trucks Series Camiones

Para esta clase de coches, también está disponible el nuevo modelo de daños. Ahora solo se puede seleccionar «Carrera» y «Calificación» para los valores de cinta. Además, los vehículos oponentes deberían aparecer ahora con una cantidad apropiada de cinta.

Por otra parte, la apariencia visual de la cinta en uso se ha ajustado para mayor precisión y se han actualizado las configuraciones de iRacing.

Coches Nascar Xfinity

Ahora solo se puede seleccionar «Carrera» y «Calificación» para los valores de cinta. Como novedad, el aspecto visual de la cinta se ha ajustado para mayor precisión.

Además, para los coches Nascar Xfinity se han actualizado las configuraciones de iRacing.

Turismos

Los turismos ya no darán errores en las propiedades de los neumáticos. Anteriormente, las superficies fuera de pista se comportaban de forma mucho más suave de lo que deberían.

Coches Stock Car Pro Series

En los coches Stock Car Pro Series se han actualizado las configuraciones de iRacing.

Supercoches V8

Para los Supercoches V8 también se han actualizado las configuraciones de iRacing.

Listado de coches disponibles para iRacing

Aquí te dejamos un listado completo de los coches disponibles para la temporada 3 iRacing. La mayoría de los modelos cuentan con actualizaciones y mejoras.

• ARCA Menards Chevy / Copa Gen 4
• Audi 90 GTO
• BMW M4 GT3
• BMW M4 GT4
• BMW M Híbrido V8
• Dallara F3
• Dallara iR-01
• Dallara IR18
• Dallara P217
• Dirt Late Model
• Dirt Sprint Car
• Dirt Sprint Car sin alas
• Dirt UMP Modificado
• Ferrari 488 GT3 Evo 2020
• FIA F4
• Ford GT GT3
• Ford Mustang FR500S
• Fórmula Renault 2.0
• Fórmula Renault 3.5
• Indy Pro 2000 PM-18
• Late Model Stock
• Leyendas Ford ’34 Coupe
• Lotus 79
• Lucas Oil Off Road Pro 2 Lite
• Lucas Oil Off Road Pro Camiones
• McLaren 570s GT4
• Mercedes-AMG GT3 2020
• Mercedes-AMG GT4
• Mercedes-AMG W13 E Performance
• SK / NASCAR Whelen Tour Modificado
• Porsche 911 GT3 Cup (992)
• Porsche 911 RSR
• Ray FF1600
• Renault Clio R.S. V
• Silver Crown
• Street Stock
• Súper Late Model
• USF 2000
• [Legacy] Dallara – 2009
• [Legacy] Mazda MX-5 Cup y Roadster – 2010
• [Legacy] Porsche 911 GT3 Cup (991)
• [Legacy] Porsche 911 GT3 R

Nuevos coches para la competición de IA

Se unen a la lista de novedades para la competición de IA, 8 nuevos vehículos:

• Aston Martin DBR9
• Chevrolet Corvette C6.R GT1
• Ford GT GT2
• Radical SR10
• Cadillac CTS-V Racecar
• Cadillac V-Series.R GTP

• Ligier JS P320

• Porsche 911 GT3 R (992)

 

Circuitos

La lista de circuitos para la temporada 3 es la siguiente:

• Autodromo Nazionale Monza
• Barber Motorsports Park
• Circuito urbano de Chicago
• Circuito de las Américas (Este y Oeste)
• Circuito de Jerez – Ángel Nieto
• Circuito Internacional de Crandon
• Circuito Internacional de Daytona (Oval y Oval – 2008)
• Autódromo de Eldora
• Circuito Federated Auto Parts en la I-55
• Circuito Internacional Fuji
• Circuito Hickory Motor Speedway
• Circuito de Indianápolis
• Circuito de Irwindale
• Circuito de Lernerville
• Limaland Motorsports Park
• Circuito de Martinsville
• MotorLand Aragón: Nuevo circuito

• Autopista Mount Washington
• Circuito de Nashville Fairgrounds
• Circuito de New Smyrna
• Nürburgring Combinado
• Nürburgring Nordschleife
• Circuito de Phoenix
• Red Bull Ring
• Talladega Superspeedway
• Twin Ring Motegi
• Circuito Internacional de Virginia
• Parque automovilístico Wild Horse Pass

iRacing UI

La season 3 de Iracing también cuenta con novedades en la interfaz del usuario. ¿Sabes cuáles son?

Hosted Racing

La funcionalidad y el botón de Crear la parrilla de salida ahora están deshabilitados cuando se seleccionan tanto las Carreras de Calificación como la Lista de Oponentes de IA para un Evento.

AI Racing

Existe una nueva implementación de características tanto para las Carreras de IA como para el formato de Carreras de Calificación. Esta función solo está disponible para eventos de Carreras Alojadas.

