Levas de Embrague Gen4 ASCHER RACING

Ascher Racing Clutch Paddles – Precisión analógica profesional para tu simulador de carreras

Las Ascher Racing Clutch Paddles están diseñadas para ofrecer el máximo control en configuraciones de simracing profesional. Con doble paddle analógico y tecnología de medición sin contacto, permiten gestionar embrague, acelerador o freno con una precisión extrema y una suavidad mecánica superior.

Fabricadas en aluminio aeroespacial y pensadas para entornos de competición, son la solución ideal para quienes buscan un control milimétrico en su volante para simulador de carreras, tanto en configuraciones de rally, GT, Fórmula o prototipos.

Control total y sensación mecánica impecable

Estas levas analógicas no son simples accesorios: elevan el nivel de realismo y rendimiento en pista.

Ventajas destacadas:

• Medición lineal y sin contacto para máxima precisión y durabilidad ilimitada
• Funcionamiento sin holguras gracias a rodamientos de bolas pretensados
• Diseño ultraligero y compacto en aluminio de grado aeroespacial
• Activación descentrada y configuración asimétrica posible
• Consumo energético mínimo, ideal para volantes inalámbricos

El resultado es una respuesta directa, progresiva y absolutamente consistente, incluso tras miles de horas de uso intensivo.

Características clave para simracing avanzado

• 2 levas analógicas independientes
• Uso configurable como embrague, acelerador, freno o control versátil
• Resolución de 12 bits (4096 pasos)
• Precisión inferior a 0,01 mm de movimiento
• Señal analógica proporcional (ratiométrica)
• Salida limpia y sin ruido gracias a filtrado interno
• Sin componentes electrónicos móviles (vida útil ilimitada)
• Protección IP67 resistente al agua y al polvo
• Rango térmico extremo: de -40°C a 125°C

Pensadas para competición real y simulación de alto nivel

En disciplinas como Fórmula, rally o GT, la gestión precisa del embrague en la salida puede marcar la diferencia. Estas clutch paddles para simracing permiten realizar salidas lanzadas, control de tracción manual o configuraciones avanzadas de doble embrague con una sensación progresiva y controlada.

Su activación descentrada y posibilidad de configuración asimétrica las convierten en una opción ideal para pilotos que buscan personalización total en su cockpit profesional.

Compatibilidad y requisitos

• Alimentación configurable: 3.3V (por defecto) o 5.0V DC
• En modo 5.0V es necesario retirar el jumper
• Salida analógica compatible con sistemas que acepten señal de voltaje proporcional
• Especialmente indicadas para integraciones en volantes personalizados o bases Direct Drive de alta gama

Se recomienda verificar la compatibilidad electrónica con la placa controladora del volante o sistema de entrada.

Especificaciones técnicas

Generales

• Peso: aprox. 48 g por leva
• Material: aluminio aeroespacial
• Protección: IP67
• Temperatura operativa: -40°C a 125°C
• Sin partes electrónicas móviles

Eléctricas

• Voltaje de alimentación: 3.3V o 5.0V DC
• Señal de salida: voltaje analógico ratiométrico a VDD
• Rango de salida: 6% – 94% VDD
• Resolución: 12 bits (4096 pasos)
• Consumo: aprox. 1 mA
• Salida sin ruido con histéresis y filtrado interno

Lleva tu volante de simracing al siguiente nivel

Si estás construyendo o actualizando tu simulador de carreras profesional, las Ascher Racing Clutch Paddles aportan la precisión, robustez y calidad mecánica que marcan la diferencia en cada salida y cada curva. Un componente clave para quienes buscan el máximo rendimiento en su cockpit de simracing.

Montaje y más detalles:

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