Asetek Pedais Invicta S Series – Travão Hidráulico THORP

Marca: ASETEK SimSports
Pedais Asetek Invicta S Series de travão e acelerador para sim racing
Pedais Asetek Invicta S Series de frente
Pedais Asetek Invicta S Series vistos por trás
Detalhe do cilindro de travão hidráulico THORP dos Asetek Invicta S Series
Pedais Asetek Invicta S Series em perspetiva
Pedal acelerador Asetek Invicta S Series com sensor Hall
Pedal de travão hidráulico Asetek Invicta S Series
Pedais Asetek Invicta S Series vistos de lado
Pedais Asetek Invicta S Series com espaçamento ajustável

Asetek Pedais Invicta S Series – Travão Hidráulico THORP

Marca: ASETEK SimSports
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Os pedais Asetek Invicta S Series são a pedaleira hidráulica topo de gama da Asetek SimSports para sim racing, com travão hidráulico T.H.O.R.P. e distância ajustável entre pedais, concebida para reproduzir o toque de travagem “contra um muro de betão” de um carro de corrida real.

O coração destes pedais é o cilindro T.H.O.R.P. (Twin Hydraulic Opposing Rapid Pistons) em alumínio forjado, um travão hidráulico de duas fases testado a 100 bar e até 200 kg de pressão mecânica. A versão S Series é a variante “separável”, que permite ajustar a distância entre travão e acelerador. São plug-and-play, configuram-se no software RaceHub e fazem parte da gama Asetek SimSports. Se preferires outra tecnologia de travão, os pedais Forte usam célula de carga M.L.C.P.C.

Características principais dos Invicta S Series

  • Travão hidráulico T.H.O.R.P. de duas fases em alumínio forjado, toque duro e consistente.
  • Sistema testado a 100 bar e até 200 kg de pressão mecânica no pedal.
  • Sensor de pressão de qualidade automóvel (0–100 bar) para uma travagem precisa e repetível.
  • Três elastómeros intercambiáveis e dureza inicial ajustável com batente físico.
  • Acelerador com sensor Hall magnético sem fios de 16 bits (TPS).
  • Pedais separáveis, placas reguláveis em X/Y e LED na base configurável no RaceHub.

Especificações técnicas

CaracterísticaDetalhe
Configuração2 pedais separáveis: travão e acelerador
TravãoCilindro hidráulico T.H.O.R.P. de 2 fases, alumínio forjado
PressãoSistema testado a 100 bar; até 200 kg de pressão mecânica
Sensor do travãoSensor de pressão de qualidade automóvel, 0–100 bar
Dureza3 elastómeros intercambiáveis + dureza inicial ajustável com batente
Sensor do aceleradorHall magnético sem fios de 16 bits (TPS)
BraçoAlumínio, concebido para 200 kg (rutura até 700 kg), com rolamentos
Distância entre pedaisAjustável; placas reguláveis em X/Y
IluminaçãoLED na base, configurável no RaceHub
MemóriaAjustes guardados em EPROM
DurabilidadeTestado a mais de 1.000.000 de acionamentos
FabricoConcebido e fabricado na Dinamarca

Compatibilidade

  • Plataforma: PC.
  • Software: RaceHub (gratuito) para curvas, dureza, zonas mortas e LED.
  • Ampliação: aceita o pedal de embraiagem Invicta e Forte para passar a três pedais.

Perguntas frequentes

Que tipo de travão usam os Invicta S Series?

Um cilindro hidráulico T.H.O.R.P. (Twin Hydraulic Opposing Rapid Pistons) em alumínio forjado, de duas fases, com o sistema testado a 100 bar e até 200 kg de pressão mecânica.

Em que diferem os Invicta dos Forte?

Os Invicta montam um travão hidráulico T.H.O.R.P., enquanto os Forte usam um travão de célula de carga M.L.C.P.C. O hidráulico oferece o toque mais duro e consistente, tipo carro de corrida.

É possível ajustar a dureza do travão?

Sim. Inclui três elastómeros intercambiáveis e dureza inicial ajustável com um batente físico, tudo configurável no software RaceHub.

Os Invicta S Series são separáveis?

Sim. A versão S Series permite separar o travão e o acelerador com distância ajustável, e as placas regulam-se nos eixos X e Y.

Funcionam em consola?

São pedais para PC, plug-and-play, que se integram no ecossistema Asetek SimSports.

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