Belt tensioner en simracing: qué es un tensor de cinturón y para qué sirve
Un belt tensioner es un sistema motorizado que tensa y destensa el arnés del piloto en tiempo real según las fuerzas del coche en el juego, para que sientas la frenada y la aceleración en el cuerpo. El belt tensioner es una mejora de inmersión que tiene sentido cuando tenemos un cockpit rígido, un arnés de 5 o 6 puntos y un asiento tipo baquet.
Resumen rápido
Resumen rápido
Belt tensioner en simracing: lo esencial
- Qué hace el belt tensioner: modifica la tensión del arnés a partir de la telemetría del simulador.
- Sensaciones: reproduce presión en tu cuerpo en las frenadas, aceleraciones y en apoyo lateral cuando giramos o pasamos por baches y pianos.
- Arnés: conviene elegir un arnés de 5 o 6 puntos, si el montaje es compatible con nuestro baquet.
- Instalación: necesitas un asiento con pasos de arnés, anclajes adecuados y espacio detrás.
- Modelos: el Qubic QS-BT1 puede funcionar independiente, el ProSimu necesita una plataforma de la marca compatible.
- Plataforma: los modelos comparados están orientados a PC con Windows, no a consolas.
¿Qué es un belt tensioner o tensor de cinturón activo?
Un belt tensioner es un sistema que utiliza motores o actuadores para variar la fuerza que ejerce el cinturón en el cuerpo del piloto según lo que sucede en la pista.
¿Cómo funciona un belt tensioner?
Durante una frenada, tensa los arneses para transmitir presión sobre el torso. Al acelerar puede reducir esa tensión, así como transmitir al cuerpo el efecto de los pianos o los baches del circuito.
Algunos modelos incorporan dos canales independientes, uno por hombro. Esto permite simular las cargas laterales como las que sentiríamos al girar en una curva.
Diferencia entre un arnés fijo y un tensor activo
- Un arnés convencional mantiene una tensión estable en nuestro torso, pero esta tensión no cambia con el comportamiento del coche en la pista.
- Por el contrario, un belt tensioner o tensor de cinturón activo, añade una capa extra de información en tiempo real.
La principal ventaja entre un arnés convencional y un belt tensioner es la inmersión que puedes sentir. Un belt tensioner no te va a hacer automáticamente más rápido ni te va a hacer tener mejor técnica, lo que sí te va a dar es una capa extra de información. Esto, puede ayudar a algunos pilotos a entender mejor lo que sucede en pista.
¿Para qué sirve un belt tensioner en simracing?
Sentir las frenadas
Donde más destaca es en la sensación de deceleración sostenida. Una plataforma de movimiento puede inclinar el asiento para “sugerir” una frenada, pero tiene un recorrido y sensación limitada. El tensor, en cambio, puede mantener y regular la presión del arnés mientras dura la deceleración.
Mayor inmersión en VR
Combinar un tensor de cinturón activo con realidad virtual es especialmente interesante: el cuerpo recibe sensaciones físicas que acompañan a lo que vemos. Si buscas otras formas de añadir información háptica, puedes consultar qué son los bass shakers.
Mayor información al conducir
También puede aportar referencias sobre aceleraciones y apoyos laterales, según los canales y la configuración del software. Al frenar, esa presión adicional también ayuda a percibir los cambios de pesos en el coche.
El tensor de cinturón activo es un complemento que se debe añadir a tu simulador cuando ya tienes una buena base de periféricos que funcionan correctamente. Es importante destacar que este periférico no sustituye unos pedales mal ajustados, una posición incómoda o un chasis o asiento que flexa.
Qué necesitas para montar un belt tensioner
Un baquet con pasos de arnés
Para instalar los tensores de cinturón, siempre se recomienda usar baquets, y no semibaquets. Principalmente, por rigidez y por estar correctamente habilitados para el paso de arneses.
Además, el asiento debe permitir colocar las cintas de los arneses sin rozamientos ni ángulos incorrectos. Para ello, necesitarás:
- Pasos para hombros.
- Paso inferior o antisubmarino
- Pasos laterales inferiores
En Simufy encontrarás distintos modelos en asientos y accesorios. Antes de elegir entre SIM05, SIM06, SIM07 o Sparco REV QRT, debemos confirmar los pasos de arnés concretos de cada baquet. También puede ayudarte nuestra guía de baquet y semibaquet.
Un arnés de 5 o 6 puntos: por qué es lo recomendable
Con un arnés de cuatro puntos no es suficiente, ya que, cuando el tensor activo tira repetidamente de los hombros, la hebilla central puede desplazarse hacia arriba. En lugar de sujetar la pelvis, parte de la presión termina concentrándose más arriba, sobre el torso, lo cual termina siendo incómodo y puede arruinar la experiencia.
