El Pack SIMAGIC Alpha EVO Sport es un conjunto de sim racing formado por la base Direct Drive Alpha EVO Sport de 9 Nm de par continuo, un volante y una pedalera a elegir, compatible con PC y pensado para entrar en el Direct Drive con la electrónica de la gama alta de SIMAGIC.
La Alpha EVO Sport comparte con el resto de la gama EVO el motor servo de ultra baja inercia, la tecnología Zero-Cogging, el encoder de 21 bits y el algoritmo DFDF: cambia el par disponible, no la calidad del force feedback. El pack la combina con nueve volantes del catálogo SIMAGIC y con cinco configuraciones de pedales, o sin pedalera si ya tienes la tuya.
Características clave del Pack SIMAGIC Alpha EVO Sport
- 9 Nm de par continuo: SIMAGIC declara sus cifras como par sostenido, no de pico, gracias a la refrigeración activa Hyper Cool.
- Motor servo de ultra baja inercia con rotor aligerado, para cambios de dirección más rápidos y menos inercia parásita.
- Tecnología Zero-Cogging: elimina el escalonamiento mecánico y entrega un par continuo y sin interrupciones.
- Encoder de 21 bits con más de dos millones de pasos por vuelta.
- Algoritmo DFDF (Dynamic Force Domain Filter), que reconstruye la curva de force feedback en tiempo real y preserva el detalle fino.
- 11 puertos de conexión con soporte de CAN, CAN FD y USB, más dash magnético y adaptador QR-A para volantes de terceros.
- Chasis de aluminio inyectado de 281 × 130 × 110 mm y 6,236 kg, con montaje inferior, lateral, frontal y de escritorio.
Especificaciones técnicas de la base Alpha EVO Sport
| Especificación | Valor |
|---|---|
| Tipo de transmisión | Direct Drive |
| Par máximo | 9 N·m (continuo) |
| Tipo de motor | Servo de ultra baja inercia |
| Tecnología de motor | Zero-Cogging |
| Encoder | 21 bits |
| Frecuencia de force feedback | 20 kHz |
| Velocidad de procesamiento | 180 MHz |
| Algoritmo de force feedback | DFDF (Dynamic Force Domain Filter) |
| Filtro de terceros | Compatible |
| Alimentación inalámbrica | Compatible |
| Quick Release | SIMAGIC QR50, QR70 y QR-A |
| Refrigeración | Activa Hyper Cool con regulador de temperatura |
| Slip ring | Patentado, sin mantenimiento |
| Puertos | 11 conexiones; CAN, CAN FD y USB |
| Material de la carcasa | Aluminio inyectado |
| Montaje | Inferior, lateral, frontal y de escritorio |
| Dimensiones | 281 × 130 × 110 mm |
| Peso neto | 6,236 kg |
| Software | SimPro Manager |
| Plataforma | PC |
| Contenido de la caja de la base | Base Alpha EVO Sport, cable USB-B, cable Type-C, alimentación de 1,5 m, fuente de la base y kit de instalación |
Volantes disponibles en el pack
- GT Neo: aro de iniciación del ecosistema, ligero y versátil.
- Neo X-350W: aro de la serie Neo X, para turismos y conducción deportiva.
- Neo X-330R: aro redondo de la serie Neo X, orientado a GT y resistencia.
- Neo X-310G: formato compacto de la serie Neo X.
- Neo X-330T: variante de la serie Neo X con acabado específico.
- GTS en cuero: aro GT de gama media con construcción premium.
- GT1 en formato "D" y cuero: pensado para GT3 y turismos.
- GT Pro Hub circular en cuero: base de hub para montar aros propios.
- GTC en cuero: aro GT de competición.
- FX Formula: volante de fórmula con controles completos.
- FX Pro: el fórmula tope de gama de SIMAGIC.
Configuraciones de pedales
- P500 (2 pedales): la entrada al ecosistema de pedales SIMAGIC.
- P700 (2 pedales): escalón intermedio con mejor progresividad de freno.
- P1000 (2 pedales, accionamiento mecánico): célula de carga y ajuste fino.
- P1000 invertidos (3 pedales, accionamiento mecánico): montaje invertido con embrague.
- P2000 (2 pedales, accionamiento hidráulico): freno hidráulico real, el tope de gama.
- Sin pedales: si ya tienes pedalera y solo quieres base y volante.
Compatibilidad
- Plataforma declarada por el fabricante: PC.
- Simuladores: iRacing, Assetto Corsa y Assetto Corsa Competizione, rFactor 2, Automobilista 2, la saga F1, DiRT Rally, RaceRoom y Le Mans Ultimate, entre otros. SIMAGIC declara soporte del modo nativo de iRacing a 360 Hz.
- Ecosistema SIMAGIC completo: volantes con Quick Release QR50 y QR70, pedales, shifters DS-8X, Q1 y Q1S, y frenos de mano TB-1 y TB-RS conectados a los puertos de la base.
- Volantes de terceros: compatibles mediante el adaptador QR-A por USB, sin cableado adicional.
- Configuración y actualizaciones de firmware desde SimPro Manager.
- Garantía del fabricante: 24 meses en bases, volantes y pedales.
Preguntas frecuentes
¿Los 9 Nm de la Alpha EVO Sport son par continuo o de pico?
SIMAGIC declara los 9 N·m como par continuo. Según el fabricante, el sistema de refrigeración activa Hyper Cool mantiene el 100% del par disponible durante sesiones largas, sin la caída por temperatura típica de las bases que solo alcanzan su cifra anunciada de forma puntual.
¿Qué diferencia hay entre la EVO Sport y las EVO de 12, 18 y 28 Nm?
El par disponible y el tamaño. Las cuatro comparten motor de ultra baja inercia, Zero-Cogging, encoder de 21 bits, algoritmo DFDF, 11 puertos y refrigeración activa. La Sport y la EVO de 12 Nm miden 281 × 130 × 110 mm y pesan 6,236 kg; la Pro de 18 Nm sube a 317 mm y 8,627 kg, y la Ultra de 28 Nm a 359 mm y 11 kg.
¿Puedo usar volantes de otras marcas con esta base?
Sí. Con el adaptador QR-A de SIMAGIC la base admite volantes de terceros compatibles por USB, con paso de datos y alimentación y sin cableado adicional. Los volantes propios usan los Quick Release QR50 y QR70.
¿Qué pedalera elijo dentro del pack?
Los P500 son la entrada al ecosistema y los P700 el escalón intermedio. Los P1000 añaden célula de carga con ajuste fino y existen en versión invertida de tres pedales con embrague. Los P2000 montan freno hidráulico real y son la opción más exigente del pack.
¿En qué posiciones se puede montar la base?
Admite montaje inferior, lateral, frontal y de escritorio. Solo el montaje inferior no requiere accesorios adicionales; los soportes lateral, frontal y de mesa se venden por separado. SIMAGIC advierte de que el soporte frontal bloquea la interfaz magnética del Quick Release.
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