El GSI AH100 V2 es un hub de extensión de 100 mm en aluminio billet 6061 para sim racing, con patrón PCD de 70 mm en sus dos caras y disponible en seis acabados anodizados.
Su función es sencilla y muy concreta: separar el volante de la base para que caiga donde tú quieres. En cockpits con el monitor lejos, con la base montada baja o con un asiento muy reclinado, esos 10 cm cambian por completo la postura de conducción. Al ser una pieza maciza mecanizada por CNC, añade distancia sin introducir juego ni flexión en la columna.
Características clave del GSI AH100 V2
- Gana 100 mm de distancia entre la base y el volante sin tocar el resto del montaje.
- Patrón PCD 70 mm (6 × M5) en ambas caras, compatible con la mayoría de bases direct drive y volantes del mercado.
- Cara roscada y cara lisa: puedes montarlo en el sentido que te convenga según dónde esté la rosca en tu conjunto.
- Cuerpo macizo de aluminio billet 6061 mecanizado por CNC, el mismo material que usan los quick release de competición.
- Seis acabados anodizados: negro, rojo, azul, dorado, verde y morado.
- 0,16 kg y 6 tornillos M5 × 12 mm incluidos en la caja.
Especificaciones técnicas
| Característica | Dato |
|---|---|
| Longitud de extensión | 100 mm |
| Patrón de tornillos (PCD) | 70 mm en ambos lados |
| Tipo de taladros | Una cara roscada / una cara sin roscar |
| Material | Aluminio billet 6061 mecanizado por CNC |
| Acabados | Negro, rojo, azul, dorado, verde y morado (anodizado) |
| Peso | 0,16 kg |
| Tornillería incluida | 6 × M5 × 12 mm |
| Garantía de fabricante | 12 meses |
Compatibilidad
- Sirve para cualquier volante o base de sim racing con patrón PCD 70 mm de seis tornillos M5, el estándar de la gama alta.
- Diseñado en torno a los volantes GSI, pero no está limitado a ellos.
- No lleva electrónica: no hay cables que pasar, ni firmware, ni configuración en software.
- Si tu quick release usa un PCD distinto de 70 mm, necesitarás un adaptador intermedio.
Preguntas frecuentes
¿En qué se diferencia de la referencia Hub AH100?
Las especificaciones mecánicas son idénticas: 100 mm de extensión, patrón PCD de 70 mm en ambas caras, aluminio billet 6061 y la misma tornillería. Lo que cambia es la gama de acabados disponible en cada referencia. Si buscas un color concreto, comprueba el desplegable de cada una.
¿Sirve para mi base y mi volante?
Sí, siempre que ambos usen el patrón de seis tornillos M5 sobre un círculo de 70 mm de diámetro. Es el estándar de la práctica totalidad de bases direct drive de gama alta y de los volantes pensados para ellas.
¿100 mm no es demasiado? ¿Cuándo conviene el AH50?
Depende de tu cockpit. Los 100 mm resuelven montajes donde la base queda claramente lejos o baja. Si solo necesitas corregir dos o tres centímetros, el AH50 de 50 mm es la opción lógica: mismo material y mismo patrón, solo la mitad de longitud.
¿Lleva los tornillos necesarios?
Incluye seis tornillos M5 × 12 mm, que son los que van a la cara roscada. Para la cara lisa se usan los tornillos de tu base o de tu quick release, que ya vienen con esos equipos.
¿Se nota en el force feedback?
Los 0,16 kg de la pieza son irrelevantes frente al conjunto, y el aluminio macizo no flexa. Lo único apreciable es que el volante queda más alejado del eje, lo que aumenta un poco el brazo de palanca; se nota más en bases de par alto y suele compensarse con un ajuste fino de la ganancia.
¿Qué color elijo?
Es puramente estético: los seis acabados comparten mecánica y peso. El negro pasa desapercibido en cualquier montaje; el resto se usan para acompañar los colores del cockpit o del volante.
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