Un arnés de cinco puntos sí sería válido, ya que incorpora una cinta inferior entre las piernas que ayuda a mantener la hebilla baja. El de seis puntos también sería una buena opción, porque utiliza dos cintas inferiores y reparte la sujeción, algo que puede mejorar la comodidad y estabilidad según el asiento y el montaje.
Por eso, cuando montamos un belt tensioner debemos ir a por arneses de 5 o 6 puntos, como este Sabelt SimRacing de 5 Puntos
Mientras que, si solo queremos una sujeción estática sin cinturón activo, los arneses de 4 puntos serían suficientes, un ejemplo podría ser el Sabelt SimRacing de 4 puntos
Un cockpit rígido y espacio detrás del asiento
El cockpit es la parte que sostiene todo, ya que debe resistir los tirones sin flexar. Un chasis endeble puede arruinar toda la experiencia, por ello se recomienda montar un belt tensioner cuando ya dispones de un cockpit rígido. Si quieres verificar las gamas o recibir asesoramiento, esta guía de cockpits te puede resultar de utilidad
Para verificar que puedes realizar la instalación de un tensor de cinturón, se recomiendan perfiles de aluminio o los kits de adaptación específicos que se venden a parte
Además, debes reservar espacio detrás, ya que el Qubic System QS-BT1 mide 561 × 99 × 138 mm, pesa 12 kg y alcanza hasta 200 N por canal, por lo que no sería posible su montaje si el espacio detrás del asiento y la pared es muy limitado.
En Simufy disponemos de todo lo necesario para el montaje de tensores de cinturones, desde cockpits, a soportes para QS-BT1 o soportes TORQ EVO2, entre otros.
PC y software compatible
Los belt tensioner funcionan en Windows y necesitan software específicos de cada fabricante para funcionar correctamente: Qubic Manager / ForceSeatPM para el QS-BT1 y SimTools V3 para ProSimu.
Además, es recomendable verifica siempre los juegos compatibles con el software y la instalación concreta.
Ajuste y seguridad
Para disfrutar y tener una buena inmersión sin preocupaciones, debemos prestar atención a las advertencias de seguridad del fabricante sobre este componente.
Antes de conducir, comprueba el anclaje de los actuadores, los recorridos de los arneses y que la hebilla permanezca baja, sobre la cadera.
Evita posibles puntos donde se puedan atrapar los dedos, mantén accesible el punto la liberación rápida y empieza con poca tensión, aumentándola progresivamente, especialmente al principio.
Belt tensioners para simracing: comparativa
Qubic System QS-BT1
El QS-BT1 permite tensar cada hombro de forma independiente. Su ventaja es que funciona sin plataforma de movimiento, aunque también puede complementar un sistema de motion. Puedes explorar otras soluciones en la colección de Qubic System.
Qubic System QS-BT1
Ver productoProSimu Active Seat Belt
El ProSimu Active Seat Belt está pensado para integrarse con plataformas ProSimu compatibles, no es una opción independiente para cualquier cockpit.
ProSimu Active Seat Belt
Ver productoLa elección es sencilla: QS-BT1 si buscas un tensor independiente, ProSimu si ya utilizas una plataforma compatible de su ecosistema. Puedes ver un ejemplo de integración avanzada en el simulador Simufy MS1 Edición Federico Crozzolo y conocerlo en nuestro artículo dedicado.
Preguntas frecuentes sobre belt tensioners
¿Un belt tensioner funciona en PlayStation o Xbox?
Los dos modelos comparados están orientados a PC con Windows y no funcionan directamente en consola.
¿Necesito un simulador de movimiento?
Con el Qubic QS-BT1, no. El ProSimu Active Seat Belt requiere una plataforma ProSimu compatible.
¿Sirve con cualquier asiento?
No. El baquet debe permitir un recorrido correcto del arnés, con cinco o seis puntos hay que verificar además el paso inferior o antisubmarino.
¿Puedo utilizar un arnés de cuatro puntos?
Depende del sistema. Algunos lo admiten, pero conviene valorar cinco o seis puntos para evitar desplazamientos de la hebilla y mejorar la distribución de la tensión.
¿Con qué simuladores es compatible?
Depende del software y de la versión. Consulta la lista oficial de juegos compatibles antes de elegir el dispositivo.
¿Se puede usar con realidad virtual?
Sí. La presión del arnés complementa las sensaciones visuales de la realidad virtual, especialmente durante las frenadas.
Escrito por Salva Talens
Piloto de esports profesional y coach, cofundador de Simufy Academy
Ingeniero y piloto de esports profesional, cofundador de Simufy Academy. Compite en el top split de iRacing con más de 9.000 de iRating y se ha clasificado para la Porsche TAG Heuer Esports Supercup. Conoce el hardware desde el único sitio que importa: el ritmo por vuelta.
