Asetek Racing Dual Mode Shifter – Alavanca de Velocidades

Marca: ASETEK SimSports
Asetek Racing Dual Mode Shifter, alavanca de velocidades em H 7+R e sequencial para sim racing
Asetek Racing Dual Mode Shifter, vista em ângulo da alavanca e do punho
Pormenor do shifter Asetek Racing Dual Mode em alumínio e aço maquinados
Asetek Racing Dual Mode Shifter, vista lateral do corpo da caixa
Vista de conjunto do Asetek Racing Dual Mode Shifter, caixa em H e sequencial
Infografia com as características principais do Asetek Racing Dual Mode Shifter
Seletor integrado H ou sequencial com indicador LED do Asetek Racing Dual Mode Shifter
Mecanismo de precisão com mudanças definidas e punho M10 do Asetek Racing Dual Mode Shifter
Sensores de efeito Hall sem contacto nem desgaste do Asetek Racing Dual Mode Shifter

Asetek Racing Dual Mode Shifter – Alavanca de Velocidades

Marca: ASETEK SimSports
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O Asetek Racing Dual Mode Shifter é uma alavanca de velocidades para sim racing que junta numa só unidade uma caixa em H de 7 velocidades mais marcha-atrás (7+R) e um modo sequencial, compatível com PC e Xbox, pensada para pilotos que alternam entre carros de estrada, de competição e clássicos.

Desenvolvido e fabricado pela Asetek na Dinamarca, o Dual Mode Shifter deteta as mudanças com sensores de efeito Hall sem contacto e é construído em alumínio e aço maquinados. Passa de H a sequencial com um seletor integrado, sem ferramentas, e integra-se no ecossistema Asetek através do software RaceHub.

Características principais do Asetek Racing Dual Mode Shifter

  • Modo duplo H/sequencial: troca de modo com o seletor integrado, sem ferramentas, e indicador LED do modo ativo.
  • Grelha completa 7+R: 7 velocidades e marcha-atrás para recriar desde carros de estrada até clássicos de Le Mans.
  • Sensores de efeito Hall: deteção sem contacto, sem desgaste nem manutenção, testada ao longo de 300.000 ciclos de mudança.
  • Tato mecânico definido: engrenamentos nítidos e resistência constante, tanto a reduzir como a subir de mudança.
  • Construção em alumínio e aço: maquinação de precisão para uma estrutura rígida e sem flexão.
  • Punho personalizável: rosca M10 standard para montares o punho que preferires.
  • Montagem versátil: 4 porcas em T M6, posição à esquerda ou à direita e ferragens de montagem lateral incluídas.

Especificações técnicas

CaracterísticaAsetek Racing Dual Mode Shifter
Número de velocidades7 + marcha-atrás
ModosCaixa em H / sequencial
Deteção das mudançasSensores de efeito Hall
SoftwareRaceHub
Padrão de fixação (largura)80 mm
Padrão de fixação (comprimento)Variável, de 30 a 69 mm
Fixação4 porcas em T roscadas M6
Posição de montagemEsquerda ou direita
Rosca do punhoM10
Dimensões133 × 132 × 290 mm
Peso1,9 kg
LigaçãoUSB-C
Alimentação5 V, 500 mA (máx. 2,5 W)
Temperatura de funcionamento0 °C a 40 °C
Durabilidade testada300.000 ciclos de mudança
Garantia do fabricante24 meses

Compatibilidade

  • PC: ligação USB-C e configuração com o software RaceHub.
  • Xbox: compatível quando utilizado com uma base e um volante Asetek Racing compatíveis com Xbox (vê as nossas bases direct drive).
  • PlayStation: o fabricante não declara compatibilidade.
  • Montagem: montagem lateral em cockpits com as ferragens incluídas, com condução à esquerda ou à direita.

Perguntas frequentes

Como se muda entre o modo em H e o sequencial?

Com o seletor integrado no próprio shifter, sem ferramentas. Um indicador LED mostra sempre qual o modo ativo.

O Asetek Racing Dual Mode Shifter é compatível com Xbox?

Sim, desde que o uses com uma base e um volante Asetek Racing compatíveis com Xbox. No PC liga-se por USB-C e configura-se no RaceHub. O fabricante não declara compatibilidade com PlayStation.

Como se monta no cockpit?

Fixa-se com 4 porcas em T roscadas M6 e pode montar-se à esquerda ou à direita. Inclui as ferragens para montagem lateral e a Asetek prevê também a fixação a uma mesa.

Posso trocar o punho por outro?

Sim. A alavanca usa uma rosca M10 standard, por isso podes montar o punho que melhor combine com o teu carro preferido ou com o teu estilo de condução.

Que tecnologia deteta as mudanças e quanto dura?

Sensores de efeito Hall sem contacto, sem desgaste mecânico nem manutenção. A Asetek testou-o ao longo de 300.000 ciclos de mudança e oferece 24 meses de garantia.

Posso usá-lo em conjunto com o travão de mão Load Cell da Asetek?

Sim. A Asetek concebeu-o para combinar com o Asetek Racing Load Cell Handbrake: ambos fixam com 4 porcas em T M6 e o mesmo padrão de fixação, e podem montar-se à esquerda ou à direita.

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