Pistas

Toda la información de ubicación de las pistas se ha estandarizado y actualizado. Ahora todas las ubicaciones de las pistas se identifican por: ciudad, Estado/Provincia, País.

Ligas

Se solucionó el problema donde los nombres de los conductores de IA que ganaron Sesiones de la Serie de Ligas se olvidaban al ver el Calendario de la Temporada de la Liga.

Paint Shop

Se ha agregado un nuevo patrocinador, Maconi Setup Shop, a la Tienda de Pintura. Además, se solucionó el problema de la fuente faltante para los coches de la Clase Stock Car Pro Series.

Simulación

Lo mismo sucede en la parte de simulación. Vamos a ver qué novedades hay esta temporada.

Soporte de Windows

Con el lanzamiento de la S3 de iRacing 2023, el sistema operativo Windows 8.1 ya no puede iniciar la aplicación de iRacing correctamente. Es necesario instalar o ejecutar iRacing en Windows 10 o 11.

Servidores de Carreras

Se ha ampliado la capacidad del Servidor de Carreras para permitir la presencia de nueve modelos de autos diferentes en una Sesión. El tiempo promedio de vuelta de un usuario ya no excluye las vueltas que se hayan marcado como «inválidas».

A parte, se solucionó el problema donde algunos Servidores de Carreras de Práctica Abierta se cerraban temprano debido a la inactividad. También el problema donde las temperaturas de la pista cambiaban drásticamente si la Sesión se reiniciaba (por ejemplo, a través de los controles de Carreras de IA).

Carga

Se han realizado algunos ajustes en la carga de recursos de memoria de video y se han optimizado algunos algoritmos de carga de coches.

Pista Dinámica

El algoritmo de la pista dinámica ha sido mejorado en cuanto al cálculo en las superficies, especialmente en los bordes exteriores de la pista.

Se solucionó un problema donde la visualización de algunos datos de la pista dinámica, como suciedad, mármol y goma.

Control de Carrera

El algoritmo para generar divisiones de carrera basadas en las clases de autos ha sido ligeramente mejorado. Ahora se pueden realizar vueltas de desfile cortas en las siguientes configuraciones adicionales de pista:

• Barber Motorsports Park
• Brands Hatch Circuit
• Canadian Tire Motorsports Park
• Charlotte Motor Speedway
• Circuit Park Zandvoort
• Circuit Zolder
• Daytona International Speedway
• Hockenheimring Baden-Württemberg
• Indianapolis Motor Speedway
• Long Beach Street Circuit
• Mount Panorama Circuit
• Phillip Island Circuit
• Talladega Superspeedway

 Escrutinio de Clasificación

Se ajustó el sistema de escrutinio de clasificación para manejar mejor los casos en los que los autos necesitaban tiempo para alcanzar velocidad después de salir de su ubicación de partida.

Carreras en Tierra

Se han habilitado varias actualizaciones como resultado del Proyecto de Renovación de Carreras en Tierra. Además, se han mejorado los parámetros de las pistas de tierra en general.

Carreras con IA

Las Heat Racing ahora están disponibles para sesiones organizadas usando Rosters de IA. Esta es una nueva característica implementada tanto para las Carreras con IA como para el formato de Heat Racing, pero solo está disponible actualmente para eventos de Carreras Organizadas.

Por otro lado, los conductores de IA están completamente capacitados para los vehículos y pistas nuevas:

Además, los conductores han completado otra temporada de clases de educación avanzada. Así, solucionaron varios problemas del sistema de IA.

Nuevo Modelo de Daños

El Nuevo Modelo de Daños ahora está activo en los siguientes vehículos adicionales:

• Cadillac V-Series.R GTP
• Dirt Late Model (TODOS)
• Ligier JS P320
• NASCAR Truck Chevrolet Silverado
• NASCAR Truck Ford F150
• NASCAR Truck Toyota Tundra TRD Pro
• Porsche 911 GT3 Cup (992)
• Porsche 911 GT3 R (992)
• Renault Clio R.S. V

Auto Fuel

Los Spotters y los Miembros del Equipo ahora pueden controlar el estado de Auto Fuel de sus pilotos.

Spotter

El sistema de Spotter de iRacing ha recibido algunas actualizaciones para hacerlo más preciso y dinámico. Ahora es capaz de leer mejor los eventos de Control de Carrera a medida que ocurren en la pista, y se han agregado varias nuevas llamadas de Spotter.

Gráficos:

Se ha agregado una nueva opción gráfica: Ocultar Obstrucciones del Habitáculo. Esta opción oculta varios elementos que obstruyen visualmente el mundo, incluyendo: Halo, Pilar A y Pantalla Antigravilla.

Los vehículos que utilizan el Nuevo Modelo de Daños han ajustado el formato de su modelo de automóvil para reducir la demanda de memoria de video.

Además, se han hecho varias mejoras en los gráficos a nivel general.

Sistema de follaje 3D

Se ha agregado una nueva opción de características gráficas ambientales en el menú de opciones gráficas: ¡Follaje!

El nuevo sistema de follaje genera de manera procedural follaje 3D de un tipo de bioma apropiado en pistas especificadas. El follaje puede incluir pasto, arbustos, rocas, cactus, flores y otros pequeños elementos ambientales. El follaje 3D no afecta la conducción ni la física, pero debería decorar el mundo de manera más realista.

Efectos visuales

Se ha mejorado la iluminación de los efectos de partículas y se ha actualizado el SDK de PopcornFX a la última versión.

 Audio

Se ha agregado soporte de Audio Hot Swap a iRacing.

iRacing ahora detecta tu dispositivo cuando se conecta, incluso durante una carrera. Si has seleccionado «Predeterminado del sistema» en las opciones de sonido, el audio se mueve automáticamente al nuevo dispositivo cuando el predeterminado cambia. Si has seleccionado un punto de salida de audio específico, se activa una vez que está disponible.

A parte, se ha agregado una nueva configuración de opciones de audio que te permite asignar un Dispositivo Predeterminado de Comunicación del Sistema, y una nueva opción de audio, «ambientMusicDisabled», al archivo «app.ini».

También se ha reequilibrado el sonido de frenado dinámico y se ha mejorado el audio de transmisión de carga en varios coches. A mayores se ha ajustado y optimizado el audio del motor de todos los coches de Seguridad.

 Entorno

Se han agregado nuevas variaciones de color y textura para una variedad de vehículos estacionados en las pistas.

Interfaz

Se han mejorado los menús emergentes al hacer clic derecho en la pantalla de Sesión/Repetición y en la pantalla de Conducción, para brindar la opción de enviar mensajes privados (PM) a un usuario individual, al conductor actual de un coche o a todo el equipo de un coche (lo cual incluye a los observadores/equipo de un conductor en sesiones sin equipos).

Las respuestas del chat de texto a los comandos de Administración de Control de Carrera ahora identifican la entrada objetivo con el nombre del equipo y el número de coche, en lugar del nombre del conductor. En eventos sin cambio de conductor, el «nombre del equipo» es el nombre del conductor.

Además, se ha actualizado la opción de selección de unidades a «Inglés (EE. UU.)» para mayor claridad.

 Cámara

Se ha agregado un nuevo nivel de opción más alto, «Ultra», para el desenfoque de movimiento.

Controles

El freno de estacionamiento automático, que mantiene el automóvil quieto cuando te detienes, ahora se aplicará completamente cada vez que el automóvil se detenga, en lugar de esperar a que el usuario mantenga presionado el pedal del freno una vez detenido. Esto ayudará a evitar que los automóviles rueden accidentalmente cuando te detienes rápidamente pero no logras enganchar por completo el pedal del freno.

Además, actualmente el botón de reinicio evita que los usuarios te pongan en el automóvil si tu volante necesita asignación. Al hacer esto, te llevará al Asistente de Controles y te permitirá asignar y calibrar los controles de conducción.

 Force Feedback (Respuesta táctil):

Al calibrar un volante, iRacing ahora verifica que el ángulo máximo del volante seleccionado y el estado de Force Feedback coincidan con lo que esperamos según el hardware detectado. Aparecerá una notificación si no coinciden.

iRacing ahora intentará detectar automáticamente la fuerza máxima de tu volante de carreras y ajustará el deslizador de fuerza del volante en consecuencia.

Además, se ha agregado un botón mapeable (Ctrl-A) para aplicar el ajuste de fuerza automático que se encuentra en la Caja Negra F9.

Para la detección de la fuerza máxima del Force Feedback, los datos recopilados cuando el automóvil está fuera de control ahora se suprimirán. La recopilación de datos se pausará durante varios segundos inmediatamente después de un incidente.

En lo que respecta al Force Feedback, se ha agregado una verificación de seguridad para detectar si el volante saltó de posición (es decir, perdimos/ganamos comunicación con el volante). Si se detecta una interrupción en la comunicación, el Force Feedback se suprimirá momentáneamente por seguridad. Ahora está disponible un nuevo filtro limitador de velocidad de cambio controlado mediante el control deslizante de suavizado en la pestaña de opciones de Force Feedback.

Reproducciones:

Los mensajes de chat y la acumulación de puntos de incidente ahora se guardan y se pueden ver en las reproducciones.

Telemetría:

La presión en la línea de freno en vivo (LFbrakeLinePress) ahora se ha ajustado a cero y ya no mostrará un valor.

Código deportivo oficial de iRacing:

Se han realizado diversas actualizaciones al Código deportivo oficial de iRacing.